【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及构成为对车辆的允许行驶与否进行判断的车辆认证系统，更具体地，涉及强化了安保以使得仅能够通过已登记在安保服务器的装置来进行使用者认证的车辆认证系统。
技术介绍
1、最近，随着智能手机被广泛普及，利用智能手机的各种便利系统也逐渐增加。作为其一例，存在如下技术：代替以往作为车辆的智能钥匙使用的密钥卡(keyfob)，利用设置在使用者的智能手机的专用应用部来执行用于车辆的车门打开、启动等的使用者认证，判断车辆的允许行驶与否。
2、这种技术能够在使用者认证之后利用智能手机的专用应用部来进行对于车辆的各种电子系统的各种控制，并且使用者认证例如能够通过如下方式来执行：对分别存储在车辆和智能手机的认证密钥彼此进行比较，在一致时使用者被认证。
3、但是，如果这种认证密钥容易受到安保的影响，则车辆处于被盗窃的危险，因此优选被加密，并且上述加密仅能够在使用者的智能手机、即使用者的终端解密才能够最完美地维持安保，因此需要开发能够实现这些的车辆认证系统。
4、另一方面，在考虑费用侧面、环境侧面、使用者便利性等时，预计对于车辆的所有将逐渐转换为共享的概念。此时，当然也应该能够执行使用者认证，以使指定为共享者的人能够驾驶车辆。即，如上所述需要开发车辆认证系统，以能够在强化使用者认证的安保的同时车辆所有者能够容易向共享者赋予车辆的行驶权限。
技术实现思路
1、技术问题
2、本专利技术的目的在于，提供如下的车辆认证系统：对于在使用者认证中使用的私有密钥的
3、另外，本专利技术的目的在于，提供如下的车辆认证系统：在强化使用者认证的安保的同时车辆所有者能够容易地向共享者赋予车辆的行驶权限。
4、技术方案
5、用于实现上述目的的基于本专利技术实施例的车辆认证系统，能够包括：车辆控制器，装配在车辆，通过使用者认证来判断上述车辆的允许行驶与否；使用者终端，生成与上述使用者认证有关的认证数据并传送给上述车辆控制器；以及安保服务器，生成用于生成上述认证数据的私有密钥和加密密钥，上述安保服务器利用上述车辆控制器和上述使用者终端中的至少任意一个固有信息来生成上述私有密钥或上述加密密钥。
6、此处，上述固有信息可以为内置于上述车辆控制器或上述使用者终端的处理器的固有id。
7、此时，在执行上述使用者认证时，上述使用者终端能够与上述车辆控制器以近距离无线通信的方式连接。
8、在可能的实施例中，上述安保服务器，能够在上述使用者终端以能够与上述安保服务器进行远距离无线通信的方式在线连接的状态下，上述车辆控制器处于无法进行上述远距离无线通信的离线状态时，利用上述车辆控制器的固有信息来生成上述私有密钥，对上述私有密钥进行加密并传送给上述使用者终端。
9、此时，上述安保服务器能够利用上述使用者终端的固有信息来生成用于对上述私有密钥进行加密的上述加密密钥。
10、此时，上述使用者终端，能够利用上述使用者终端的固有信息来对以被加密的状态接收的上述私有密钥执行解密，在生成任意的随机数据之后，利用上述随机数据和上述私有密钥来生成上述认证数据，将上述随机数据和上述认证数据传送给上述车辆控制器。
11、而且，上述车辆控制器，能够利用上述车辆控制器的固有信息来独立地生成上述私有密钥，利用从上述使用者终端接收的随机数据和上述私有密钥来生成确认数据，根据对上述认证数据与上述确认数据进行比较的结果来完成上述使用者认证。
12、另一方面，在另一可能的实施例中，上述安保服务器，能够在上述使用者终端和上述车辆控制器都以能够与上述安保服务器进行远距离无线通信的方式在线连接时，利用上述车辆控制器的固有信息和上述使用者终端的固有信息双方来生成上述私有密钥，对上述私有密钥进行加密并分别传送给上述车辆控制器和上述使用者终端。
13、此处，上述安保服务器，能够利用上述车辆控制器的固有信息来生成用于对上述私有密钥进行加密的第一加密密钥，利用上述使用者终端的固有信息来生成用于对上述私有密钥进行加密的第二加密密钥。
14、此时，上述安保服务器，能够将用上述第一加密密钥进行了加密的上述私有密钥传送给上述车辆控制器，将用上述第二加密密钥进行了加密的上述私有密钥传送给上述使用者终端。
15、并且，上述使用者终端，能够利用与上述第二加密密钥有关的上述使用者终端的固有信息来对以被加密的状态接收的上述私有密钥执行解密，在生成任意的随机数据之后，利用上述随机数据和上述私有密钥来生成上述认证数据，将上述随机数据和上述认证数据传送给上述车辆控制器。
16、而且，上述车辆控制器，能够利用与上述第一加密密钥有关的上述车辆控制器的固有信息来对以被加密的状态接收的上述私有密钥执行解密，利用从上述使用者终端接收的随机数据和上述私有密钥来生成确认数据，根据对上述认证数据与上述确认数据进行比较的结果来完成上述使用者认证。
17、另一方面，在另一可能的实施例中，本专利技术的车辆认证系统还能够包括所有者终端，该所有者终端由上述车辆的所有者携带，将上述车辆的行驶权限共享给上述使用者终端。
18、此时，上述所有者终端能够将共享密码传送给上述使用者终端和上述安保服务器。
19、此处，上述使用者终端能够将上述使用者终端的固有信息和上述共享密码传送给上述安保服务器并执行共享者认证，之后进行上述使用者认证。
20、专利技术效果
21、根据本专利技术，利用使用者终端的固有信息来生成对私有密钥进行加密的加密密钥，从而仅能够在使用者终端进行上述私有密钥的解密，因此能够进一步强化安保。
22、另外，根据本专利技术，向车辆所有者的终端和接受车辆共享的共享者的终端传递共享密码，接收传递来的上述共享密码的共享者首先利用上述共享密码来执行共享者认证之后，再次利用共享者终端的固有信息来执行已加密的使用者认证。因此，在强化使用者认证的安保的同时车辆所有者能够容易地向共享者赋予车辆的行驶权限。
23、能够通过以下用于实施专利技术的具体内容明确本专利技术的可适用的额外范围。但是，本领域技术人员能够明确地理解本专利技术的思想及范围内的各种变更及修改，因此应理解为，如以下包含在用于实施专利技术的具体内容的实施例这样的特定实施例仅是例示。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆认证系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的车辆认证系统，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的车辆认证系统，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的车辆认证系统，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的车辆认证系统，其特征在于，
10.根据权利要求9所述的车辆认证系统，其特征在于，
11.根据权利要求10所述的车辆认证系统，其特征在于，
12.根据权利要求11所述的车辆认证系统，其特征在于，
13.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
14.根据权利要求13所述的车辆认证系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种车辆认证系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的车辆认证系统，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的车辆认证系统，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的车辆认证系统，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的车辆认证系统，其特征在于，
8.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹永烍，郑成大，金炯进，成奉真，卢炯兑，
申请(专利权)人：现代凯菲克株式会社，
类型：发明
国别省市：
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