【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调领域，特别涉及一种24v油电混动安装独立车用空调器。
技术介绍
1、国内货车使用纯电动驻车空调都加装一个汽油发电机，以弥补车载电瓶的电量不足。因此在安装时，需要将汽油发电机以及空调分别安装，安装工序较为麻烦，其占用了车辆的较大空间。与此同时，分体安装的结构，其体积也较大，不能适用于所有的车型，有些车型还需要专门定制，影响了安装的稳定性。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提出一种24v油电混动安装独立车用空调器，旨在改进车用空调的结构，使空调和汽油发电机一体化设计，有效缩小空调器的体积，同时提高安装的便捷性。
2、为实现上述目的，本技术提出一种24v油电混动安装独立车用空调器，包括：
3、箱体，所述箱体的前端设有开口，所述箱体设有内壳体，所述内壳体设有箱体的右侧位置，所述内壳体设有汽油发电机；
4、压缩机，所述压缩机设于箱体的左侧位置并与内壳体相邻设置，所述压缩机设有流体入口和流体出口；
5、冷凝模组，所述冷凝模组与开口的大小相适，并设于开口处，所述冷凝模组的两端分别与流体入口和流体出口相连接；
6、风机，所述风机固定安装于开口处，并位于冷凝模组的前方位置。
7、本技术技术方案在实际的设计中，将汽油发电机、压缩机、冷凝模组以及风机设置为模块化结构，从而使得空调器结构更小，安装更简单；同时将冷凝模组和风机均设于开口的位置，从而实现了散热一体化；
8、其将压缩机和汽油发电机一体化，可以避
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1.一种24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：还包括蓄电池，所述汽油发电机可将电量输送至蓄电池或直接供给压缩机。
3.如权利要求1所述的24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：所述压缩机竖直放置于箱体内或倾斜设置于箱体内或水平设置于箱体内。
4.如权利要求1所述的24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：冷凝模组包括两间隔设置的主管道以及平行设置于主管道的多个平行管道，两两平行管道通过主管道首尾串联，其中一个主管道分别与流体入口和流体出口相连接。
5.如权利要求4所述的24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：所述平行管道呈扁平状。
6.如权利要求1所述的24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：所述箱体的后端设有入风口，所述风机设于盖体上，所述盖体设有出风口。
7.如权利要求6所述的24V油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：所述盖体呈向前凸出的弧形状。
8.如权利要求6所述的24V油电混动安
...【技术特征摘要】
1.一种24v油电混动安装独立车用空调器，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的24v油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：还包括蓄电池，所述汽油发电机可将电量输送至蓄电池或直接供给压缩机。
3.如权利要求1所述的24v油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：所述压缩机竖直放置于箱体内或倾斜设置于箱体内或水平设置于箱体内。
4.如权利要求1所述的24v油电混动安装独立车用空调器，其特征在于：冷凝模组包括两间隔设置的主管道以及平行设置于主管道的多个平行管道，两两平行管道通过主管道首尾串联，其中一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤渊，石强，
申请(专利权)人：广东鼎立汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
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