一种可调式弯道行车安全诱导装置制造方法及图纸

技术编号:41790435 阅读:13 留言:0更新日期:2024-06-24 20:17
本技术涉及诱导装置技术领域,且公开了一种可调式弯道行车安全诱导装置,包括半圆板,所述半圆板的表面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮,所述螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有压板,所述压板的一侧固定连接有伸缩杆,所述半圆板的顶部固定连接有垫片,所述垫片的顶部一侧固定连接有连接块,所述连接块的表面固定连接有广角镜,所述广角镜的一侧固定连接有凹槽杆。该可调式弯道行车安全诱导装置,通过半圆板、螺纹杆、旋钮和压板的设置,在需要安装本装置时,将半圆板插在护栏上,在转动旋钮使其带动螺纹杆转动,通过轴承带动压板夹持住护栏,使本装置固定在护栏上,起到了方便安装本装置的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及诱导装置,尤其涉及一种可调式弯道行车安全诱导装置


技术介绍

1、目前,在城市交通中有很多公路弯道,为了增加弯道行车安全性,人们在弯道位置设置了凸面镜,通过凸面镜使弯道两端的司机能够看清另一侧弯道的路况,从而有效增加安全性。

2、在公示号为cn202519596u中公开的一种应用于弯道位置的交通警示装置,虽然设计合理、应用广泛、结构精巧、安装便利,可提高车辆转弯安全性,降低事故发生率。

3、但是,该可调式弯道行车安全诱导装置,具有以下的缺点:

4、(1)在安装时较为繁琐,使得增加安装人员的劳动力,从而容易导致本装置的安装速度变慢;

5、(2)诱导装置在路面安装后会受到灰尘的堆积,使得广角镜可视度变差,从而容易导致行车时看不清对向车道拐弯的车辆增加行车危险。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、技术解决的技术问题是提供一种实用性较高,并且能够通过简单的操作,结构较为简单的一种可调式弯道行车安全诱导装置,解决了上述
技术介绍
中提出的在安装时较为繁琐和诱导装置在路面安装后会受到灰尘的堆积的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可调式弯道行车安全诱导装置,包括半圆板,所述半圆板的表面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮,所述螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有压板,所述压板的一侧固定连接有伸缩杆,所述半圆板的顶部固定连接有垫片,所述垫片的顶部一侧固定连接有连接块,所述连接块的表面固定连接有广角镜,所述广角镜的一侧固定连接有凹槽杆。

5、可选的,所述凹槽杆的表面滑动连接有圆柱,圆柱可以在凹槽杆内滑动,所述圆柱的一端固定连接有固定杆。

6、可选的,所述固定杆的两侧均固定连接有弹簧,弹簧可以使活动块更加贴合广角镜进行清洁,所述弹簧的内部套接有用于缓冲的液压杆。

7、可选的,所述弹簧的一端固定连接有活动块,所述活动块的表面固定连接有海绵擦,海绵擦可以清洁广角镜。

8、可选的,所述垫片的顶部另一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的表面固定连接有安装块,安装块可以安装展示板。

9、可选的,所述安装块的表面固定连接有展示板,所述展示板的表面固定连接有灯珠,灯珠可以在夜晚时增加醒目效果。

10、有益效果

11、本技术提供了一种可调式弯道行车安全诱导装置,具备以下有益效果:

12、1、该可调式弯道行车安全诱导装置,通过半圆板、螺纹杆、旋钮和压板的设置,在需要安装本装置时,将半圆板插在护栏上,在转动旋钮使其带动螺纹杆转动,通过轴承带动压板夹持住护栏,使本装置固定在护栏上,起到了方便安装本装置的作用,提高了本装置的安装速度。

13、2、该可调式弯道行车安全诱导装置,通过连接块、广角镜、凹槽杆、圆柱、固定杆、弹簧、液压杆、活动块和海绵擦的设置,在本装置安装在道路护栏上后,会受到车辆行驶中带起路面的灰尘堆积在广角镜上,从而使广角镜清晰度变差,此时拉动固定杆使圆柱在广角镜背面的凹槽杆内滑动,同时活动块会被带动在广角镜的表面上升,对广角镜进行清洁,起到了能清洁广角镜的作用,提高了广角镜的清晰度,降低了清晰度不佳造成的交通事故。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调式弯道行车安全诱导装置,包括半圆板(1),其特征在于:所述半圆板(1)的表面螺纹连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的一端固定连接有旋钮(3),所述螺纹杆(2)的另一端通过轴承转动连接有压板(4),所述压板(4)的一侧固定连接有伸缩杆(5),所述半圆板(1)的顶部固定连接有垫片(6),所述垫片(6)的顶部一侧固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的表面固定连接有广角镜(8),所述广角镜(8)的一侧固定连接有凹槽杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调式弯道行车安全诱导装置,其特征在于:所述凹槽杆(9)的表面滑动连接有圆柱(10),所述圆柱(10)的一端固定连接有固定杆(11)。

3.根据权利要求2所述的一种可调式弯道行车安全诱导装置,其特征在于:所述固定杆(11)的两侧均固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的内部套接有用于缓冲的液压杆。

4.根据权利要求3所述的一种可调式弯道行车安全诱导装置,其特征在于:所述弹簧(12)的一端固定连接有活动块(13),所述活动块(13)的表面固定连接有海绵擦。

5.根据权利要求1所述的一种可调式弯道行车安全诱导装置,其特征在于:所述垫片(6)的顶部另一侧固定连接有支撑柱(14),所述支撑柱(14)的表面固定连接有安装块。

6.根据权利要求5所述的一种可调式弯道行车安全诱导装置,其特征在于:所述安装块的表面固定连接有展示板(15),所述展示板(15)的表面固定连接有灯珠。

...

【技术特征摘要】

1.一种可调式弯道行车安全诱导装置,包括半圆板(1),其特征在于:所述半圆板(1)的表面螺纹连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的一端固定连接有旋钮(3),所述螺纹杆(2)的另一端通过轴承转动连接有压板(4),所述压板(4)的一侧固定连接有伸缩杆(5),所述半圆板(1)的顶部固定连接有垫片(6),所述垫片(6)的顶部一侧固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的表面固定连接有广角镜(8),所述广角镜(8)的一侧固定连接有凹槽杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可调式弯道行车安全诱导装置,其特征在于:所述凹槽杆(9)的表面滑动连接有圆柱(10),所述圆柱(10)的一端固定连接有固定杆(11)。

3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓乐吴艳芸夏伯成王震
申请(专利权)人:中裕广恒科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1