本实用新型专利技术是一种车尾储物筐，它是汽车上用于停放和运输自行车的附加装置。旨在提供一种安装在汽车后部，结构简单、制造容易、安装和使用方便的车尾储物筐。它包括安装在汽车车身后部的固定横轴，固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔，其特征是在固定横轴上固定有存放物体的筐。该实用新型专利技术在使用时，利用固定横轴上的固定孔与汽车车架后部固定，它不占用汽车车厢内的空间，对不宜放置在车内的物体可放在车尾储物筐中。它使用方便，固定可靠，整个车尾储物筐可拆成小件，存放和运输便利，制造成本低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用的附加装置，特别涉及安装在车辆尾部，用于存放货物的车尾储物筐。
技术介绍
在许多时候，人们需要携带一些如较潮湿、易污染的货物等，而将这些货物放在轿 车或客车内会污染车厢，很不方便。这在所有的汽车设计上都没有考虑。
技术实现思路
本技术是提供一种安装在汽车后部，结构简单、制造容易、安装和使用方便的 车尾储物筐。 为了满足上述要求，本技术是通过以下技术方案实现的它包括安装在汽车 车身后部的固定横轴，固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔，其特征是在固定横 轴上固定有存放物体的筐。所述的筐由前护栏和后护栏，在前护栏和后护栏之间有通过栅 条相连接。所述的筐经前连接板和后连接板与固定横轴连接。上述前护栏和后护栏与的栅 条的连接以及筐与前连接板和后连接板的连接均通过螺栓活动连接。 该车尾储物筐在使用时，利用固定横轴上的固定孔与汽车车架后部固定，它不占 用汽车车厢内的空间，对不宜放置在车内的物体可放在车尾储物筐中。它使用方便，固定可 靠，整个车尾储物筐可拆成小件，存放和运输便利，制造成本低。附图说明图1是车尾储物筐零件装配图； 图2是车尾储物筐的立体图； 图3是车尾储物筐的主视图； 图4是图3的左视图； 图5是图3的俯视图。 图中1、固定横轴；2、固定孔；3、筐；4、前护栏；5、后护栏；6、栅条；7、前连接板； 8、后连接板；9、螺栓。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的描述。 图l至图6是车尾储物筐的结构示意图。从图中看出它包括安装在汽车车身后部 的固定横轴l，固定横轴1上制有用于与汽车车身连接的固定孔2，在固定横轴1上固定有 存放物体的筐3。所述的筐3由前护栏4和后护栏5，在前护栏4和后护栏5之间有通过栅 条6相连接。所述的筐3经前连接板7和后连接板8与固定横轴1连接。上述前护栏4和 后护栏5与的栅条6的连接以及筐3与前连接板7和后连接板8的连接均通过螺栓9活动连接。权利要求车尾储物筐，它包括安装在汽车车身后部的固定横轴，固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔，其特征是在固定横轴上固定有存放物体的筐。2. 根据权利要求1所述的车尾储物筐，其特征在于所述的筐包括有前护栏和后护栏， 在前护栏和后护栏之间有通过栅条相连接。3. 根据权利要求1所述的车尾储物筐，其特征在于所述的筐经前连接板和后连接板与 固定横轴连接。4. 根据权利要求2所述的车尾储物筐，其特征在于所述上述的前护栏和后护栏与的栅 条的连接是通过螺栓活动连接。5. 根据权利要求3所述的车尾储物筐，其特征在于所述的筐与前连接板和后连接板的 连接均通过螺栓活动连接。专利摘要本技术是一种车尾储物筐，它是汽车上用于停放和运输自行车的附加装置。旨在提供一种安装在汽车后部，结构简单、制造容易、安装和使用方便的车尾储物筐。它包括安装在汽车车身后部的固定横轴，固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔，其特征是在固定横轴上固定有存放物体的筐。该技术在使用时，利用固定横轴上的固定孔与汽车车架后部固定，它不占用汽车车厢内的空间，对不宜放置在车内的物体可放在车尾储物筐中。它使用方便，固定可靠，整个车尾储物筐可拆成小件，存放和运输便利，制造成本低。文档编号B60R9/06GK201516830SQ200920199610公开日2010年6月30日 申请日期2009年11月2日 优先权日2009年11月2日专利技术者周爱兴 申请人:周爱兴本文档来自技高网...
【技术保护点】
车尾储物筐，它包括安装在汽车车身后部的固定横轴，固定横轴上制有用于与汽车车身连接的固定孔，其特征是在固定横轴上固定有存放物体的筐。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周爱兴，
申请(专利权)人：周爱兴，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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