【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多层升降式组合梯架结构，属于飞机检修。
技术介绍
1、目前，现有的飞机检修机架大多只是采用简单的升降结构，但是由于飞机机身长度和弧度等原因，需要频繁移动梯架，并且由于部分飞机机身顶部或底部区域弧度较大，频繁移动梯架容易划伤机身，也严重影响维修效率。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的技术问题，本技术提供了一种结构简单，使用方便，能够有效提高检修效率的多层升降式组合梯架结构。
2、为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为多层升降式组合梯架结构，包括移动车架，所述移动车架上安装有固定框架，所述固定框架的四边立柱上分别安装有多个导向槽轮，所述固定框架的外部套装有活动框架，所述活动框架的四边立柱滑动安装在导向槽轮内，所述活动框架上安装有二层平台，所述二层平台上安装有通过二层框架安装有三层平台，所述三层平台和二层平台之间安装有固定爬梯，所述二层平台和移动车架之间安装有活动爬梯，所述活动爬梯顶部铰接在二层平台上，所述活动爬梯的底部通过行走轮支撑在移动车架上，所述活动框架的两侧横梁上分别安装有丝母座，所述丝母座内安装有升降丝杆，所述升降丝杆的底板通过轴承座安装在固定框架的顶部横梁上，所述升降丝杆的底部与齿轮箱相连接，所述固定框架的中部安装有驱动电机及双输出减速器，所述双输出减速器的两端输出轴通过传动轴与齿轮箱相连接。
3、优选的，所述三层平台包括上平台架和下平台架，所述下平台架的表面沿长度方向设置有两个导向槽，所述上平台架的底部沿长度设置有两个连接板，两
4、优选的，所述伸缩板结构包括矩形框架及安装在矩形框架上的支撑板，所述矩形框架的两侧分别通过转轴安装有第一导向滚轮，所述分隔腔的两侧分别安装有槽型导轨，所述第一导向滚轮位于槽型导轨内，且所述第一导向滚轮上下设置，用于与槽型导轨的顶面和底面相接触，所述分隔腔的外侧底部分别安装有第二导向滚轮，所述第二导向滚轮位于矩形框架的底部，所述分隔腔的底部还安装有限位挡板，所述限位挡板用于对矩形框架的尾部进行阻挡。
5、优选的，所述支撑板上设置有多个限位孔，所述分隔腔的外侧顶部安装有导向座，所述导向座内安装有限位插销，所述限位插销用于插装在限位孔内。
6、优选的，所述支撑板上还安装有加强筋板，所述加强筋板上设置有与多个限位孔对应的通孔，所述限位插销通过通孔插装在限位孔内。
7、优选的，所述矩形框架的外部还安装有缓冲橡胶。
8、优选的，所述上平台架一侧还安装有多个支撑机构，所述支撑机构包括固定板及安装在固定板上的丝杆螺母以及安装在丝杆螺母内的丝杆，所述丝杆的顶部安装有操作手轮，底部安装有支撑底座，所述支撑底座的底部安装有防滑胶垫。
9、与现有技术相比，本技术具有以下技术效果：本技术结构简单，使用方便，整个梯架采用升降式多层结构，二层平台、三层平台可以上下升降，实现高度的调节；同时三层平台采用双层平台设计，双层平台之间可以相对横向移动，便于对飞机机身的长度方向进行检修，同时双层平台还分别采用夹层结构，夹层结构内安装多个伸缩板，伸缩板可以自由伸缩，能够根据机身的弧度伸出合适的长度，进而大大提高检修效率，无需频繁移动梯架，使用更加便捷。
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1.多层升降式组合梯架结构，包括移动车架，其特征在于：所述移动车架上安装有固定框架，所述固定框架的四边立柱上分别安装有多个导向槽轮，所述固定框架的外部套装有活动框架，所述活动框架的四边立柱滑动安装在导向槽轮内，所述活动框架上安装有二层平台，所述二层平台上安装有通过二层框架安装有三层平台，所述三层平台和二层平台之间安装有固定爬梯，所述二层平台和移动车架之间安装有活动爬梯，所述活动爬梯顶部铰接在二层平台上，所述活动爬梯的底部通过行走轮支撑在移动车架上，所述活动框架的两侧横梁上分别安装有丝母座，所述丝母座内安装有升降丝杆，所述升降丝杆的底板通过轴承座安装在固定框架的顶部横梁上，所述升降丝杆的底部与齿轮箱相连接，所述固定框架的中部安装有驱动电机及双输出减速器，所述双输出减速器的两端输出轴通过传动轴与齿轮箱相连接。
