【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源汽车单电机，具体涉及一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机。
技术介绍
1、现今，新能源汽车单电机技术的应用在新能源汽车领域较为常见，新能源汽车单电机是一台电机来驱动汽车，在单电机配置中，电机被安装为前轮驱动，差速器使车轮按不同的速度转动，电机将来自电池的电能转变成移动车辆的机械能，在动能回收中还起发电机的作用。
2、目前，专利号为cn202020103150.6的专利技术专利公开了一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，涉及新能源汽车电机领域，针对现有新能源汽车电机通过外部结构进行散热，大大的浪费了空间，且易积灰降低散热效率的问题，现提出如下方案，其包括壳体，盖板，所述壳体内设置有电机，所述壳体的后端面设置有过滤网，所述盖板内设置有多个散热直流泵，所述壳体的后侧内壁设置有环形冷却液箱，所述环形冷却液箱的中心设置有风扇，所述环形冷却液箱前端面的上、下两侧均设置有相同的循环泵，且循环泵的输出端均固定连接有冷却管，所述壳体的表面开设有多个散热口，所述壳体内设置有圆环，所述圆环的内壁设置有环形清洁刷，本装置具有体积小，易清理，且散热高效的特点，值得推广；其采用的是体积小，易清理，且散热高效的特点，但该新能源汽车单电机在使用过程中，新能源汽车单电机在散热的过程中，不具备反吹扫的功能，不便于对新能源汽车单电机进行反吹扫和散热一体化处理。
技术实现思路
1、(1)要解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种具有反吹扫功能的
3、(2)技术方案
4、为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，该高散热新能源汽车单电机包括底板；所述底板的上端固定安装有固定侧板，所述固定侧板的内侧固定安装有定位轴承，所述底板的上端设置有安装座，所述安装座的内侧设置有单电机主体，所述单电机主体的输出端与所述定位轴承卡合连接，所述安装座的底端设置有限位组件，所述安装座的外侧设置有散热组件，所述安装座的上端设置有上进气组件，所述上进气组件的外侧设置有连接盒，所述安装座的外侧设置有布气组件，所述布气组件的外侧设置有风机，所述底板的底端设置有下进气座，所述下进气座的外侧设置有连接组件。
5、使用本技术方案的具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机时，通过限位组件的设置对安装座与底板进行稳定安装，通过固定侧板的设置对安装座进行限位处理，通过散热组件的设置对单电机主体进行导热处理，通过风机带动风进入布气组件中，通过布气组件将风力分送至连接盒与连接组件中，通过连接盒将风导入至上进气组件中，通过连接组件将风导入至下进气座中，通过上下两重风力对安装座内部的单电机主体进行散热处理，同时双股风力也能起到防反吹扫处理，从而实现了便于对新能源汽车单电机进行反吹扫和散热一体化处理。
6、进一步的，所述限位组件的内部包括有限位槽，所述限位槽开设于所述底板的上端，所述限位槽开设有两组，所述安装座的底端固定安装有限位块，所述限位块与所述限位槽卡合连接，所述底板的内侧开设有进气槽，通过限位槽与限位块的卡合连接对安装座与底板进行稳定安装，通过固定侧板的设置对安装座进行限位处理，通过进气槽的设置便于进气处理。
7、进一步的，所述散热组件的内部包括有散热片，所述散热片固定安装在所述安装座的内侧，所述散热片与所述单电机主体相互连接，通过散热片的设置对单电机主体进行导热处理，通过单向排气口的设置进行排气处理。
8、进一步的，所述散热组件的内部包括有单向排气口，所述单向排气口设置于所述安装座的内侧，所述安装座的外侧固定安装有挡板，所述挡板固定安装有多组，通过单向排气口的设置进行排气处理，通过挡板的设置对单向排气口进行保护处理。
9、进一步的，所述上进气组件的内部包括有上进气座，所述上进气座设置于所述安装座的上端，所述上进气座的底端固定安装有第一安装板，所述上进气座通过所述第一安装板与所述固定侧板相互连接，通过第一安装板的设置对上进气座与固定侧板进行稳定连接。
10、进一步的，所述上进气组件的内部包括有连接槽，所述连接槽开设于所述上进气座的内侧，所述连接槽与所述连接盒相互连接，通过连接盒将风导入至连接槽中。
11、进一步的，所述布气组件的内部包括有布气板，所述布气板设置于所述安装座的外侧，所述布气板的外侧固定安装有对接板，所述对接板与所述安装座相互连接，通过风机带动风进入布气板中，通过对接板的设置对布气板与安装座进行稳定连接。
12、进一步的，所述布气组件的内部包括有上固定管，所述上固定管固定安装在所述布气板的上端，所述上固定管的上端与所述连接盒的底端相互连接，所述布气板的底端固定安装有下固定管，通过上固定管与下固定管的设置将风力分送至连接盒与导气盒中。
13、进一步的，所述连接组件的内部包括有导气盒，所述导气盒设置于所述下进气座的外侧，所述导气盒的外侧设置有第二安装板，所述导气盒通过所述第二安装板与所述下进气座相互连接，所述导气盒的上端与所述下固定管的底端相互连接，通过导气盒将风导入至下进气座中。
14、(3)有益效果
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：
16、1、本专利技术的具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机通过限位槽与限位块的卡合连接对安装座与底板进行稳定安装，通过固定侧板的设置对安装座进行限位处理，通过进气槽的设置便于进气处理，通过散热片的设置对单电机主体进行导热处理，通过单向排气口的设置进行排气处理，通过挡板的设置对单向排气口进行保护处理，通过第一安装板的设置对上进气座与固定侧板进行稳定连接，通过对接板的设置对布气板与安装座进行稳定连接，通过第二安装板的设置对导气盒与下进气座进行稳定连接，从而实现了便于对新能源汽车单电机进行反吹扫和散热一体化处理；
