【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件制造，具体而言，涉及一种压铆设备。
技术介绍
1、汽车在制造生产过程中，由于现有技术难以实现复杂结构的一体成型，因此产品通常涉及较多的零部件。又考虑到铆接工艺简单可靠，通常地，各零部件通过铆接连接。
2、然而，现有的零部件安装通常是需要人工参与放置和装配过程，并且人工实现铆接工艺，致使生产效率低以及人工成本高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的包括，例如，提供了一种压铆设备，其能够减少了工作人员的劳动强度，缩短了铆接加工时间，提高了铆接加工效率。
2、本专利技术的实施例可以这样实现：
3、第一方面，本专利技术提供一种压铆设备，包括工作台和均与设置于工作台上的夹具装置、穿销装置、顶销装置以及压平装置；夹具装置用于夹持开设有通孔的第一元件；穿销装置位于夹具装置一侧且用于输送与通孔配合的销轴；顶销装置位于夹具装置另一侧且用于输送与销轴配合的锥形件；
4、压平装置包括第一安装座、第一动力单元、第一抵持件以及第二抵持件，第一安装座与工作台连接；第一抵持件和第二抵持件沿着第一方向间隔设置并形成铆接空间，且第二抵持件与第一安装座固定连接，夹具装置沿着第二方向穿设铆接空间，第一方向与第二方向相互垂直；第一动力单元用于带动第一抵持件沿着第一方向移动，以使第一抵持件和第二抵持件分别抵持锥形件与销轴。
5、在可选的实施方式中，第一抵持件包括连接板、第一压平销以及第二压平销，第一压平销和第二压平销连接于连接板靠近第二抵持
6、在可选的实施方式中，压平装置还包括第一滑动件、第二滑动件以及第二动力单元，第一安装座设置有沿着第二方向延伸的第一滑轨，第一滑动件与第一滑轨滑动连接，且与第二动力单元的输出轴连接；第一滑动件设置有沿着第一方向延伸的第二滑轨，第二滑动件与第二滑轨滑动连接，第二滑动件一侧与第一动力单元的输出轴连接，另一侧与连接板连接。
7、在可选的实施方式中，压平装置还包括限位板，限位板与第一安装座连接，且与第二滑动件靠近第一动力单元的一端抵持，限位板开设有用于第一动力单元的输出轴穿设的避让槽。
8、在可选的实施方式中，第二抵持件包括固定座和第三压平销，固定座与第一安装座连接，第三压平销连接于固定座靠近连接板的一侧，且第一压平销、第二压平销与第三压平销位于同一高度。
9、在可选的实施方式中，工作台设置有沿着第二方向延伸的第一导轨，夹具装置包括滑动座、夹持件以及第三动力单元，滑动座一侧与第一导轨滑动连接，另一侧与用于夹持第一元件的夹持件连接，第三动力单元的输出轴与滑动座连接，并能够带动滑动座沿着第二方向往复运动。
10、在可选的实施方式中，穿销装置包括与工作台连接的第二安装座和设置于第二安装座上的第四动力单元，且第四动力单元的输出轴用于抵接销轴，以使销轴沿着第一方向移动。
11、在可选的实施方式中，穿销装置还包括与第四动力单元的壳体连接的定位件，定位件开设有相互连通的安装槽和定位孔，安装槽用于放置销轴，定位孔用于与通孔对齐，且第四动力单元的输出轴能够穿设安装槽，并推动销轴穿设定位孔。
12、在可选的实施方式中，顶销装置包括与工作台连接的第三安装座和设置于第三安装座上的第五动力单元，且第五动力单元的输出轴用于抵接锥形件，以使锥形件沿着第一方向移动。
13、在可选的实施方式中，压铆设备还包括设置于工作台上的放置装置，放置装置包括定位架、第一放置气缸、第二放置气缸、第一夹取件以及第二夹取件；且第一夹取件用于夹取与第一元件配合的第二元件，第二夹取件用于夹取与第二元件配合的第三元件，定位架设置于夹具装置一侧且与工作台连接，第一放置气缸与第二放置气缸沿着第二方向间隔设置于定位架，且第一放置气缸的输出轴与第一夹取件连接，用于带动第一夹取件沿着第三方向移动，第二放置气缸的输出轴与第二夹取件连接，用于带动第二夹取件沿着第三方向移动，且第一方向、第二方向以及第三方向两两垂直。
14、本专利技术实施例的有益效果包括：
15、本专利技术实施例提供了一种压铆设备，包括工作台和均与设置于工作台上的夹具装置、穿销装置、顶销装置以及压平装置。其中，压平装置包括第一安装座、第一动力单元、第一抵持件以及第二抵持件。第一动力单元带动第一抵持件远离第二抵持件，调大空间，以便于夹具装置调节第一元件处于铆接空间的部位，使得销轴、锥形件、第一抵持件以及第二抵持件能够置于同一直线；之后，第一动力单元再带动第一抵持件靠近第二抵持件，调小空间，使得第一抵持件能够将锥形件铆接于第一元件一侧，并且第二抵持件能够将销轴铆接于第一元件另一侧。基于上述设置，减少了工作人员的劳动强度，缩短了铆接加工时间，提高了铆接加工效率。