2.根据权利要求1所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述三层平台包括上平台架和下平台架，所述下平台架的表面沿长度方向设置有两个导向槽，所述上平台架的底部沿长度设置有两个连接板，两个所述连接板分别插装在两个导向槽内，所述连接板上安装有转轴，所述转轴的两端分别安
3.根据权利要求2所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述伸缩板结构包括矩形框架及安装在矩形框架上的支撑板，所述矩形框架的两侧分别通过转轴安装有第一导向滚轮，所述分隔腔的两侧分别安装有槽型导轨，所述第一导向滚轮位于槽型导轨内，且所述第一导向滚轮上下设置，用于与槽型导轨的顶面和底面相接触，所述分隔腔的外侧底部分别安装有第二导向滚轮，所述第二导向滚轮位于矩形框架的底部，所述分隔腔的底部还安装有限位挡板，所述限位挡板用于对矩形框架的尾部进行阻挡。
4.根据权利要求3所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述支撑板上设置有多个限位孔，所述分隔腔的外侧顶部安装有导向座，所述导向座内安装有限位插销，所述限位插销用于插装在限位孔内。
5.根据权利要求4所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述支撑板上还安装有加强筋板，所述加强筋板上设置有与多个限位孔对应的通孔，所述限位插销通过通孔插装在限位孔内。
6.根据权利要求3所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述矩形框架的外部还安装有缓冲橡胶。
7.根据权利要求2所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述上平台架一侧还安装有多个支撑机构，所述支撑机构包括固定板及安装在固定板上的丝杆螺母以及安装在丝杆螺母内的丝杆，所述丝杆的顶部安装有操作手轮，底部安装有支撑底座，所述支撑底座的底部安装有防滑胶垫。
...【技术特征摘要】
1.多层升降式组合梯架结构，包括移动车架，其特征在于：所述移动车架上安装有固定框架，所述固定框架的四边立柱上分别安装有多个导向槽轮，所述固定框架的外部套装有活动框架，所述活动框架的四边立柱滑动安装在导向槽轮内，所述活动框架上安装有二层平台，所述二层平台上安装有通过二层框架安装有三层平台，所述三层平台和二层平台之间安装有固定爬梯，所述二层平台和移动车架之间安装有活动爬梯，所述活动爬梯顶部铰接在二层平台上，所述活动爬梯的底部通过行走轮支撑在移动车架上，所述活动框架的两侧横梁上分别安装有丝母座，所述丝母座内安装有升降丝杆，所述升降丝杆的底板通过轴承座安装在固定框架的顶部横梁上，所述升降丝杆的底部与齿轮箱相连接，所述固定框架的中部安装有驱动电机及双输出减速器，所述双输出减速器的两端输出轴通过传动轴与齿轮箱相连接。
2.根据权利要求1所述的多层升降式组合梯架结构，其特征在于：所述三层平台包括上平台架和下平台架，所述下平台架的表面沿长度方向设置有两个导向槽，所述上平台架的底部沿长度设置有两个连接板，两个所述连接板分别插装在两个导向槽内，所述连接板上安装有转轴，所述转轴的两端分别安装有支撑滚轮，所述支撑滚轮位于导向槽内，所述上平台架和下平台架均为夹层结构，且夹层之间设置有多个分隔腔，所述分隔腔内分别安装有伸缩板结构。
3.根据权利要求2所述的多层升降式...
【专利技术属性】
技术研发人员：马旭民，陈少喆，修嘉宝，
申请(专利权)人：山西禧佑源民机完工中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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