一种防滑的故障牌制造技术

本技术涉及故障牌技术领域，具体为一种防滑的故障牌，本技术包括第一故障板，所述第一故障板的外表面一侧设置有防滑装置，所述防滑装置的外表面一侧设置有第二故障板，所述第二故障板的外表面一侧滑动连接有调节装载装置，所述第二故障板的上表面一侧固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外表面转动连接有第一圆环，所述第一故障板与第一圆环固定连接，通过设置防滑装置和调节装载装置，使得路障牌在使用时更加稳固和便捷，既防止了倾倒也增加了通用性，通过防滑装置，可以有效防止路障牌在刮风下雨等恶劣环境中被风吹倒或者被雨水冲走，也可以在需要放置一个以上的提示牌时，放置不同的提示语上去。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及故障牌，尤其涉及一种防滑的故障牌。

技术介绍

1、路障是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，为来往的车辆行人、施工工地等需要路障警示牌的环境提供安全提醒，路障牌多放置于露天环境，下雨天雨水冲刷导致路障牌容易倾倒。

2、现有技术中的故障牌主要包括第一故障板、第二故障板、第一转动杆、第一圆环，多用于交通道路上，防止出现交通事故，造成人员伤亡，也有部分路障牌用于工地危险地点提示。

3、但是在使用过程中，由于路障牌多放置在露天环境中，由于空气潮湿和下雨刮风等恶劣天气，路面会比较湿滑，放在道路上的路障牌就比较容易倾倒，被风刮跑，其次路障牌用途多变，同一个地方可能要放两个不同的文字的牌子，十分不便。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中在使用过程中，由于路障牌多放置在露天环境中，由于空气潮湿和下雨刮风等恶劣天气，路面会比较湿滑，放在道路上的路障牌就比较容易倾倒，被风刮跑，其次路障牌用途多变，同一个地方可能要放两个不同的文字的牌子，十分不便。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防滑的故障牌，包括第一故障板，所述第一故障板的外表面一侧设置有防滑装置，所述防滑装置的外表面一侧设置有第二故障板，所述第二故障板的外表面一侧滑动连接有调节装载装置，所述第二故障板的上表面一侧固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的外表面转动连接有第一圆环，所述第一故障板与第一圆环固定连接，所述防滑装置包括第二圆环，所述第二圆环的内壁转动连接有第二转动杆。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置防滑装置，使路障在使用时不会因为外界因素滑倒或者被风刮走，使其在不用时可以折叠收纳。

4、优选的，所述第二转动杆的外表面一侧固定连接有第一防滑板，所述第一防滑板的外表面一侧固定连接有第三转动杆，所述第三转动杆的外表面一侧转动连接有固定块，所述固定块的外表面一侧固定连接有第二防滑板，所述第二防滑板的下表面设置有防滑垫。

5、上述部件所达到的效果为：通过设置第一防滑板、第三转动杆、固定块、第二防滑板、防滑垫，使路障牌在陆地上不易滑倒，不易被吹倒碰倒。

6、优选的，所述第一故障板的下表面一侧固定连接有第三圆环，所述第三圆环的内壁转动连接有第四转动杆。

7、上述部件所达到的效果为：通过设置第三圆环、第四转动杆，相互运作使防滑板可一转动打开防滑板，防止路障牌倾倒。

8、优选的，所述固定块的外表面一侧固定连接有卡条，所述卡条的内壁开设有第一卡孔，所述第一防滑板的外表面一侧开设有第二卡孔，所述第二卡孔与第一卡孔的内壁转动连接有第一卡杆，所述第一卡杆的大小与第一卡孔第二卡孔的大小相适配。

9、上述部件所达到的效果为：通过设置卡条、第一卡孔、第二卡孔、第一卡杆、第一卡孔、第二卡孔，使路障牌在放置好时，将其固定，使其不会站立不稳。

10、优选的，所述调节装载装置包括透明标志板筐，所述透明标志板筐的下表面一侧固定连接有矩形卡块，所矩形卡块的外表面一侧开设有第三卡孔。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置透明标志板筐、矩形卡块、第三卡孔，使调节装载装置可以拆卸，方便使用和收纳。