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1.一种压铆设备，其特征在于，包括工作台(200)和均与设置于所述工作台(200)上的夹具装置(300)、穿销装置(400)、顶销装置(500)以及压平装置(100)；所述夹具装置(300)用于夹持开设有通孔的第一元件(810)；所述穿销装置(400)位于所述夹具装置(300)一侧且用于输送与所述通孔配合的销轴(710)；所述顶销装置(500)位于所述夹具装置(300)另一侧且用于输送与所述销轴(710)配合的锥形件(730)；
2.根据权利要求1所述的压铆设备，其特征在于，所述第一抵持件(130)包括连接板(131)、第一压平销(133)以及第二压平销(135)，所述第一压平销(133)和所述第二压平销(135)连接于所述连接板(131)靠近所述第二抵持件(140)的一侧，且所述第一压平销(133)远离所述连接板(131)的一端呈锥状，所述第二压平销(135)远离所述连接板(131)的一端呈圆柱状，所述第一压平销(133)与所述第二压平销(135)沿着所述第二方向(930)间隔设置。
3.根据权利要求2所述的压铆设备，其特征在于，所述压平装置(100)还
4.根据权利要求3所述的压铆设备，其特征在于，所述压平装置(100)还包括限位板(180)，所述限位板(180)与所述第一安装座(110)连接，且与所述第二滑动件(160)靠近第一动力单元(120)的一端抵持，所述限位板(180)开设有用于所述第一动力单元(120)的输出轴穿设的避让槽(181)。
5.根据权利要求2所述的压铆设备，其特征在于，所述第二抵持件(140)包括固定座(141)和第三压平销(143)，所述固定座(141)与所述第一安装座(110)连接，所述第三压平销(143)连接于所述固定座(141)靠近所述连接板(131)的一侧，且所述第一压平销(133)、所述第二压平销(135)与所述第三压平销(143)位于同一高度。
6.根据权利要求1-5任一项所述的压铆设备，其特征在于，所述工作台(200)设置有沿着所述第二方向(930)延伸的第一导轨(210)，所述夹具装置(300)包括滑动座(310)、夹持件(320)以及第三动力单元(330)，所述滑动座(310)一侧与所述第一导轨(210)滑动连接，另一侧与用于夹持所述第一元件(810)的夹持件(320)连接，所述第三动力单元(330)的输出轴与所述滑动座(310)连接，并能够带动所述滑动座(310)沿着所述第二方向(930)往复运动。
7.根据权利要求1-5任一项所述的压铆设备，其特征在于，所述穿销装置(400)包括与所述工作台(200)连接的第二安装座(410)和设置于所述第二安装座(410)上的第四动力单元(420)，且所述第四动力单元(420)的输出轴用于抵接所述销轴(710)，以使所述销轴(710)沿着所述第一方向(910)移动。
8.根据权利要求7所述的压铆设备，其特征在于，所述穿销装置(400)还包括与所述第四动力单元(420)的壳体连接的定位件(411)，所述定位件(411)开设有相互连通的安装槽(413)和定位孔，所述安装槽(413)用于放置所述销轴(710)，所述定位孔用于与所述通孔对齐，且所述第四动力单元(420)的输出轴能够穿设所述安装槽(413)，并推动所述销轴(710)穿设所述定位孔。
9.根据权利要求1-5任一项所述的压铆设备，其特征在于，所述顶销装置(500)包括与所述工作台(200)连接的第三安装座(510)和设置于所述第三安装座(510)上的第五动力单元(520)，且所述第五动力单元(520)的输出轴用于抵接所述锥形件(730)，以使所述锥形件(730)沿着所述第一方向(910)移动。
10.根据权利要求1-5任一项所述的压铆设备，其特征在于，所述压铆设备(10)还包括设置于工作台(200)上的放置装置(600)，所述放置装置(600)包括定位架(610)、第一放置气缸(620)、第二放置气缸(630)、第一夹取件(621)以及第二夹取件(631)；且所述第一夹取件(621)...
