System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法、燃料电池控制器、介质、燃料电池堆系统和车辆技术方案_技高网

恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法、燃料电池控制器、介质、燃料电池堆系统和车辆技术方案

技术编号:41817220 阅读:12 留言:0更新日期:2024-06-24 20:33
本发明专利技术公开了一种恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法、燃料电池控制器、介质、燃料电池堆系统和车辆,其中,恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法包括:燃料电池堆处于工作状态;获取燃料电池堆的阴极电压和运行时间;根据阴极电压和运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量;监测燃料电池堆的运行工况;在燃料电池堆进入零功率输出工况并且生成量和还原量的差值大于预设值时,根据零功率输出工况下阴极催化剂恢复控制参数控制燃料电池堆的阴极进气量。本发明专利技术的方法可以在零功率输出工况下实现阴极催化剂的在线还原,有效解决了燃料电池堆运行过程中存在的难拆卸、性能衰减的问题,延长了电池堆的使用寿命,从而提高了燃料电池堆的耐久性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池,尤其是涉及一种恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法及燃料电池控制器、非易失性可读存储介质、燃料电池堆系统和车辆。


技术介绍

1、相关技术中,燃料电池堆在长时间运行中容易出现阴极催化剂生成氧化膜的现象,导致电池堆性能下降。针对电堆性能下降的问题,目前主要采用台架试验完成的阴极催化剂活化方法,例如,加降载活化、高温高湿度大电流活化、阴极缺气活化等。然而,这些方法存在着操作复杂、无法在线实施的问题。同时,燃料电池堆难以拆卸,导致阴极催化剂恢复效率较低。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法,该方法可以在零功率输出工况下实现阴极催化剂的在线还原,有效解决了燃料电池堆运行过程中存在的难拆卸、性能衰减的问题,延长了电池堆的使用寿命,从而提高了燃料电池堆的耐久性和恢复效率。

2、本专利技术第二个目的在于提出一种燃料电池控制器。

3、本专利技术第三个目的在于提出一种非易失性可读存储介质。

4、本专利技术第四个目的在于提出一种燃料电池堆系统。

5、本专利技术第五个目的在于提出一种车辆。

6、为了达到上述目的,本专利技术第一方面实施例的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法,包括:燃料电池堆处于工作状态;获取所述燃料电池堆的阴极电压和运行时间;根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量;监测所述燃料电池堆的运行工况;在所述燃料电池堆进入零功率输出工况并且所述生成量和所述还原量的差值大于预设值时,根据所述零功率输出工况下阴极催化剂恢复控制参数控制所述燃料电池堆的阴极进气量。

7、根据本专利技术实施例的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法,在燃料电池堆进入零功率输出工况并且生成量和还原量的差值大于预设值时,这意味着阴极催化剂的氧化程度超过了其还原程度,在这种情况下,根据零功率输出工况下标定的阴极催化剂恢复控制参数,控制燃料电池堆的阴极进气量,通过调节阴极进气量,可以使阴极电压降低至适当的水平,这有助于防止氧化膜的形成,并维持阴极催化剂的活性,从而促进阴极催化剂的还原过程,这种操作是在系统运行过程中实施的,无需对燃料电池堆进行拆卸,因此,本专利技术的方法能够在零功率输出工况下实现阴极催化剂的在线还原,有效解决了燃料电池堆难拆卸、性能衰减等问题,延长了电池堆的使用寿命,提高了燃料电池堆的耐久性和恢复效率。

8、在一些实施例中,根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,包括:在所述阴极电压大于阴极催化剂氧化初始电压阈值时,根据所述阴极电压查询第一映射关系获得所述阴极催化剂氧化膜的生成速度,所述第一映射关系为所述阴极电压和所述生成速度的对应关系;所述运行时间包括所述阴极电压大于所述阴极催化剂氧化初始电压阈值的氧化时间,根据所述生成速度和所述氧化时间获得所述阴极催化剂氧化膜的生成量。

9、在一些实施例中,根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,还包括:在所述阴极电压小于阴极催化剂还原初始电压阈值时,根据所述阴极电压查询第二映射关系获得所述阴极催化剂氧化膜的还原速度;所述第二映射关系为所述阴极电压和所述还原速度的对应关系。所述运行时间还包括所述阴极电压小于所述阴极催化剂还原初始电压阈值的还原时间,根据所述还原速度和所述还原时间获得所述阴极催化剂氧化膜的还原量,其中,所述阴极催化剂还原初始电压阈值小于所述阴极催化剂氧化初始电压阈值。

