一种便于安装的防滑链连接器制造技术

技术编号:41813461 阅读:10 留言:0更新日期:2024-06-24 20:31
本技术涉及一种便于安装的防滑链连接器,包括外壳、收纳壳、双钩板和限位组件,外壳内设置有收紧组件,收紧组件包括收紧齿轮、收紧板和L形板,外壳前侧开设有收紧槽,限位组件设置在收紧槽内,收紧齿轮固定安装在限位组件前侧,收紧板滑动安装在收紧槽内,收紧板前侧开设有齿槽,L形板固定安装在收紧板底部,收紧齿轮前侧开设有棱形槽。收紧槽内壁两侧均开设有限位槽,收紧板两侧均固定安装有限位块。通过设置的收紧组件能够便于用户用连接器将防滑链连接后对防滑链进行收紧,从而防止对防滑链进行连接后不便于将防滑链进行收紧导致连接后的防滑链松动降低了防滑链使用效果的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防滑链,尤其是一种便于安装的防滑链连接器


技术介绍

1、汽车防滑链是专为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品,利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力,通常在雪地和泥泞路况下,起到保护轮胎,防止轮胎打滑,保证车辆正常行驶的作用,特别是冬天积雪路面上,能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。

2、经检索,公告号为:cn219618854u的中国专利公开了一种便于安装的防滑链连接器,包括连接器主体,连接器主体的内部设有防滑链安装腔;双钩板转动连接于连接器主体的一端;锁紧手柄一端通过扭簧转动连接于连接器主体内部,锁紧手柄上设有凸块,连接器锁紧时,凸块位于防滑链安装腔内,安装时,将防滑链上的双钩与双钩板进行固定;拨动锁紧手柄,再将防滑链一端伸入防滑链安装腔内,松开锁紧手柄,凸块将防滑链固定于防滑链安装腔内,本技术方案提供的防滑链连接器结构紧凑,通过拨动锁紧手柄进行安装,安装方便,此外,上下盖板采用铆钉固定,连接器主体的整体强度高。

3、该专利实际使用时,存在以下缺陷:

4、该专利中,但是防滑链连接器在对防滑链进行连接后不便于将防滑链进行收紧,从而导致连接后的防滑链松动降低了防滑链的使用效果,没有将防滑链连接后多出来的防滑链进行固定,从而导致车辆在行驶过程中多出来的防滑链随着车轮甩动容易造成危险。


技术实现思路

1、针对现有专利中,在对防滑链进行连接后不便于将防滑链进行收紧,从而导致连接后的防滑链松动降低了防滑链的使用效果,本技术提供一种便于安装的防滑链连接器。

2、本技术所采用的技术方案是:一种便于安装的防滑链连接器,包括外壳、收纳壳、双钩板和限位组件,所述外壳内设置有收紧组件,所述收紧组件包括收紧齿轮、收紧板和l形板,所述外壳前侧开设有收紧槽,所述限位组件设置在所述收紧槽内,所述收紧齿轮固定安装在所述限位组件前侧,所述收紧板滑动安装在所述收紧槽内,所述收紧板前侧开设有齿槽,所述l形板固定安装在所述收紧板底部,所述收紧齿轮前侧开设有棱形槽。

3、通过设置的收紧组件能够便于用户用连接器将防滑链连接后对防滑链进行收紧,从而防止对防滑链进行连接后不便于将防滑链进行收紧导致连接后的防滑链松动降低了防滑链使用效果的情况发生。

