【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及农用机械装备，具体涉及一种轨道式助力离合器踏板总成。
技术介绍
1、农用机械在工作过程中需要频繁换挡，因此需要频繁踩踏离合器踏板；随着农用机械功率不断增加，离合器离合操作所需驱动力越来越大，因此踩踏离合器踏板克服离合器动作所需踩踏力也越来越大，频繁的大力踩踏离合器踏板容易造成农机操作人员疲劳，使作业效率降低。
2、申请号为202323475783.2的技术专利揭示了一种气辅助力离合器踏板结构及组件，为农用机械在工作过程中给踩踏离合器踏板提供助力，显著降低踩踏离合器踏板的力度；但该气辅助力离合器踏板结构及组件在实施过程中，农机生产厂家反应存在如下问题：一、对于单离合器，使用该气辅助力离合器踏板结构及组件会导致踩踏离合器踏板时，踩踏空行程感觉消失，同时无法准确感觉到离合器分离位置；二、对于双离合器，踩踏离合器踏板时，一、二级离合器之间踩踏过渡感不明显，无法准确控制二级离合器，容易造成二级离合器在无需分离时会产生打滑，从而使二级离合器容易磨损，缩短了二级离合器使用寿命。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种轨道式助力离合器踏板总成，在申请号202323475783.2技术专利所揭示结构的基础上，增加了设有助力轨道面动的轨道板；在踩踏离合器踏板时，弹性助力组件与脚踏板组件活动连接的端部沿轨道板的助力轨道面移动，弹性助力组件所提供的踩踏助力受助力轨道面控制，提供随离合器分离时工作特性曲线匹配变化的踩踏助力,不仅使踩踏离合器踏板的力度得到显
2、为了实现所述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：一种轨道式助力离合器踏板总成，包括踏板安装座、轨道板、脚踏板组件、弹性助力组件，轨道板上设有助力轨道面，脚踏板组件上设有助力拨叉；轨道板固定设置在踏板安装座上，脚踏板组件与踏板安装座铰接连接；弹性助力组件一端与踏板安装座铰接连接，另一端抵触在轨道板的助力轨道面上，同时与脚踏板组件的助力拨叉活动连接；在踩踏离合器踏板时，弹性助力组件与脚踏板组件活动连接的端部沿轨道板的助力轨道面移动，弹性助力组件所提供的踩踏助力受助力轨道面控制，提供随离合器分离时工作特性曲线变化的踩踏助力，从而使该轨道式助力离合器踏板总成应用在单离合器时，具有明显的踩踏空行程感觉，同时可准确感觉到离合器分离位置；应用在双离合器时，可明显感觉到一、二级离合器过渡，从而可准确控制二级离合器分离，避免二级离合器在无需分离时产生打滑。
3、进一步的，助力轨道面的垂直投影为助力轨道线，助力轨道线由若干段曲线或直线拼接而成。
4、进一步的，离合器有单离合器和双离合器之分，对应单离合器分离时工作特性曲线设计得到单助力轨道线，对应双离合器分离时工作特性曲线设计得到双助力轨道线。
5、进一步的，助力轨道线中的若干段曲线为不规则曲线、圆弧、正弦曲线、渐开线或对数曲线。
6、进一步的，助力轨道线依照配套使用的离合器分离时无助力踩踏力曲线（即离合器分离时工作特性曲线）设计；助力轨道线的设计有两种方法：一种是通过数学建模进行设计，另一种是通过二维制图软件进行作图设计，在本专利申请的技术方案中采用了通过二维制图软件进行作图设计。
7、进一步的，踏板安装座包括基板、铰接板，铰接板设有两块，通过焊接对称设置在基板上部；轨道板为弓形板状，弓形板内侧面为助力轨道面，弓形板通过焊接固定设置在两块铰接板之间，靠近基板下部。
8、进一步的，脚踏板组件包括铰接套、踏板连杆、助力拨叉、拉杆连接片，助力拨叉设有两块，助力拨叉上设有拨叉滑槽；踏板连杆、助力拨叉、拉杆连接片通过焊接固定设置在铰接套外圆面上，其中助力拨叉对称设置在铰接套的外圆面上；轨道式助力离合器踏板总成工作时连接有离合器拉杆，通过离合器拉杆控制离合器分离；踏板连杆、助力拨叉、拉杆连接片与铰接套轴线所形成的力臂分别为l3、l2、l1，l3、l2、l1之间设置有夹角，其中l1与l2之间的夹角为27.6°，l1与l3之间的夹角为62.6°；脚踏板组件的铰接套设置在踏板安装座的两块铰接板之间，与铰接板通过铰接轴铰接连接，当用脚踩踏脚踏板时，脚踏板组件绕铰接轴转动。
9、进一步的，弹性助力组件为蓄能器件，有其提供踩踏离合器踏板时的踩踏助力；弹性助力组件包括助力缸筒、活塞杆、滚轮轴、滚轮，助力缸筒与基板或轨道板铰接连接，在该专利申请文件说明书附图中，仅显示了助力缸筒与轨道板铰接的结构，在申请号202323475783.2技术专利所揭示结构中，则显示了助力缸筒与基板铰接的结构；弹性助力组件中活塞杆活动设置在助力缸筒中，通过套筒中充填的高压气体或设有预压的弹簧为活塞杆向外活动的动力；滚轮轴设置在活塞杆端部，滚轮设有三个，一个设置在滚轮轴中间，另两个对称设置在滚轮轴端，其中设置在滚轮轴中间滚轮的外圆面与助力轨道面抵触，其中对称设置在滚轮轴两端的滚轮活动设置在拨叉滑槽中，设置滚轮的目的是减小摩擦，防止轨道式助力离合器踏板总成在长期工作过程中，助力轨道面、拨叉滑槽产生磨损，尤其是防止助力轨道面产生磨损，而影响助力后的踩踏力曲线。
10、进一步的，弹性助力组件为气弹簧，或弹性助力组件中设置有弹性元件作为蓄能器件。
