【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎，具体涉及新能源轮胎花纹及轮胎。
技术介绍
1、随着新能源汽车销量的逐年递增，新能源汽车轮胎需求也逐渐增大。基于新能源车与传统燃油车车辆使用工况的差异，市面上常见的普通轿车轮胎已无法满足新能源车辆对于静音、操控、安全等多方面的综合需求。新能源汽车配置了大量电池组故车重一般较同级别燃油车重约30％，且其无燃油发动机故车辆噪音更低，另外，新能源车辆加速远快于传统燃油车，总体具备车重大、噪音低、起步快的特点。这就为新能源汽车所适配的轮胎提出更高、更全面的要求，一方面要具备稳定强劲的操控、制动性能，另一方面又要提供舒适、静音的驾乘体验。
2、因此，针对新能源汽车市场的性能需求和分析，如何设计一款适用于新能源汽车的轮胎，以提高排水性能、抓地性能以及耐磨性能目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
2、本技术提供了新能源轮胎花纹，通过在花纹块上优化沟槽与钢片的设置，整体提高排水性能、耐磨性能。
3、本技术公开了新能源轮胎花纹，胎面上由胎面内侧到胎面外侧依次设置有胎内肩部花纹块、胎内肩部纵沟、胎内中央花纹块、胎内中央纵沟、中央花纹块、胎外中央纵沟、胎外中央花纹块、胎外肩部纵沟、胎外肩部花纹块，还包括：
4、第一花纹横沟，位于所述胎内肩部花纹块上，一侧与胎侧连通，另一侧与所述胎内肩部纵沟连通，所述第一花纹横沟上设有一处阶梯，以使所述第
5、第一钢片，位于所述胎内肩部花纹块上，两端均不与所述胎内肩部花纹块连通，所述第一钢片与所述第一花纹横沟交替设置。
6、在其他实施例中，所述第一花纹横沟为两段折线型，所述阶梯位于所述折线的拐点处，与所述胎侧连通段折线的长度大于与所述胎内肩部纵沟连通段折线的长度。
7、在其他实施例中，还包括：
8、第二花纹横沟，位于所述胎外肩部花纹块上，所述第二花纹横沟的一侧与所述胎侧连通，另一侧保持封闭。
9、在其他实施例中，还包括:
10、第二钢片，位于所述胎外肩部花纹块上，所述第二钢片位于所述第二花纹横沟延伸出的方向，第二钢片的一侧与所述胎外肩部纵沟连接，另一侧不与所述第二花纹横沟接触。
11、在其他实施例中，间隔一个所述第二花纹横沟设置一个第二钢片。
12、在其他实施例中，还包括：
13、第三钢片，位于所述胎内中央花纹块上，一侧与所述胎内肩部纵沟连接，另一侧不与所述胎内中央纵沟连接；
14、第四钢片，位于所述胎内中央花纹块上，一侧与所述胎内中央纵沟连接，另一侧不与所述胎内肩部纵沟连接；所述第三钢片和第四钢片交错设置。
15、在其他实施例中，还包括：
16、第五钢片，位于所述中央花纹块上，所述第五钢片一侧与所述胎内中央纵沟连接，另一侧不与所述胎外中央纵沟连接；
17、第六钢片，位于所述中央花纹块上，所述第六钢片一侧与所述胎外中央纵沟连接，另一侧不与所述胎内中央纵沟连接；所述第五钢片和第六钢片处于同一水平线上。
18、在其他实施例中，还包括：
19、第七钢片，位于所述胎外中央花纹块上，所述第七钢片一侧与所述胎外中央纵沟连接，另一侧不与所述胎外肩部纵沟连接。
20、在其他实施例中，所述第一花纹横沟、第三钢片、第五钢片和第六钢片两侧设有倒角。
21、新能源轮胎，包括胎面，胎面上设置有上述所述的轮胎花纹。
22、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
23、1、本技术提供的非对称花纹，胎肩两侧，胎内一侧通过半贯通的花纹横沟与纵沟连通，提高排水的同时降低了噪音；胎外一侧通过设置全封闭式花纹横沟，提高接地面积，提升了抓地力，提升了轮胎的操控性。
24、2、本技术提供的轮胎花纹中部采用细小钢片代替横沟，提高了轮胎胎面的海陆比，强力割破水膜的同时，提高了耐磨性能。
25、附图说明
26、此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
27、图1为本技术立体结构示意图。
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1.新能源轮胎花纹，胎面上由胎面内侧到胎面外侧依次设置有胎内肩部花纹块、胎内肩部纵沟、胎内中央花纹块、胎内中央纵沟、中央花纹块、胎外中央纵沟、胎外中央花纹块、胎外肩部纵沟、胎外肩部花纹块，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，所述第一花纹横沟为两段折线型，所述阶梯位于所述折线的拐点处，与所述胎侧连通段折线的长度大于与所述胎内肩部纵沟连通段折线的长度。
3.根据权利要求2所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括:
5.根据权利要求4所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，间隔一个所述第二花纹横沟设置一个第二钢片。
6.根据权利要求5所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求7所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括：
9.根据权利要求8所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，所述第一花纹横沟、第三钢片、第五钢片和第六钢片两侧
10.新能源轮胎，包括胎面，其特征在于：胎面上设置有如权利要求1-9任一项所述的轮胎花纹。
...【技术特征摘要】
1.新能源轮胎花纹，胎面上由胎面内侧到胎面外侧依次设置有胎内肩部花纹块、胎内肩部纵沟、胎内中央花纹块、胎内中央纵沟、中央花纹块、胎外中央纵沟、胎外中央花纹块、胎外肩部纵沟、胎外肩部花纹块，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，所述第一花纹横沟为两段折线型，所述阶梯位于所述折线的拐点处，与所述胎侧连通段折线的长度大于与所述胎内肩部纵沟连通段折线的长度。
3.根据权利要求2所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的新能源轮胎花纹，其特征在于，还包括:
【专利技术属性】
技术研发人员：王君，苏国庆，王振，孙晓琪，高贞宏，乔元梅，马伟华，
申请(专利权)人：青岛轮云设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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