10、在一些实施例中,所述燃料电池堆处于零功率输出工况包括整车剩余电量请求信号关闭。

11、在一些实施例中,所述零功率输出工况下阴极催化剂恢复控制参数包括燃料电池空压机在所述零功率输出工况下的转速和燃料电池阴极进气节气门在所述零功率输出工况下的开度;根据所述零功率输出工况下阴极催化剂恢复控制参数控制所述燃料电池堆的阴极进气量,包括:控制所述燃料电池空压机以所述燃料电池空压机在所述零功率输出工况下的转速,以及,控制所述燃料电池阴极进气节气门的开度至所述燃料电池阴极进气节气门在所述零功率输出工况下的开度。

12、在一些实施例中,所述方法还包括:在所述生成量和所述还原量的差值小于或等于所述预设值或者所述燃料电池堆退出所述零功率输出工况时,根据怠速控制参数或常规控制参数控制所述燃料电池堆。

13、为了达到上述目的,本专利技术第二方面实施例的燃料电池控制器,包括:至少一个处理器;与所述至少一个处理器通信的存储器;所述存储器中存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述至少一个处理器执行所述计算机程序时实现上面实施例所述的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法。

14、根据本专利技术实施例的燃料电池控制器,处理器通过执行实现上面实施例所述的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法的计算机程序,可以在零功率输出工况下实现阴极催化剂的在线还原,有效解决了燃料电池堆运行过程中存在的难拆卸、性能衰减的问题,延长了电池堆的使用寿命,从而提高了燃料电池堆的耐久性和恢复效率。

15、为了达到上述目的,本专利技术第三方面实施例的非易失性可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被执行时实现上面实施例所述的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法。

16、根据本专利技术实施例的非易失性可读存储介质,通过采用上面实施例所述的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法,可以在零功率输出工况下实现阴极催化剂的在线还原,有效解决了燃料电池堆运行过程中存在的难拆卸、性能衰减的问题,延长了电池堆的使用寿命,从而提高了燃料电池堆的耐久性和恢复效率。

17、为了达到上述目的,本专利技术第四方面实施例的燃料电池堆系统,包括:阳极、阴极和阴极催化剂;燃料电池空压机,用于控制进入所述阴极的气体;电压传感器,用于检测所述阴极的阴极电压;上面实施例所述的燃料电池控制器,所述燃料电池控制器与所述燃料电池空压机、所述电压传感器分别连接。

18、根据本专利技术实施例的燃料电池堆系统,燃料电池控制器与燃料电池空压机、电压传感器分别连接,通过电压传感器实时检测阴极的阴极电压,结合系统运行时间,可以获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,在燃料电池堆进入零功率输出工况并且生成量和还原量的差值大于预设值时,燃料电池控制器可以控制燃料电池空压机的运行转速,以控制进入阴极的气体量,从而使得阴极电压降低至适当的水平,这有助于防止氧化膜的形成,并维持阴极催化剂的活性,这种操作是在系统运行过程中实施的,无需对燃料电池堆进行拆卸,因此,本专利技术能够在零功率输出工况下实现阴极催化剂的在线还原,有效解决了燃料电池堆难拆卸、性能衰减等问题,延长了电池堆的使用寿命,提高了燃料电池堆的耐久性和恢复效率。

19、为了达到上述目的,本专利技术第五方面实施例的车辆,包括上面实施例所述的燃料电池堆系统。

20、根据本专利技术实施例的车辆,通过采用上面实施例所述的燃料电池堆系统,能够在零功率输出工况下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,还包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述燃料电池堆处于零功率输出工况包括整车剩余电量请求信号关闭。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,

6.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.一种燃料电池控制器,其特征在于,包括:

8.一种非易失性可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被执行时实现权利要求1-6任一项所述的恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法。

9.一种燃料电池堆系统,其特征在于,包括:

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的燃料电池堆系统。

【技术特征摘要】

1.一种恢复燃料电池堆阴极催化剂的方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述阴极电压和所述运行时间获得阴极催化剂氧化膜的生成量和还原量,还包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述燃料电池堆处于零功率输出工况包括整车剩余电量请求信号关闭。

5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗艳慧张栓录方晓博郑伟茂李续涵张永亮袁笑颜
申请(专利权)人:北京卡文新能源汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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