一种便于安装的交通设施用警示灯制造技术

技术编号:41813585 阅读:3 留言:0更新日期:2024-06-24 20:31
本技术公开一种便于安装的交通设施用警示灯,包括底座、设于底座顶部的支撑柱、设于支撑柱顶部的安装杆、设于安装杆顶部用来警示的警示灯板以及用于对支撑柱和安装杆进行安装固定的锁扣部件,本技术通过底座、安装杆、固定槽、弹簧以及锁扣槽,两个弹簧能够对滑动板进行挤压,然后滑动板挤压锁扣块嵌入锁扣槽内,使两个锁扣块通过锁扣槽将安装杆顶部的警示灯板进行安装固定,解决了现有警示灯安装操作较为繁琐,不能够便捷的将警示灯进行安装固定,现有警示灯利用螺栓安进行装容易松动或脱离,现有警示灯不能够便捷的进行转移和锁止固定,影响警示灯拆卸和安装的便捷性和稳定性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及警示灯,具体为一种便于安装的交通设施用警示灯


技术介绍

1、交通设施指的是交通运输中,必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等,而交通警示灯在交通中尤为重要,警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急a/s车、机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用,警示灯是按车种和用处可以提供多样的长度的产品的,有灯罩组合的构造,需要时一边方向的灯罩可以组合复合颜色,警示灯安装外形特征可分为:组合长排警示灯、组合塔形警示灯、小型各类警示灯等,目前警示灯通常利用螺栓进行安装固定,安装操作较为繁琐,长时间使用容易导致螺栓发生松动,影响警示灯安装的稳定性。

2、现有警示灯在安装时通常利用多个螺栓进行安装固定,操作较为繁琐,不能够便捷的将警示灯进行安装固定,现有警示灯利用螺栓安进行装容易松动或脱离,现有警示灯不能够便捷的进行转移和锁止固定,影响警示灯拆卸和安装的便捷性和稳定性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于安装的交通设施用警示灯,以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的交通设施用警示灯,包括底座、设于底座顶部的支撑柱、设于支撑柱顶部的安装杆、设于安装杆顶部用来警示的警示灯板以及用于对支撑柱和安装杆进行安装固定的锁扣部件,所述锁扣部件包括开设于支撑柱顶部用来固定的固定槽、分别开设于固定槽两侧用来提供滑动空间的滑动通孔、设于滑动通孔一侧的两个弹簧、设于弹簧一端的滑动板、设于滑动板一侧用来带动的拉杆、设于滑动板另一侧用来锁扣的锁扣块以及分别开设于安装杆两侧的锁扣槽;

3、所述安装杆与固定槽活动连接,所述安装杆与固定槽均为圆柱形,所述拉杆与滑动通孔滑动连接,所述弹簧两端分别与滑动通孔和滑动板固定连接,所述滑动板与滑动通孔滑动连接。

4、优选的,所述底座底部四周分别安装有万向轮,所述底座两侧分别设有用来支撑的支撑块,所述支撑块顶部设有用来带动的螺杆,所述支撑块一侧且位于螺杆外侧设有连接架,所述连接架底部设有用来防滑的垫板,所述螺杆与支撑块转动连接且不脱离,所述螺杆贯穿连接架且与其螺接,所述连接架截面为u字形,所述连接架与支撑块滑动连接。

5、优选的,所述固定槽底部设有用来定位的固定柱,所述安装杆底部开设有限位槽,所述固定柱与限位槽截面均为矩形,所述固定柱与限位槽滑动连接。

6、优选的,所述固定槽底部且位于固定柱外侧铺设有用来防护的垫片。

7、优选的,所述安装杆底部设有用来推动的滑动部,所述滑动部截面为弧形。

8、优选的,所述滑动通孔一侧且位于弹簧内侧设有用来限位的导向杆,所述导向杆与滑动板滑动连接。

9、优选的,所述锁扣块与锁扣槽截面均为直角梯形。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1、本技术通过底座、支撑柱、安装杆、警示灯板、固定槽、滑动通孔、弹簧、滑动板、拉杆、锁扣块以及锁扣槽,安装杆与固定槽活动连接,安装杆与固定槽均为圆柱形,拉杆与滑动通孔滑动连接,弹簧两端分别与滑动通孔和滑动板固定连接,滑动板与滑动通孔滑动连接,底座能够通过支撑柱对安装杆顶部的警示灯板进行支撑固定,安装杆插入固定槽内对锁扣块进行挤压,然后锁扣块挤压滑动板一侧的弹簧,使锁扣块进入滑动通孔内,然后安装杆进行向下运动,然后两个弹簧能够对滑动板进行挤压,然后滑动板挤压锁扣块嵌入锁扣槽内,使两个锁扣块通过锁扣槽将安装杆顶部的警示灯板进行安装固定,当需要拆卸时利用拉杆带动滑动板一侧的锁扣块脱离锁扣槽,即可向上拉动安装杆进行拆卸,能够避免利用多个螺栓安装发生松动或锈蚀,提高警示灯板拆卸和安装的便捷性和稳定性。

