一种前托架位置可调的折叠拖车制造技术

技术编号:41810729 阅读:1 留言:0更新日期:2024-06-24 20:29
本技术涉及一种前托架位置可调的折叠拖车,其包括前托架、主梁、后托架、横梁、车轮和斜梯,前托架与主梁连接且前托架能够沿着主梁长度方向移动,后托架固定至主梁后部,横梁与主梁垂直设置且通过主梁对横梁进行支撑,车轮与车轴相连,车轴固定至横梁,斜梯可转动地连接至后托架。本技术结构简单、操作方便,提高了开车外出时携带装备的便利性,具有现实意义和良好应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及户外装备技术,特别是涉及一种前托架位置可调节的折叠拖车。


技术介绍

1、近年来随着户外潮流的兴起,人们对拖车的需求越来越大。现有技术中存在一种组合式双轮拖车,简称双拖车,是一种结合了拖车和生活房车两种功能的露营车。相比传统的拖车,可以实现移动式露营,无需将露营车停在一个地方,可以随时随地改变露营地点,享受不同的自然风光和体验。虽然这种拖车采用拖挂式设计,可随时拆卸成为独立的拖车,搭载方便,车身轻巧,适合长途跋涉。但上述拖车主要强调生活以及景观功能,其旨在享受到露营的乐趣。拖车并不是越大越好,需要根据被托举车辆的车型选择合适的拖车。在拖车使用过程中,不能过于复杂。


技术实现思路

1、为了解决现有技术中的不足,本技术的目的在于提出一种前托架位置可调的折叠拖车,结构简单、操作方便,提高了开车外出时携带装备的便利性,具有现实意义和良好应用前景。

2、本技术的技术方案如下:

3、根据本技术的前托架位置可调的折叠拖车,其包括前托架、主梁、后托架、横梁、车轮和斜梯,前托架与主梁连接且前托架能够沿着主梁长度方向移动,后托架固定至主梁后部,横梁与主梁垂直设置且通过主梁对横梁进行支撑,斜梯可转动地连接至后托架。主梁上表面设置有槽,横梁置于该槽内;主梁的上表面与横梁的上表面平齐。在主梁和横梁连接处的上表面设置有加固板,通过该加固板加固主梁和横梁,以避免行驶过程中变形量导致两侧的拖车轮胎位置发生变化造成拖车路线发生改变。所述主梁包括两部分,分别为主梁第一部分和主梁第二部分,主梁第一部分和主梁第二部分通过主梁连接件进行连接。所述主梁第一部分的第一端设置拖车连接部,该连接部配置用于与前车相连。前托架、后托架、斜梯、主梁、横梁均为中空结构件,以减轻前托架位置可调的折叠拖车的重量。拖车车轮的上方设置挡泥板。挡泥板通过挡泥板支架固定至横梁。所述主梁第一部分上设置有把手,通过该把手便于将折叠后的拖车从车内取出,并且通过该把手可便于推动车辆地面移动至需要位置。所述斜梯为可折叠结构。被托举的车辆的通过角是37度;前托架位置可调的折叠拖车的斜梯的最大坡度是24度,以保证车辆的通过性。

4、与现有技术相比,本技术的优点在于:

5、本技术的前托架位置可调的折叠拖车,其后托架固定,前托架能够沿着主梁运动。被托举车辆的轴距固定,因此,仅固定后托架。被托举车辆的后轮是驱动轮,被托举车辆的前轮是被动轮无动力,动力主要源于被托举车辆的后轮,因此被托举车辆的后轮附着的地方需是与前托架位置可调的折叠拖车固定。

6、被托举车辆的后轮所在的位置与被托举车辆车身通过绑带固定,仅固定被托举车辆的后轮即可。被托举车辆的发动机后置,因此能达到很好的配重比。同时,由于前托架伸缩可调,因此本技术的前托架位置可调的折叠拖车能够兼容轴距不同的被托举车辆。为了进一步避免行进过程中被托举车辆的颠簸,别托举车辆的前轮也可通过绑带固定至前托架。被托举车辆上前托架位置可调的折叠拖车后,被托举车辆的前轮掉进拖车前托架内,形成半固定。此时,被托举车辆的后轮继续提供向前的推力,带动前托架自动向前推进,不需要人工手动操作。

7、所述主梁第一部分上设置有把手,通过该把手便于将折叠后的拖车从车库内取出,并且通过该把手可便于推动车辆地面移动至需要位置。

8、优选地,把手设置在主梁第一部分的上表面,靠近拖车连接部。

9、根据使用场合,主梁可进行整体替换。

10、被托举车辆驶入前托架位置可调的折叠拖车上后,斜梯能够进行折叠,并能够绕着后托架转动,完成斜梯折叠以完成斜梯收纳的同时,进一步对被托举车辆后轮的固定。

11、当无需拖带其他车辆时,该前托架位置可调的折叠拖车能够折叠后放入车库。

12、根据本技术的前托架位置可调的折叠拖车,其前部和后部的配重比较好,通过主梁上设置的把手,一个人可将其从车库取出、展开安装以及收纳。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,其包括前托架、主梁、后托架、横梁、车轮和斜梯,前托架与主梁连接且前托架能够沿着主梁长度方向移动,后托架固定至主梁后部,横梁与主梁垂直设置且通过主梁对横梁进行支撑,斜梯可转动地连接至后托架。

2.如权利要求1所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,主梁上表面设置有槽,横梁置于该槽内;主梁的上表面与横梁的上表面平齐。

3.如权利要求2所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,在主梁和横梁连接处的上表面设置有加固板。

4.如权利要求3所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,所述主梁包括两部分,分别为主梁第一部分和主梁第二部分,主梁第一部分和主梁第二部分通过主梁连接件进行连接。

5.如权利要求4所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,所述主梁第一部分的第一端设置拖车连接部,该连接部配置用于与前车相连。

6.如权利要求5所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,前托架、后托架、斜梯、主梁、横梁均为中空结构件。

7.如权利要求6所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,拖车车轮的上方设置挡泥板;挡泥板通过挡泥板支架固定至横梁。

8.如权利要求7所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,所述主梁第一部分上设置有把手,通过该把手将折叠后的拖车从车内取出,并且通过该把手推动车辆移动至所需位置。

9.如权利要求8所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,所述斜梯为可折叠结构。

10.如权利要求9所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,被托举的车辆的通过角是37度;前托架位置可调的折叠拖车的斜梯的最大坡度是24度。

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【技术特征摘要】

1.一种前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,其包括前托架、主梁、后托架、横梁、车轮和斜梯,前托架与主梁连接且前托架能够沿着主梁长度方向移动,后托架固定至主梁后部,横梁与主梁垂直设置且通过主梁对横梁进行支撑,斜梯可转动地连接至后托架。

2.如权利要求1所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,主梁上表面设置有槽,横梁置于该槽内;主梁的上表面与横梁的上表面平齐。

3.如权利要求2所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,在主梁和横梁连接处的上表面设置有加固板。

4.如权利要求3所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,所述主梁包括两部分,分别为主梁第一部分和主梁第二部分,主梁第一部分和主梁第二部分通过主梁连接件进行连接。

5.如权利要求4所述的前托架位置可调的折叠拖车,其特征在于,所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱云彰
申请(专利权)人:香河宝量金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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