4、进一步的是,所述收紧槽内壁两侧均开设有限位槽,所述收紧板两侧均固定安装有限位块。

5、通过设置的限位槽能够对限位块进行限位,从而增加收紧板移动时的稳定性。

6、进一步的是,所述收纳壳固定安装在所述外壳一侧,所述双钩板固定安装在所述收纳壳一侧,所述双钩板前侧开设有圆槽。

7、进一步的是,所述收纳壳前侧开设有收纳槽,所述收纳槽与所述收紧槽之间开设有连接槽。

8、通过设置的收纳壳能够对多出来的防滑链进行收纳,从而防止多出来的防滑链随着车轮甩动造成危险的情况发生。

9、进一步的是,所述限位组件包括单向齿轮、单向限位板和扭簧转轴,所述单向齿轮转动安装在所述收紧槽内。

10、通过设置的单向限位板能够对单向齿轮进行限位,从而增加对防滑链进行收紧后的稳定性。

11、进一步的是,所述扭簧转轴固定安装在所述收紧槽内,所述单向限位板固定安装在所述扭簧转轴外表面。

12、进一步的是,所述外壳顶部转动安装有盖板,所述收纳壳前侧固定安装有收纳板。

13、通过设置的盖板能够在完成对防滑链的连接收紧后对防滑链进行限位,从而对放入收纳槽内多出来的防滑链进行限位,从而增加防滑链收紧后的稳定性。

14、进一步的是,所述盖板前侧固定安装有卡扣,所述收纳板前侧开设有卡槽。

15、通过设置的卡槽能够对卡扣进行限位固定,从而增加连接器对防滑链收紧时的稳定性。

16、本技术的有益效果是:通过设置的收紧组件能够便于用户用连接器将防滑链连接后对防滑链进行收紧,从而防止对防滑链进行连接后不便于将防滑链进行收紧导致连接后的防滑链松动降低了防滑链使用效果的情况发生,通过设置的l形板能够在双钩板连接防滑链一端后快速的对防滑链另一端进行钩接,从而便于用户将防滑链连接器安装在防滑链上。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,包括外壳(1)、收纳壳(2)、双钩板(3)和限位组件(4),所述外壳(1)内设置有收紧组件(5),所述收紧组件(5)包括收紧齿轮(6)、收紧板(7)和L形板(8),所述外壳(1)前侧开设有收紧槽(11),所述限位组件(4)设置在所述收紧槽(11)内,所述收紧齿轮(6)固定安装在所述限位组件(4)前侧,所述收紧板(7)滑动安装在所述收紧槽(11)内,所述收紧板(7)前侧开设有齿槽(9),所述L形板(8)固定安装在所述收紧板(7)底部,所述收紧齿轮(6)前侧开设有棱形槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述收紧槽(11)内壁两侧均开设有限位槽(12),所述收紧板(7)两侧均固定安装有限位块(13)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述收纳壳(2)固定安装在所述外壳(1)一侧,所述双钩板(3)固定安装在所述收纳壳(2)一侧,所述双钩板(3)前侧开设有圆槽(14)。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述收纳壳(2)前侧开设有收纳槽(15),所述收纳槽(15)与所述收紧槽(11)之间开设有连接槽(16)。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述限位组件(4)包括单向齿轮(17)、单向限位板(18)和扭簧转轴(19),所述单向齿轮(17)转动安装在所述收紧槽(11)内。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述扭簧转轴(19)固定安装在所述收紧槽(11)内,所述单向限位板(18)固定安装在所述扭簧转轴(19)外表面。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述外壳(1)顶部转动安装有盖板(20),所述收纳壳(2)前侧固定安装有收纳板(21)。

8.根据权利要求7所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述盖板(20)前侧固定安装有卡扣(22),所述收纳板(21)前侧开设有卡槽(23)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,包括外壳(1)、收纳壳(2)、双钩板(3)和限位组件(4),所述外壳(1)内设置有收紧组件(5),所述收紧组件(5)包括收紧齿轮(6)、收紧板(7)和l形板(8),所述外壳(1)前侧开设有收紧槽(11),所述限位组件(4)设置在所述收紧槽(11)内,所述收紧齿轮(6)固定安装在所述限位组件(4)前侧,所述收紧板(7)滑动安装在所述收紧槽(11)内,所述收紧板(7)前侧开设有齿槽(9),所述l形板(8)固定安装在所述收紧板(7)底部,所述收紧齿轮(6)前侧开设有棱形槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述收紧槽(11)内壁两侧均开设有限位槽(12),所述收紧板(7)两侧均固定安装有限位块(13)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的防滑链连接器,其特征在于,所述收纳壳(2)固定安装在所述外壳(1)一侧,所述双钩板(3)固定安装在所述收纳壳(2)一侧,所述双钩板(3)前侧开设有圆槽(14)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛银灿郑必成彭晓峰梁强汪伟丰
申请(专利权)人:德清集通实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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