一种减震效果好的包装箱运输装置制造方法及图纸

技术编号:41812554 阅读:7 留言:0更新日期:2024-06-24 20:30
本技术涉及包装箱运输设备技术领域,且公开了一种减震效果好的包装箱运输装置,包括车座和设置在车座底部的移动组件,车座的顶部设置有放置支撑的支撑座,支撑座的内壁设置有吸收阻垫,支撑座的左右两侧均开设有贯穿吸收阻垫内部的螺槽,螺槽内部设置有挤压螺柱,本技术中,该车座的顶部的支撑座放置有运输的包装箱,首先可通过控制环把带动挤压螺柱旋转,挤压螺柱一端的压件便可对包装箱两侧进行挤压固定,而挤压螺柱内部的气压活塞在转动压把带动下可通过调节杆与限位螺套之间的螺纹装配,使气压活塞向外移动,增加气腔内部负压,使进一步提高包装箱自身吸附稳定性,从而达到提高包装箱放置稳定性,避免共振损坏的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及包装箱运输设备,尤其涉及一种减震效果好的包装箱运输装置


技术介绍

1、现有的货物包装箱运输装置在将箱体放置稳定性后,运输装置为了避免货物在移动时产生震动损坏,会在运输装置自身增加减震机构,减少货物受力震动效果,但是包装箱在通过减震机构减震同时,减震机构在上下减震缓冲时也会对包装箱产生上下带动,导致包装箱上下轻微活动容易与运输装置自身产生接触共振,为此,我们提出一种减震效果好的包装箱运输装置。


技术实现思路

1、本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种减震效果好的包装箱运输装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案,一种减震效果好的包装箱运输装置,包括车座和设置在车座底部的移动组件,所述车座的顶部一侧设置有控制方向的控制转向机构,所述车座的顶部设置有放置支撑的支撑座,所述支撑座的内壁设置有吸收阻垫,所述支撑座的内部通过吸收阻垫支撑放置有包装箱,所述支撑座的左右两侧均开设有贯穿吸收阻垫内部的螺槽,所述螺槽内部设置有挤压螺柱,所述挤压螺柱的外壁通过装配螺纹与螺槽内部螺纹装配在一起,所述挤压螺柱对应包装箱的一端通过压件与包装箱贴合接触在一起,所述挤压螺柱远离包装箱的一端固定安装有控制环把。

3、作为优选,通过控制环把控制挤压螺柱转动时可配合压件对包装箱两侧进行挤压固定装配。

4、作为优选,所述挤压螺柱远离包装箱的一端开设有贯穿压件内部的气腔,所述气腔的内部设置有气压活塞,所述气压活塞远离包装箱的一端固定安装有调节杆,所述挤压螺柱远离压件的一端固定安装有与调节杆外壁螺纹限位装配的限位螺套,所述调节杆远离气压活塞的一端固定安装有控制气压活塞转动的转动压把。

5、作为优选,所述吸收阻垫自身具有形变缓冲弹性,可减少包装箱外壁与支撑座内壁之间的磕碰摩擦。

6、作为优选,所述车座的顶部开设有贯穿车座底部的圆槽,所述支撑座的底部对应圆槽的位置固定安装有贯穿圆槽内部的支撑杆,所述支撑杆的外部套接有可对支撑座底部支撑的支撑弹簧。

7、有益效果

8、本技术提供了一种减震效果好的包装箱运输装置。具备以下有益效果:

9、(1)、该一种减震效果好的包装箱运输装置,该车座顶部支撑座整体组件可对包装箱在运输移动增加包装箱自身放置稳定性,现有的货物包装箱运输装置在将箱体放置稳定性后,运输装置为了避免货物在移动时产生震动损坏,会在运输装置自身增加减震机构,减少货物受力震动效果,但是包装箱在通过减震机构减震同时,减震机构在上下减震缓冲时也会对包装箱产生上下带动,导致包装箱上下轻微活动容易与运输装置自身产生接触共振,而该车座的顶部的支撑座放置有运输的包装箱,首先可通过控制环把带动挤压螺柱旋转,挤压螺柱一端的压件便可对包装箱两侧进行挤压固定,而挤压螺柱内部的气压活塞在转动压把带动下可通过调节杆与限位螺套之间的螺纹装配,使气压活塞向外移动,增加气腔内部负压,使进一步提高包装箱自身吸附稳定性,从而达到提高包装箱放置稳定性,避免共振损坏的效果。

