一种附加空气过滤机构的走航监测装置制造方法及图纸

技术编号:41780576 阅读:9 留言:0更新日期:2024-06-21 21:56
本技术涉及走航监测技术领域,尤其涉及一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其包括支腿和结构箱,结构箱固定连接在支腿上端,结构箱上左右端开设有第一风口和第二风口,结构箱前端开设有箱门,箱门与结构箱转动连接,箱门安装有执手锁扣,结构箱上端安装有太阳能电池板,结构箱内部设置有两个第一过滤层和两个第二过滤层,支腿下端设置有凸螺纹,支腿下方设置有安装座,安装座内侧设置有凹螺纹,安装座通过凹螺纹与支腿下端螺接,安装座下端连接有圆锥橡胶吸盘。本技术通过圆锥橡胶吸盘安装走航监测装置,减少了常见螺接对车顶的破坏,且内部设置有过滤和吸附层,增加了走航监测装置内部核心部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及走航监测,尤其涉及一种附加空气过滤机构的走航监测装置


技术介绍

1、走航式大气监测是一种通过无人机或汽车携带监测设备进行全方位、全面的大气环境监测方式。可以有效地避免传统的监测设备的局限性,如位置固定,只能监测某处点位等。走航式大气监测可以囊括大范围区域,并实时监测风、霾度、温湿度等气象参数,为相关部门制定气象应对方案提供实时数据支持。

2、当前,走航式大气监测在很多领域都取得了应用。例如在环保方面,通过走航式大气监测可以对污染源的气体排放、空气质量的污染区域进行精准定位,以达到快速预警、及时响应、有效管控的目的。在农业方面,可以利用走航式大气监测植物健康状况以及灾害情况,为精准农业提供数据支持。在自然灾害方面,可以利用走航式大气监测来监测风暴、火灾、山火等灾害的变化,及时开展应急救援工作。此外,走航式大气监测还可以在人工无法到达的场所开展监测,如高山、深海等地区。

3、现各大城市纷纷利用出租车等移动智能终端设备建立了走航式大气监测系统,因为出租车作为移动的监测点,可以为我们提供充足的监测数据。这套系统的应用大大提升了大气环境监测效率,为科学防治空气污染提供了强有力的技术支撑,毕竟出租车跑到的地方,就是人活动的范围,出租车移动大气监测点行驶到大街小巷,增加了监测点,因此关于出租车上的走航监测装置的开发是城市大气监测系统建立的关键,为此,我们提出了一种空气过滤机构的走航监测装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中的缺点,而提出的一种附加空气过滤机构的走航监测装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种附加空气过滤机构的走航监测装置,包括支腿和结构箱,所述结构箱固定连接在支腿上端,所述结构箱上左右端开设有第一风口和第二风口,所述结构箱前端开设有箱门,所述箱门与结构箱转动连接,所述箱门安装有执手锁扣,所述结构箱上端安装有太阳能电池板,所述结构箱内部设置有两个第一过滤层和两个第二过滤层。

4、优选的,所述支腿下端设置有凸螺纹,所述支腿下方设置有安装座,所述安装座内侧设置有凹螺纹,所述安装座通过凹螺纹与支腿下端螺接。

5、优选的,所述安装座下端固定连接有圆锥橡胶吸盘,所述安装座内部固定安装有隔板。

6、优选的,所述第一过滤层包括空气滤网、第一边框和第一滑槽,所述第一边框固定连接在空气滤网四周,所述第一滑槽设置在空气滤网上下方。

7、优选的,所述第一边框与第一滑槽滑动接触,所述第一滑槽固定连接在结构箱内壁上。

8、优选的,所述第二过滤层包括活性炭吸附层、第二边框和第二滑槽,所述第二边框固定连接在活性炭吸附层四周,所述第二滑槽设置在活性炭吸附层上下方。

9、优选的,所述第二边框与第二滑槽滑动接触,所述第二滑槽固定连接在结构箱内壁上。

10、优选的,两个所述第二过滤层内侧中间设置有气体检测仪,所述气体检测仪下方固定连接有连接件,所述连接件与结构箱内壁螺接。

11、本技术中,所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,通过圆锥橡胶吸盘将走航监测装置与出租车连接,减少了常见螺接对车顶的破坏,增加了其实用性,另外内部设置有过滤和吸附层,减少灰尘和水汽对内部气体检测仪的影响,增加了走航监测装置内部核心部件的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,包括支腿(1)和结构箱(2),所述结构箱(2)固定连接在支腿(1)上端,所述结构箱(2)上左右端开设有第一风口(3)和第二风口(4),所述结构箱(2)前端开设有箱门(5),所述箱门(5)与结构箱(2)转动连接,所述箱门(5)安装有执手锁扣(6),所述结构箱(2)上端安装有太阳能电池板(7),所述结构箱(2)内部设置有两个第一过滤层(8)和两个第二过滤层(9)。

2.根据权利要求1所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述支腿(1)下端设置有凸螺纹(12),所述支腿(1)下方设置有安装座(13),所述安装座(13)内侧设置有凹螺纹(14),所述安装座(13)通过凹螺纹(14)与支腿(1)下端螺接。

3.根据权利要求2所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述安装座(13)下端固定连接有圆锥橡胶吸盘(16),所述安装座(13)内部固定安装有隔板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述第一过滤层(8)包括空气滤网(801)、第一边框(802)和第一滑槽(803),所述第一边框(802)固定连接在空气滤网(801)四周,所述第一滑槽(803)设置在空气滤网(801)上下方。

5.根据权利要求4所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述第一边框(802)与第一滑槽(803)滑动接触,所述第一滑槽(803)固定连接在结构箱(2)内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述第二过滤层(9)包括活性炭吸附层(901)、第二边框(902)和第二滑槽(903),所述第二边框(902)固定连接在活性炭吸附层(901)四周,所述第二滑槽(903)设置在活性炭吸附层(901)上下方。

7.根据权利要求6所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述第二边框(902)与第二滑槽(903)滑动接触,所述第二滑槽(903)固定连接在结构箱(2)内壁上。

8.根据权利要求1所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,两个所述第二过滤层(9)内侧中间设置有气体检测仪(10),所述气体检测仪下方固定连接有连接件(11),所述连接件(11)与结构箱(2)内壁螺接。

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【技术特征摘要】

1.一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,包括支腿(1)和结构箱(2),所述结构箱(2)固定连接在支腿(1)上端,所述结构箱(2)上左右端开设有第一风口(3)和第二风口(4),所述结构箱(2)前端开设有箱门(5),所述箱门(5)与结构箱(2)转动连接,所述箱门(5)安装有执手锁扣(6),所述结构箱(2)上端安装有太阳能电池板(7),所述结构箱(2)内部设置有两个第一过滤层(8)和两个第二过滤层(9)。

2.根据权利要求1所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述支腿(1)下端设置有凸螺纹(12),所述支腿(1)下方设置有安装座(13),所述安装座(13)内侧设置有凹螺纹(14),所述安装座(13)通过凹螺纹(14)与支腿(1)下端螺接。

3.根据权利要求2所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述安装座(13)下端固定连接有圆锥橡胶吸盘(16),所述安装座(13)内部固定安装有隔板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种附加空气过滤机构的走航监测装置,其特征在于,所述第一过滤层(8)包括空气滤网(801)、第一边框(802)和第一滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:王祥龙于华李化朋赵广辉侯玉琼
申请(专利权)人:山东天益环保测控有限公司
类型:新型
国别省市:

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