12、优选的，所述矩形卡块的外表面一侧转动连接有第二卡杆，所述透明标志板筐的内壁开设有筐槽，所述第二卡杆的大小与第三卡孔的大小相适配。

13、上述部件所达到的效果为：通过设置第二卡杆、筐槽，使透明标志板筐在使用时将其固定，开的槽用来放文字板。

14、优选的，所述筐槽的内壁滑动连接有标志板，所述第一故障板的外表面一侧开设有滑槽。

15、上述部件所达到的效果为：通过设置标志板、滑槽，用于更换提醒标志，使其同一个地点不用放置和购买多个路障。

16、综上所述，本技术的有益效果为：通过设置防滑装置和调节装载装置，使得路障牌在使用时更加稳固和便捷，既防止了倾倒也增加了通用性，通过防滑装置，可以有效防止路障牌在刮风下雨等恶劣环境中被风吹倒或者被雨水冲走，也可以在需要放置一个以上的提示牌时，放置不同的提示语上去。

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【技术保护点】

1.一种防滑的故障牌，包括第一故障板(1)，其特征在于：所述第一故障板(1)的外表面一侧设置有防滑装置(2)，所述防滑装置(2)的外表面一侧设置有第二故障板(3)，所述第二故障板(3)的外表面一侧滑动连接有调节装载装置(6)，所述第二故障板(3)的上表面一侧固定连接有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)的外表面转动连接有第一圆环(4)，所述第一故障板(1)与第一圆环(4)固定连接，所述防滑装置(2)包括第二圆环(21)，所述第二圆环(21)的内壁转动连接有第二转动杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述第二转动杆(22)的外表面一侧固定连接有第一防滑板(23)，所述第一防滑板(23)的外表面一侧固定连接有第三转动杆(28)，所述第三转动杆(28)的外表面一侧转动连接有固定块(29)，所述固定块(29)的外表面一侧固定连接有第二防滑板(27)，所述第二防滑板(27)的下表面设置有防滑垫(24)。

3.根据权利要求1所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述第一故障板(1)的下表面一侧固定连接有第三圆环(25)，所述第三圆环(25)的内壁转动连接有第四转动杆(26)。

4.根据权利要求2所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述固定块(29)的外表面一侧固定连接有卡条(210)，所述卡条(210)的内壁开设有第一卡孔(211)，所述第一防滑板(23)的外表面一侧开设有第二卡孔(212)，所述第二卡孔(212)与第一卡孔(211)的内壁转动连接有第一卡杆(213)，所述第一卡杆(213)的大小与第一卡孔(211)第二卡孔(212)的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述调节装载装置(6)包括透明标志板筐(61)，所述透明标志板筐(61)的下表面一侧固定连接有矩形卡块(62)，所矩形卡块(62)的外表面一侧开设有第三卡孔(63)。

6.根据权利要求5所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述矩形卡块(62)的外表面一侧转动连接有第二卡杆(64)，所述透明标志板筐(61)的内壁开设有筐槽(65)，所述第二卡杆(64)的大小与第三卡孔(63)的大小相适配。

7.根据权利要求6所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述筐槽(65)的内壁滑动连接有标志板(66)，所述第一故障板(1)的外表面一侧开设有滑槽(67)。

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【技术特征摘要】

1.一种防滑的故障牌，包括第一故障板(1)，其特征在于：所述第一故障板(1)的外表面一侧设置有防滑装置(2)，所述防滑装置(2)的外表面一侧设置有第二故障板(3)，所述第二故障板(3)的外表面一侧滑动连接有调节装载装置(6)，所述第二故障板(3)的上表面一侧固定连接有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)的外表面转动连接有第一圆环(4)，所述第一故障板(1)与第一圆环(4)固定连接，所述防滑装置(2)包括第二圆环(21)，所述第二圆环(21)的内壁转动连接有第二转动杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述第二转动杆(22)的外表面一侧固定连接有第一防滑板(23)，所述第一防滑板(23)的外表面一侧固定连接有第三转动杆(28)，所述第三转动杆(28)的外表面一侧转动连接有固定块(29)，所述固定块(29)的外表面一侧固定连接有第二防滑板(27)，所述第二防滑板(27)的下表面设置有防滑垫(24)。

3.根据权利要求1所述的一种防滑的故障牌，其特征在于：所述第一故障板(1)的下表面一侧固定连接有第三圆环(25)，所述第三圆环(25)的内壁转动连接有第四转动杆(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立喜，
申请(专利权)人：唐山杰瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：