12、2、本技术通过万向轮、支撑块、螺杆、连接架以及垫板,螺杆与支撑块转动连接且不脱离,螺杆贯穿连接架且与其螺接,连接架截面为u字形,连接架与支撑块滑动连接,底座底部的四个万向轮能够带动底座进行移动,以便于底座通过支撑柱带动警示灯板发生移动,利用螺杆能够带动连接架进行上下滑动,能够使连接架带动垫板与地面接触对底座进行固定,提高转移底座的便捷性和固定底座的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的交通设施用警示灯,包括底座(1)、设于底座(1)顶部的支撑柱(11)、设于支撑柱(11)顶部的安装杆(12)、设于安装杆(12)顶部用来警示的警示灯板(13)以及用于对支撑柱(11)和安装杆(12)进行安装固定的锁扣部件,其特征在于:所述锁扣部件包括开设于支撑柱(11)顶部用来固定的固定槽(14)、分别开设于固定槽(14)两侧用来提供滑动空间的滑动通孔(15)、设于滑动通孔(15)一侧的两个弹簧(16)、设于弹簧(16)一端的滑动板(17)、设于滑动板(17)一侧用来带动的拉杆(18)、设于滑动板(17)另一侧用来锁扣的锁扣块(19)以及分别开设于安装杆(12)两侧的锁扣槽(20);

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述底座(1)底部四周分别安装有万向轮(21),所述底座(1)两侧分别设有用来支撑的支撑块(22),所述支撑块(22)顶部设有用来带动的螺杆(23),所述支撑块(22)一侧且位于螺杆(23)外侧设有连接架(24),所述连接架(24)底部设有用来防滑的垫板(25),所述螺杆(23)与支撑块(22)转动连接且不脱离,所述螺杆(23)贯穿连接架(24)且与其螺接,所述连接架(24)截面为U字形,所述连接架(24)与支撑块(22)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述固定槽(14)底部设有用来定位的固定柱(26),所述安装杆(12)底部开设有限位槽(27),所述固定柱(26)与限位槽(27)截面均为矩形,所述固定柱(26)与限位槽(27)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述固定槽(14)底部且位于固定柱(26)外侧铺设有用来防护的垫片(28)。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述安装杆(12)底部设有用来推动的滑动部(121),所述滑动部(121)截面为弧形。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述滑动通孔(15)一侧且位于弹簧(16)内侧设有用来限位的导向杆(151),所述导向杆(151)与滑动板(17)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述锁扣块(19)与锁扣槽(20)截面均为直角梯形。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装的交通设施用警示灯,包括底座(1)、设于底座(1)顶部的支撑柱(11)、设于支撑柱(11)顶部的安装杆(12)、设于安装杆(12)顶部用来警示的警示灯板(13)以及用于对支撑柱(11)和安装杆(12)进行安装固定的锁扣部件,其特征在于:所述锁扣部件包括开设于支撑柱(11)顶部用来固定的固定槽(14)、分别开设于固定槽(14)两侧用来提供滑动空间的滑动通孔(15)、设于滑动通孔(15)一侧的两个弹簧(16)、设于弹簧(16)一端的滑动板(17)、设于滑动板(17)一侧用来带动的拉杆(18)、设于滑动板(17)另一侧用来锁扣的锁扣块(19)以及分别开设于安装杆(12)两侧的锁扣槽(20);

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施用警示灯,其特征在于:所述底座(1)底部四周分别安装有万向轮(21),所述底座(1)两侧分别设有用来支撑的支撑块(22),所述支撑块(22)顶部设有用来带动的螺杆(23),所述支撑块(22)一侧且位于螺杆(23)外侧设有连接架(24),所述连接架(24)底部设有用来防滑的垫板(25),所述螺杆(23)与支撑块(22)转动连接且不脱离,所述螺杆(23)贯穿连接架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢超林玉伟
申请(专利权)人:日照市永佳交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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