【技术特征摘要】
1.一种压铆设备，其特征在于，包括工作台(200)和均与设置于所述工作台(200)上的夹具装置(300)、穿销装置(400)、顶销装置(500)以及压平装置(100)；所述夹具装置(300)用于夹持开设有通孔的第一元件(810)；所述穿销装置(400)位于所述夹具装置(300)一侧且用于输送与所述通孔配合的销轴(710)；所述顶销装置(500)位于所述夹具装置(300)另一侧且用于输送与所述销轴(710)配合的锥形件(730)；
2.根据权利要求1所述的压铆设备，其特征在于，所述第一抵持件(130)包括连接板(131)、第一压平销(133)以及第二压平销(135)，所述第一压平销(133)和所述第二压平销(135)连接于所述连接板(131)靠近所述第二抵持件(140)的一侧，且所述第一压平销(133)远离所述连接板(131)的一端呈锥状，所述第二压平销(135)远离所述连接板(131)的一端呈圆柱状，所述第一压平销(133)与所述第二压平销(135)沿着所述第二方向(930)间隔设置。
3.根据权利要求2所述的压铆设备，其特征在于，所述压平装置(100)还包括第一滑动件(150)、第二滑动件(160)以及第二动力单元(170)，所述第一安装座(110)设置有沿着所述第二方向(930)延伸的第一滑轨(111)，所述第一滑动件(150)与所述第一滑轨(111)滑动连接，且与所述第二动力单元(170)的输出轴连接；所述第一滑动件(150)设置有沿着所述第一方向(910)延伸的第二滑轨(151)，所述第二滑动件(160)与所述第二滑轨(151)滑动连接，所述第二滑动件(160)一侧与所述第一动力单元(120)的输出轴连接，另一侧与所述连接板(131)连接。
4.根据权利要求3所述的压铆设备，其特征在于，所述压平装置(100)还包括限位板(180)，所述限位板(180)与所述第一安装座(110)连接，且与所述第二滑动件(160)靠近第一动力单元(120)的一端抵持，所述限位板(180)开设有用于所述第一动力单元(120)的输出轴穿设的避让槽(181)。
5.根据权利要求2所述的压铆设备，其特征在于，所述第二抵持件(140)包括固定座(141)和第三压平销(143)，所述固定座(141)与所述第一安装座(110)连接，所述第三压平销(143)连接于所述固定座(141)靠近所述连接板(131)的一侧，且所述第一压平销(133)、所述第二压平销(135)与所述第三压平销(143)位于同一高度。
6.根据权利要求1-5任一项所述的压铆设备，其特征在于，所述工作台(200)设置有沿着所述第二方向(930)延伸的第一导轨(210)，所述夹具装置(300)包...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，方威，张鑫宇，文戈，刘娇，
申请(专利权)人：湖北航特装备制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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