一种防护性高的TPE汽车脚垫制造技术

技术编号:41807352 阅读:10 留言:0更新日期:2024-06-24 20:27
本技术公开了一种防护性高的TPE汽车脚垫,包括脚垫主体以及脚垫主体的两个侧壁设置的第一包围垫和第三包围垫,第一包围垫和第三包围垫之间设有油门踏板区,第三包围垫与脚垫主体之间固定设有定位片一,第三包围垫延伸出脚垫主体侧壁的内侧固定设有定位片二,定位片二的一端与对应位置的定位片一的侧壁固定连接。本技术通过在脚垫主体和第三包围垫之间定位片一的设置,能够对脚垫主体和第三包围之间起到定位抗弯折作用,使第三包围可以紧贴汽车脚踏区的侧壁而不会出现弯曲隆起,配合第三包围垫位于油门踏板区一侧的内部设置的定位片二,避免第三包围垫的该区域出现弯折变形,有效防止对油门踏板的阻挡,提高汽车脚垫使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及tpe汽车脚垫,特别涉及一种防护性高的tpe汽车脚垫。


技术介绍

1、汽车脚垫是安装于汽车脚踏空间内的辅助配件,能够对汽车内的脚踏区域进行防护,避免弄脏,由于汽车脚垫可拆卸,从而达到便于清洁的目的。

2、经查阅相关技术了解到,现有技术中,汽车脚垫上具有包围垫,用于对汽车脚踏区的侧壁进行遮挡,但由于汽车脚垫的包围垫会伸入到油门踏板区侧壁的内侧,而包围垫为柔性材质,容易发生弯曲或倾斜,导致包围垫容易由于倾斜或隆起阻挡油门踏板的回抬,从而影响驾驶的安全性,为此,现提出一种防护性高的tpe汽车脚垫。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防护性高的tpe汽车脚垫,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防护性高的tpe汽车脚垫,包括脚垫主体以及脚垫主体的两个侧壁设置的第一包围垫和第三包围垫,所述第一包围垫和第三包围垫之间设有油门踏板区,所述第三包围垫与脚垫主体之间固定设有定位片一,所述第三包围垫延伸出脚垫主体侧壁的内侧固定设有定位片二,所述定位片二的一端与对应位置的定位片一的侧壁固定连接。

3、优选的,所述定位片二呈直条状,所述定位片一呈弯折状,所述定位片二和定位片一均为弹性塑料或弹性钢片中的任意一种。

4、优选的,所述定位片一弯折处的内侧夹角大于九十度,所述定位片一设置有至少两个。

5、优选的,所述第一包围垫内侧固定设有辅助钢片,所述辅助钢片位于第一包围垫内侧靠近油门踏板区的端部。

6、优选的,所述脚垫主体背离第一包围垫的一侧固定设有第四包围垫,所述脚垫主体背离第三包围垫的一侧固定设有第二包围垫。

7、优选的,所述脚垫主体背面固定设有多个防滑条,多个所述防滑条呈水平间隔设置,所述防滑条背离脚垫主体的一侧遍布设置有防滑凸粒,所述防滑条呈蛇形连续弯曲状。

8、本技术的技术效果和优点:

9、本技术通过在脚垫主体和第三包围垫之间定位片一的设置,能够对脚垫主体和第三包围之间起到定位抗弯折作用,使第三包围可以紧贴汽车脚踏区的侧壁而不会出现弯曲隆起,同时配合第三包围垫位于油门踏板区一侧的内部设置的定位片二,可避免第三包围垫的该区域出现弯折变形,有效防止对油门踏板的阻挡,提高汽车脚垫使用的安全防护性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防护性高的TPE汽车脚垫,包括脚垫主体(100)以及脚垫主体(100)的两个侧壁设置的第一包围垫(101)和第三包围垫(103),所述第一包围垫(101)和第三包围垫(103)之间设有油门踏板区(105),其特征在于,所述第三包围垫(103)与脚垫主体(100)之间固定设有定位片一(200),所述第三包围垫(103)延伸出脚垫主体(100)侧壁的内侧固定设有定位片二(300),所述定位片二(300)的一端与对应位置的定位片一(200)的侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防护性高的TPE汽车脚垫,其特征在于,所述定位片二(300)呈直条状,所述定位片一(200)呈弯折状,所述定位片二(300)和定位片一(200)均为弹性塑料或弹性钢片中的任意一种。

3.根据权利要求2所述的一种防护性高的TPE汽车脚垫,其特征在于,所述定位片一(200)弯折处的内侧夹角大于九十度,所述定位片一(200)设置有至少两个。

4.根据权利要求1所述的一种防护性高的TPE汽车脚垫,其特征在于,所述第一包围垫(101)内侧固定设有辅助钢片(400),所述辅助钢片(400)位于第一包围垫(101)内侧靠近油门踏板区(105)的端部。

5.根据权利要求1所述的一种防护性高的TPE汽车脚垫,其特征在于,所述脚垫主体(100)背离第一包围垫(101)的一侧固定设有第四包围垫(104),所述脚垫主体(100)背离第三包围垫(103)的一侧固定设有第二包围垫(102)。

6.根据权利要求1所述的一种防护性高的TPE汽车脚垫,其特征在于,所述脚垫主体(100)背面固定设有多个防滑条(500),多个所述防滑条(500)呈水平间隔设置,所述防滑条(500)背离脚垫主体(100)的一侧遍布设置有防滑凸粒,所述防滑条(500)呈蛇形连续弯曲状。

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【技术特征摘要】

1.一种防护性高的tpe汽车脚垫,包括脚垫主体(100)以及脚垫主体(100)的两个侧壁设置的第一包围垫(101)和第三包围垫(103),所述第一包围垫(101)和第三包围垫(103)之间设有油门踏板区(105),其特征在于,所述第三包围垫(103)与脚垫主体(100)之间固定设有定位片一(200),所述第三包围垫(103)延伸出脚垫主体(100)侧壁的内侧固定设有定位片二(300),所述定位片二(300)的一端与对应位置的定位片一(200)的侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防护性高的tpe汽车脚垫,其特征在于,所述定位片二(300)呈直条状,所述定位片一(200)呈弯折状,所述定位片二(300)和定位片一(200)均为弹性塑料或弹性钢片中的任意一种。

3.根据权利要求2所述的一种防护性高的tpe汽车脚垫,其特征在于,所述定位片一(200)弯折处的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘家硕
申请(专利权)人:晋州市达祥汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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