17、2、本专利技术的具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机通过风机带动风进入布气板中，通过上固定管与下固定管的设置将风力分送至连接盒与导气盒中，通过连接盒将风导入至上进气座中，通过导气盒将风导入至下进气座中，通过上下两重风力对安装座内部的单电机主体进行散热处理，热风通过单向排气口处进行导出，通过单向排气口的设置外部分风力进入，同时双股风力也能起到防反吹扫处理，。
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1.一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，该高散热新能源汽车单电机包括底板(1)；其特征在于，所述底板(1)的上端固定安装有固定侧板(2)，所述固定侧板(2)的内侧固定安装有定位轴承(3)，所述底板(1)的上端设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内侧设置有单电机主体(5)，所述单电机主体(5)的输出端与所述定位轴承(3)卡合连接，所述安装座(4)的底端设置有限位组件(6)，所述安装座(4)的外侧设置有散热组件(7)，所述安装座(4)的上端设置有上进气组件(8)，所述上进气组件(8)的外侧设置有连接盒(9)，所述安装座(4)的外侧设置有布气组件(10)，所述布气组件(10)的外侧设置有风机(11)，所述底板(1)的底端设置有下进气座(12)，所述下进气座(12)的外侧设置有连接组件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述限位组件(6)的内部包括有限位槽(14)，所述限位槽(14)开设于所述底板(1)的上端，所述限位槽(14)开设有两组，所述安装座(4)的底端固定安装有限位块(15)，所述限位块(15)与所述
3.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述散热组件(7)的内部包括有散热片(17)，所述散热片(17)固定安装在所述安装座(4)的内侧，所述散热片(17)与所述单电机主体(5)相互连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述散热组件(7)的内部包括有单向排气口(18)，所述单向排气口(18)设置于所述安装座(4)的内侧，所述安装座(4)的外侧固定安装有挡板(19)，所述挡板(19)固定安装有多组。
5.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述上进气组件(8)的内部包括有上进气座(20)，所述上进气座(20)设置于所述安装座(4)的上端，所述上进气座(20)的底端固定安装有第一安装板(21)，所述上进气座(20)通过所述第一安装板(21)与所述固定侧板(2)相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述上进气组件(8)的内部包括有连接槽(22)，所述连接槽(22)开设于所述上进气座(20)的内侧，所述连接槽(22)与所述连接盒(9)相互连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述布气组件(10)的内部包括有布气板(23)，所述布气板(23)设置于所述安装座(4)的外侧，所述布气板(23)的外侧固定安装有对接板(24)，所述对接板(24)与所述安装座(4)相互连接。
8.根据权利要求7所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述布气组件(10)的内部包括有上固定管(25)，所述上固定管(25)固定安装在所述布气板(23)的上端，所述上固定管(25)的上端与所述连接盒(9)的底端相互连接，所述布气板(23)的底端固定安装有下固定管(26)。
9.根据权利要求8所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述连接组件(13)的内部包括有导气盒(27)，所述导气盒(27)设置于所述下进气座(12)的外侧，所述导气盒(27)的外侧设置有第二安装板(28)，所述导气盒(27)通过所述第二安装板(28)与所述下进气座(12)相互连接，所述导气盒(27)的上端与所述下固定管(26)的底端相互连接。
...【技术特征摘要】
1.一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，该高散热新能源汽车单电机包括底板(1)；其特征在于，所述底板(1)的上端固定安装有固定侧板(2)，所述固定侧板(2)的内侧固定安装有定位轴承(3)，所述底板(1)的上端设置有安装座(4)，所述安装座(4)的内侧设置有单电机主体(5)，所述单电机主体(5)的输出端与所述定位轴承(3)卡合连接，所述安装座(4)的底端设置有限位组件(6)，所述安装座(4)的外侧设置有散热组件(7)，所述安装座(4)的上端设置有上进气组件(8)，所述上进气组件(8)的外侧设置有连接盒(9)，所述安装座(4)的外侧设置有布气组件(10)，所述布气组件(10)的外侧设置有风机(11)，所述底板(1)的底端设置有下进气座(12)，所述下进气座(12)的外侧设置有连接组件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述限位组件(6)的内部包括有限位槽(14)，所述限位槽(14)开设于所述底板(1)的上端，所述限位槽(14)开设有两组，所述安装座(4)的底端固定安装有限位块(15)，所述限位块(15)与所述限位槽(14)卡合连接，所述底板(1)的内侧开设有进气槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述散热组件(7)的内部包括有散热片(17)，所述散热片(17)固定安装在所述安装座(4)的内侧，所述散热片(17)与所述单电机主体(5)相互连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有反吹扫功能的高散热新能源汽车单电机，其特征在于，所述散热组件(7)的内部包括有单向排气口(18)，所述单向排气口(18)设置于所述安装座(4)的内侧，所述安装座(4)的外侧固定安装有挡板(19)，所述挡板(19)固...
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