11、由于采用如上所述的技术方案，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术公开的一种轨道式助力离合器踏板总成，包括踏板安装座、轨道板、脚踏板组件、弹性助力组件，轨道板上设有助力轨道面，脚踏板组件上设有助力拨叉；轨道板固定设置在踏板安装座上；脚踏板组件与踏板安装座铰接连接；弹性助力组件一端与踏板安装座铰接连接，另一端抵触在轨道板的助力轨道面，同时与脚踏板组件的助力拨叉活动连接；在踩踏离合器踏板时，弹性助力组件与脚踏板组件活动连接的端部沿轨道板的助力轨道面移动，弹性助力组件所提供的踩踏助力受助力轨道面控制，通过脚踏板组件的助力拨叉提供随离合器分离时工作特性曲线变化的踩踏助力，不仅是显著降低了踩踏离合器踏板的力度，同时使踩踏离合器踏板的力度变化与离合器分离时工作曲线保持一致；因此该轨道式助力离合器踏板总成应用在单离合器时，具有明显的踩踏空行程感觉，同时可准确感觉到离合器分离位置；应用在双离合器时，可明显感觉到一、二级离合器之间的过渡感，从而可准确控制二级离合器分离，避免二级离合器在无需分离时产生打滑，造成二级离合器使用寿命缩短的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轨道式助力离合器踏板总成，包括踏板安装座（1）、脚踏板组件（3）、弹性助力组件（4），脚踏板组件（3）上设有助力拨叉（3.3）；脚踏板组件（3）与踏板安装座（1）铰接连接；弹性助力组件（4）一端与踏板安装座（1）铰接连接，另一端与脚踏板组件（3）的助力拨叉（3.3）活动连接；其特征是：还包括轨道板（2），轨道板（2）上设有助力轨道面（2.1），轨道板（2）固定设置在踏板安装座（1）上；在踩踏离合器踏板时，弹性助力组件（4）与脚踏板组件（3）活动连接的端部沿轨道板（2）的助力轨道面（2.1）移动；
2.根据权利要求1所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：助力轨道线依照配套使用的离合器分离时无助力踩踏力曲线设计，形成单助力轨道线或双助力轨道线；单助力轨道线对应应用于单离合器，双助力轨道线对应应用于双离合器。
3.根据权利要求1所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：踏板安装座（1）包括基板（1.1）、铰接板（1.2），铰接板（1.2）设有两块，对称设置在基板（1.1）上部；轨道板（2）设置在两块铰接板（1.2）之间。
4.根据权利要求3所
5.根据权利要求4所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：踏板连杆（3.2）、助力拨叉（3.3）、拉杆连接片（3.4）与铰接套（3.1）轴线所形成的力臂之间设置有夹角。
6.根据权利要求4所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：弹性助力组件（4）包括助力缸筒（4.1）、活塞杆（4.2）、滚轮轴（4.3）、滚轮（4.4），助力缸筒（4.1）与基板（1.1）或轨道板（2）铰接连接；活塞杆（4.2）滑动设置在助力缸筒（4.1）中；滚轮轴（4.3）设置在活塞杆（4.2）端部；滚轮（4.4）设有三个，一个设置在滚轮轴（4.3）中间，另两个对称设置在滚轮轴（4.3）两侧；其中设置在滚轮轴（4.3）中间滚轮（4.4）的外圆面与助力轨道面（2.1）抵触，其中对称设置在滚轮轴（4.3）两端的滚轮（4.4）活动设置在拨叉滑槽（3.3.1）中。
7.根据权利要求1所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：弹性助力组件（4）为气弹簧，或弹性助力组件（4）中设置有弹性蓄能元件。
...【技术特征摘要】
1.一种轨道式助力离合器踏板总成，包括踏板安装座（1）、脚踏板组件（3）、弹性助力组件（4），脚踏板组件（3）上设有助力拨叉（3.3）；脚踏板组件（3）与踏板安装座（1）铰接连接；弹性助力组件（4）一端与踏板安装座（1）铰接连接，另一端与脚踏板组件（3）的助力拨叉（3.3）活动连接；其特征是：还包括轨道板（2），轨道板（2）上设有助力轨道面（2.1），轨道板（2）固定设置在踏板安装座（1）上；在踩踏离合器踏板时，弹性助力组件（4）与脚踏板组件（3）活动连接的端部沿轨道板（2）的助力轨道面（2.1）移动；
2.根据权利要求1所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：助力轨道线依照配套使用的离合器分离时无助力踩踏力曲线设计，形成单助力轨道线或双助力轨道线；单助力轨道线对应应用于单离合器，双助力轨道线对应应用于双离合器。
3.根据权利要求1所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：踏板安装座（1）包括基板（1.1）、铰接板（1.2），铰接板（1.2）设有两块，对称设置在基板（1.1）上部；轨道板（2）设置在两块铰接板（1.2）之间。
4.根据权利要求3所述轨道式助力离合器踏板总成，其特征是：脚踏板组件（3）包括铰接套（3.1）、踏板连杆（3.2）、助力拨叉（3.3）、拉杆连接片（3.4），助力拨叉（3.3）上设有拨叉滑槽（...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛志杰，
申请(专利权)人：洛阳市伟林液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。