10、(2)、该一种减震效果好的包装箱运输装置,该支撑座的内部设置有吸收阻垫,吸收阻垫自身具有形变缓冲弹性,当包装箱放置在支撑座内部时可与吸收阻垫进行接触,而吸收阻垫在包装箱产生轻微抖动时,通过吸收阻垫自身缓冲特性可对包装箱震动作用力进行吸收,进一步减少震动频率,从而达到提高包装箱运输安全性的效果。

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【技术保护点】

1.一种减震效果好的包装箱运输装置,包括车座(1)和设置在车座(1)底部的移动组件(2),车座(1)的顶部一侧设置有控制方向的控制转向机构(3),其特征在于:车座(1)的顶部设置有放置支撑的支撑座(4),支撑座(4)的内壁设置有吸收阻垫(10),支撑座(4)的内部通过吸收阻垫(10)支撑放置有包装箱(9),支撑座(4)的左右两侧均开设有贯穿吸收阻垫(10)内部的螺槽(11),螺槽(11)内部设置有挤压螺柱(12),挤压螺柱(12)的外壁通过装配螺纹(13)与螺槽(11)内部螺纹装配在一起,挤压螺柱(12)对应包装箱(9)的一端通过压件(14)与包装箱(9)贴合接触在一起,挤压螺柱(12)远离包装箱(9)的一端固定安装有控制环把(15)。

2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的包装箱运输装置,其特征在于:通过控制环把(15)控制挤压螺柱(12)转动时可配合压件(14)对包装箱(9)两侧进行挤压固定装配。

3.根据权利要求2所述的一种减震效果好的包装箱运输装置,其特征在于:挤压螺柱(12)远离包装箱(9)的一端开设有贯穿压件(14)内部的气腔(16),气腔(16)的内部设置有气压活塞(17),气压活塞(17)远离包装箱(9)的一端固定安装有调节杆(18);

4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的包装箱运输装置,其特征在于:吸收阻垫(10)自身具有形变缓冲弹性,可减少包装箱(9)外壁与支撑座(4)内壁之间的磕碰摩擦。

5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的包装箱运输装置,其特征在于:车座(1)的顶部开设有贯穿车座(1)底部的圆槽(5),支撑座(4)的底部对应圆槽(5)的位置固定安装有贯穿圆槽(5)内部的支撑杆(6),支撑杆(6)的外部套接有可对支撑座(4)底部支撑的支撑弹簧(7),支撑杆(6)的底部固定安装有限位件(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种减震效果好的包装箱运输装置,包括车座(1)和设置在车座(1)底部的移动组件(2),车座(1)的顶部一侧设置有控制方向的控制转向机构(3),其特征在于:车座(1)的顶部设置有放置支撑的支撑座(4),支撑座(4)的内壁设置有吸收阻垫(10),支撑座(4)的内部通过吸收阻垫(10)支撑放置有包装箱(9),支撑座(4)的左右两侧均开设有贯穿吸收阻垫(10)内部的螺槽(11),螺槽(11)内部设置有挤压螺柱(12),挤压螺柱(12)的外壁通过装配螺纹(13)与螺槽(11)内部螺纹装配在一起,挤压螺柱(12)对应包装箱(9)的一端通过压件(14)与包装箱(9)贴合接触在一起,挤压螺柱(12)远离包装箱(9)的一端固定安装有控制环把(15)。

2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的包装箱运输装置,其特征在于:通过控制环把(15)控制挤压螺柱(12)转动时可配合压件(14)对包装箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志鑫秦晋汉秦铭伯祝朋春窦立红杨迪张冰张兆国
申请(专利权)人:长春市昕宇包装制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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