一种市政道路护栏制造技术

技术编号:41779248 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-21 21:55
本技术公开了一种市政道路护栏,涉及到一种市政道路护栏领域,包括底座,所述底座上开设有安装槽,所述安装槽内插接有立柱,所述立柱上下两侧固定安装有固定端,所述固定端一侧开设有插接槽,所述插接槽内分别设有第一横杆与第二横杆,所述第一横杆上开设有滑动槽,所述第二横杆通过所述滑动槽插接在所述第一横杆上,所述第一横杆与所述第二横杆前后开设有限位孔,所述第一横杆与所述第二横杆之间连接有栏杆,所述立柱上方连接有限位盖。本技术可以对护栏的长度进行调节,使护栏可以满足不同的工作环境需求,提高了护栏的实用性,同时可以使人员更加便捷高效的进行护栏组装拆卸作业,操作简单,满足了人员的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种市政道路护栏领域,特别涉及一种市政道路护栏。


技术介绍

1、市政工程是指市政基础设施建设工程,市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,比如常见的城市道路、桥梁、地铁等工程,其中道路护栏是市政工程中常见的一种设备,市政道路护栏主要用于市政道路上对机动车道与非机动车道之间进行隔离,来保护人们的行车安全。

2、随着我国城市化进程的不断推进,在城市市政道路施工过程中,一般会在道路上安装护栏,用于将道路分隔开,使得车辆有序通行。市政道路护栏适用于城市交通要道的隔离。目前的道路护栏都是由若干个立杆和安装在相邻立杆之间的横栏组合形成的,传统的道路护栏一般包括底座,在底座上竖直穿插有立柱,在相邻的立柱之间通过螺栓安装有上下平行的横杆,然后在横杆之间会焊接有多根竖直的连接杆,通过横杆、连接杆、立柱以及底座的组合,从而形成完整的道路护栏。但现有的市政道路护栏,不能使人员更加便捷高效的进行护栏组装拆卸作业,操作复杂,不能对护栏的长度进行调节,实用性较差

3、经检索现有中国专利:一种市政道路护栏(申请号:cn201921292864.x)中,包括底座、立柱、横梁,所述立柱垂直固定在底座上,相邻的立柱上设有用于架设横梁的安装位,安装位边上错位设置有用于供横梁沿横梁长度方滑动的滑动位,安装位与滑动位相连通,该技术提供一种市政交通护栏,其可便于打开形成出口,交通拥挤或发生紧急事故时可灵活运用此道路护栏,便于处理此类事故。

>4、上述专利虽然便于打开形成出口,交通拥挤或发生紧急事故时可灵活运用此道路护栏,便于处理此类事故,但是该装置在使用时,不能对护栏的长度进行调节,不可以满足不同的工作环境需求,实用性较差。因此,专利技术一种市政道路护栏来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种市政道路护栏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政道路护栏,包括底座,所述底座上开设有安装槽,所述安装槽内插接有立柱,所述立柱上下两侧固定安装有固定端,所述固定端一侧开设有插接槽,所述插接槽内分别设有第一横杆与第二横杆,所述第一横杆上开设有滑动槽,所述第二横杆通过所述滑动槽插接在所述第一横杆上,所述第一横杆与所述第二横杆前后开设有限位孔,所述第一横杆与所述第二横杆之间连接有栏杆,所述立柱上方连接有限位盖。

3、优选地,所述立柱通过第一固定螺栓固定在所述安装槽内。

4、优选地,所述固定端上方开设有固定孔。

5、优选地,所述底座底部在所述安装槽内安装有配重块。

6、优选地,所述第一横杆与所述第二横杆通过第二固定螺栓在所述固定孔内固定在所述立柱上。

7、优选地,所述第一横杆与所述第二横杆通过所述限位孔内的限位柱固定连接,所述限位柱上连接有限位环。

8、优选地,所述立柱前后两侧连接有反光贴。

9、本技术的技术效果和优点:

10、1、通过设置立柱、安装槽、底座、第一固定螺栓、第一横杆、第二横杆、固定端、插接槽、第二固定螺栓、固定孔、滑动槽、限位柱、限位孔与限位环,将立柱插入底座的安装槽内,插入完毕后,工作人员通过第一固定螺栓穿过底座上的螺孔内,对立柱进行固定,然后将第一横杆与第二横杆分别插入到固定端的插接槽内,然后通过第二固定螺栓穿过固定孔对第一横杆与第二横杆进行固定,再将第二横杆插接在第一横杆的滑动槽内,然后人员根据实际使用情况,调节到适当的长度,通过限位柱穿过第一横杆与第二横杆上的限位孔,再用限位环拧紧固定;

11、2、通过设置立柱、反光贴、配重块、第一横杆、第二横杆与栏杆,立柱上的反光贴在夜间光线不足的情况下,使行人能察觉到护栏的存在,避免行人与护栏发生碰撞对护栏和行人造成伤害,配重块使护栏的重心下移,极大程度上避免护栏因外力作用导致护栏翻倒,影响护栏正常工作,第一横杆与第二横杆均匀分布的栏杆,提高了护栏的坚固性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上开设有安装槽(17),所述安装槽(17)内插接有立柱(2),所述立柱(2)上下两侧固定安装有固定端(4),所述固定端(4)一侧开设有插接槽(6),所述插接槽(6)内分别设有第一横杆(7)与第二横杆(8),所述第一横杆(7)上开设有滑动槽(14),所述第二横杆(8)通过所述滑动槽(14)插接在所述第一横杆(7)上,所述第一横杆(7)与所述第二横杆(8)前后开设有限位孔(12),所述第一横杆(7)与所述第二横杆(8)之间连接有栏杆(11),所述立柱(2)上方连接有限位盖(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述立柱(2)通过第一固定螺栓(3)固定在所述安装槽(17)内。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述固定端(4)上方开设有固定孔(5)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述底座(1)底部在所述安装槽(17)内安装有配重块(18)。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述第一横杆(7)与所述第二横杆(8)通过第二固定螺栓(10)在所述固定孔(5)内固定在所述立柱(2)上。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述第一横杆(7)与所述第二横杆(8)通过所述限位孔(12)内的限位柱(13)固定连接,所述限位柱(13)上连接有限位环(16)。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述立柱(2)前后两侧连接有反光贴(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种市政道路护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上开设有安装槽(17),所述安装槽(17)内插接有立柱(2),所述立柱(2)上下两侧固定安装有固定端(4),所述固定端(4)一侧开设有插接槽(6),所述插接槽(6)内分别设有第一横杆(7)与第二横杆(8),所述第一横杆(7)上开设有滑动槽(14),所述第二横杆(8)通过所述滑动槽(14)插接在所述第一横杆(7)上,所述第一横杆(7)与所述第二横杆(8)前后开设有限位孔(12),所述第一横杆(7)与所述第二横杆(8)之间连接有栏杆(11),所述立柱(2)上方连接有限位盖(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路护栏,其特征在于:所述立柱(2)通过第一固定螺栓(3)固定在所述安装槽(17)内。

3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨松刘博崔张锋
申请(专利权)人:陕西耀盈工程设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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