连接组件、安全带机构及车辆制造技术

本申请提供一种连接组件、安全带机构及车辆，连接组件用于车辆的卷收器，其包括：连接板及加强板。连接板与车辆的后轮罩内板固定连接，连接板设置有安装部；加强板设置于连接板的一侧，且加强板与安装部贴合设置；其中，卷收器与安装部固定连接。通过上述方式，能有效地提升卷收器与连接板的连接刚度，进而有效地提升安全带机构的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆安全性能，特别涉及一种连接组件、安全带机构及车辆。

技术介绍

1、当前汽车行业，白车身性能和轻量化越来越多作为汽车宣传卖点，在此基础上，为提升乘员舱安全带刚度性能，在关键的区域增加结构连接成为努力的方向，二排安全带机构的放置区域作为乘员舱保护乘客生命安全的重要区域，考虑到此处有布置空间要求，截面空间受阻，目前常用的用于固定安全带机构的方法存在连接不稳定的隐患。

技术实现思路

1、本申请提供一种连接组件、安全带机构及车辆，用于提升卷收器与连接板的连接刚度，以及用于提升安全带机构的安全性。

2、为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案是：本申请提供一连接组件，其用于车辆的卷收器，连接组件包括：连接板及加强板。连接板与车辆的后轮罩内板固定连接，连接板设置有安装部；加强板设置于连接板的一侧，且加强板与安装部贴合设置；其中，卷收器与安装部固定连接。

3、在一些实施方式中，加强板包括相背设置的连接面和抵接面，连接面与安装部贴合设置，加强板设置有朝向抵接面弯折的弯折部。

4、在一些实施方式中，卷收器设置有定位件，沿加强板的第一延展方向，加强板的一端设置有开口槽，定位件限位于开口槽。

5、在一些实施方式中，加强板设置有开口槽的一端还设置有加强板沿第一弯折方向延伸的弯折部；其中，弯折部沿第二延展加强板的第二延展方向位于开口槽的一侧，第一延展方向与第二延展方向垂直，第一弯折方向背离连接板；且沿第二延展方向，定位件的投影与弯折部的投影至少部分重叠。

6、在一些实施方式中，连接组件还包括：连接件，包括相对设置的抵接端及连接端，其中，抵接端与加强板背离连接板的一侧抵接，连接端依次穿过加强板及安装部，并与卷收器连接。

7、在一些实施方式中，连接板包括：中板，安装部设置于中板，中板相对设置的两端分别朝靠近后轮罩内板的一侧弯折延伸，形成两个侧边；侧边朝背离后轮罩内板的一侧延伸形成连接边；其中，连接边与后轮罩内板连接。

8、在一些实施方式中，连接边设置有多个间隔设置的加强部。

9、在一些实施方式中，连接边设置有多个焊接面，加强部设置于相邻的两个焊接面之间。

10、为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案是：本申请提供一种安全带机构，其包括上述任一实施方式的连接组件，安全带机构还包括卷收器及安全带，卷收器与安装部固定连接，安全带与卷收器连接。

11、为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案是：本申请提供一种车辆，其包括上述任一实施方式的安全带机构。

12、本申请实施例的有益效果是：本申请提供一种连接组件，连接组件包括：连接板及加强板。连接板与车辆的后轮罩内板固定连接，连接板设置有安装部；加强板设置于连接板的一侧，且加强板与安装部贴合设置；其中，卷收器与安装部固定连接。其中，加强板设置于连接板的一侧，并与安装部贴合设置(例如通过焊接或者可拆卸方式贴合于安装部)，基于此加强板能有效地加强安装部的结构强度，从而有效地提升卷收器与连接板的连接刚度，进而有效地提升安全带机构的安全性。

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【技术保护点】

1.一种连接组件，其特征在于，用于车辆的卷收器，所述连接组件包括：

2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述加强板包括相背设置的连接面和抵接面，所述连接面与所述安装部贴合设置，所述加强板设置有朝向所述抵接面弯折的弯折部。

3.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述卷收器设置有定位件，沿所述加强板的第一延展方向，所述加强板的一端设置有开口槽，所述定位件限位于所述开口槽。

4.根据权利要求3所述的连接组件，其特征在于，所述加强板设置有所述开口槽的一端还设置有所述加强板沿第一弯折方向延伸的弯折部；其中，所述弯折部沿第二延展所述加强板的第二延展方向位于所述开口槽的一侧，所述第一延展方向与所述第二延展方向垂直，所述第一弯折方向背离所述连接板；且沿所述第二延展方向，所述定位件的投影与所述弯折部的投影至少部分重叠。

5.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述连接组件还包括：

6.根据权利要求5所述的连接组件，其特征在于，所述连接板包括：

7.根据权利要求6所述的连接组件，其特征在于，所述连接边设置有多个间隔设置的加强部。

8.根据权利要求7所述的连接组件，其特征在于，所述连接边设置有多个焊接面，所述加强部设置于相邻的两个所述焊接面之间。

9.一种安全带机构，其特征在于，包括权利要求1－7任一项所述的连接组件，所述安全带机构还包括卷收器及安全带，所述卷收器与所述安装部固定连接，所述安全带与卷收器连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的安全带机构。

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【技术特征摘要】

1.一种连接组件，其特征在于，用于车辆的卷收器，所述连接组件包括：

2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述加强板包括相背设置的连接面和抵接面，所述连接面与所述安装部贴合设置，所述加强板设置有朝向所述抵接面弯折的弯折部。

3.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于，所述卷收器设置有定位件，沿所述加强板的第一延展方向，所述加强板的一端设置有开口槽，所述定位件限位于所述开口槽。

4.根据权利要求3所述的连接组件，其特征在于，所述加强板设置有所述开口槽的一端还设置有所述加强板沿第一弯折方向延伸的弯折部；其中，所述弯折部沿第二延展所述加强板的第二延展方向位于所述开口槽的一侧，所述第一延展方向与所述第二延展方向垂直，所述第一弯折方向背离所述连接板；且沿所...

【专利技术属性】
技术研发人员：付欣，李松宇，刘财华，王卓，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：