【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡扣结构,特别是涉及一种卡扣结构。
技术介绍
1、线槽、蓄电池外壳、家用电器外壳等箱盖结构连接处薄弱,变形较大,盖体与箱体之间容易松动而分离。比如现有的线槽结构中,盖体与箱体之间为凹凸配合及滑动组装的方式,虽然方便了组装,但是在实际使用中线槽容易受力变形,导致内部的线材暴露;蓄电池外壳需要在盖体与箱体之间增加额外的螺栓连接以避免盖体与箱体分离,安装繁琐,且在长期使用中,螺栓容易锈蚀而导致箱盖之间不容易拆装;家用电器外壳在使用中受到外部撞击导致箱体与盖体之间松动,从而使得电器内部的电子元件受到损害。
技术实现思路
1、基于此,有必要提供一种卡扣结构。
2、一种卡扣结构,包括:
3、卡头,所述卡头包括安装板、凸设于所述安装板的卡舌及凸设于所述安装板的止挡块,所述卡舌与所述止挡块间隔设置并与所述安装板共同形成限位槽;和
4、卡座,所述卡座包括安装壁及凸设于所述安装壁的止挡件,所述安装壁插设于所述限位槽并抵接于所述安装板,所述卡舌卡接于所述止挡件。
5、如此设置,卡头的卡舌与止挡件卡接后,止挡块与卡舌形成的限位槽用于限定安装壁,从而保持卡舌与安装壁抵接,提高了卡头与卡座之间的卡接强度。在实际使用中,止挡块与卡舌同时限制了卡头与卡座的变形,使得卡头与卡座卡接稳定,不易松脱。
6、在其中一个实施例中,所述卡舌包括凸设于所述安装板的连接部及自所述连接部沿远离所述止挡块延伸的抵接部,所述抵接部抵接于所述止挡件背离所述安装板的一侧
7、如此设置,当卡头与卡座受到拉拔力时,止挡件抵接于抵接部以使卡舌的结构内部产生弯曲,从而使得卡舌更加贴紧安装壁,增强了卡头与卡座之间的卡接强度。
8、在其中一个实施例中,所述止挡件包括止挡部及位于所述止挡部两端的支撑部,所述支撑部固定连接于所述安装壁,所述止挡部与所述安装壁之间具有间隔。
9、如此设置,止挡件的止挡长度能够沿着平行于安装壁的方向延伸,从而增大卡舌的抵接部于卡座的止挡件之间的抵接面积,从而增强卡头与卡座之间的卡接强度。
10、在其中一个实施例中,所述卡舌的所述连接部穿设于所述间隔,且所述连接部的厚度小于所述间隔,所述卡舌的所述抵接部抵接于所述止挡部背离所述安装板的一侧。
11、如此设置,止挡部及两个支撑部与安装壁之间共同形成插孔,方便了卡舌插接,止挡部还能够沿朝向安装壁的方向止挡卡舌的连接部,进一步限定了卡舌的卡接方向,增强了卡头与卡座之间的卡接强度;同时连接部的厚度小于间隔使得卡头与卡座卡接后,连接部与止挡部之间存在预留空间,方便了利用外部工具拆分卡头与卡座。
12、在其中一个实施例中,所述止挡部包括固定段及弹性段,所述固定段固定连接于所述支撑部,所述弹性段自所述固定段背离所述安装板的一侧沿远离所述安装板的方向延伸。
13、如此设置,在实际卡接过程中,止挡部的弹性段能够在卡舌的抵接部的挤压下弹性变形,并在抵接部抵达预设位置后弹性回缩以抵接于抵接部朝向安装板的一侧。当卡头与卡座受到拉拔力时,若无远离安装壁方向的外力作用,弹性段能够始终抵接于抵接部,保证了卡头与卡座不会意外松脱。
14、在其中一个实施例中,所述弹性段沿远离所述固定段的方向逐渐靠近所述安装壁。
15、如此设置,当卡头与卡座受到拉拔力时,弹性段还能够朝向安装壁变形,从而将卡舌压紧于安装壁,从而提升了卡头与卡座之间的连接强度。
16、在其中一个实施例中,所述弹性段朝向所述安装壁的一侧为弧形。
17、如此设置,在卡舌插入卡座时,止挡部的弹性段的变形均匀,不易受到冲击力而断裂。
18、在其中一个实施例中,所述弹性段的厚度沿远离所述固定段的方向逐渐减小。
19、如此设置,有利于增加弹性段的弹性,减小卡头与卡座之间的插接力。
20、在其中一个实施例中,所述弹性段的厚度小于所述固定段的厚度。
21、如此设置,有利于增大弹性段的弹性,同时由于弹性段的厚度小于固定段的厚度,弹性段的变形对固定段的影响较小,提升了止挡件的结构强度。
22、在其中一个实施例中,所述弹性段与所述支撑部之间具有间隙。
23、如此设置,弹性段的变形不受支撑部的干扰,弹性段为自固定部的端部延伸的悬臂,弹性较大,有利于减小卡舌穿过间隔时受到的阻力,方便快速卡接。
24、在其中一个实施例中,所述抵接部朝向所述安装板的一侧与所述连接部朝向所述止挡部一侧之间的夹角小于等于90°。
25、如此设置,当卡头与卡座受到拉拔力时,抵接部朝向安装板的一侧能够引导止挡件的弹性段朝向安装壁弹性变形,从而防止弹性段与抵接部分离,提升了卡头与卡座的连接强度。
26、在其中一个实施例中,所述卡舌还具有位于所述抵接部背离所述安装板一侧的第一导向斜面。
27、在其中一个实施例中,所述卡座还设有位于所述止挡部靠近所述安装板的一侧且朝向所述间隔的第二导向斜面。
28、在其中一个实施例中,所述卡座还设有位于所述支撑部靠近所述安装板的一侧且朝向所述间隔的第三导向斜面。
29、在其中一个实施例中,所述卡座还设有位于所述安装壁靠近所述安装板的一侧且朝向所述间隔的第四导向斜面。
30、如此设置,上述实施例中的第一至第四导向斜面用于引导卡舌穿过止挡部与安装壁之间的间隙,并抵达预设位置,简化卡头与卡座的安装难度。
31、在其中一个实施例中,所述卡头具有位于所述卡舌远离所述安装板一端且朝向所述限位槽的第五导向斜面。
32、在其中一个实施例中,所述卡头具有位于所述止挡块相对远离所述安装板一端且朝向所述限位槽的第六导向斜面。
33、如此设置,上述实施例中的第五至第六导向斜面用于引导安装壁进入限位槽,从而提高卡头与卡接在卡接时候的容错率。
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1.一种卡扣结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的卡扣结构,其特征在于,所述卡舌包括凸设于所述安装板的连接部及自所述连接部沿远离所述止挡块延伸的抵接部,所述抵接部抵接于所述止挡件背离所述安装板的一侧。
3.根据权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于,所述止挡件包括止挡部及位于所述止挡部两端的支撑部,所述支撑部固定连接于所述安装壁,所述止挡部与所述安装壁之间具有间隔。
4.根据权利要求3所述的卡扣结构,其特征在于,所述卡舌的所述连接部穿设于所述间隔,且所述连接部的厚度小于所述间隔,所述卡舌的所述抵接部抵接于所述止挡部背离所述安装板的一侧。
5.根据权利要求4所述的卡扣结构,其特征在于,所述止挡部包括固定段及弹性段,所述固定段固定连接于所述支撑部,所述弹性段自所述固定段背离所述安装板的一侧沿远离所述安装板的方向延伸。
6.根据权利要求5所述的卡扣结构,其特征在于,所述弹性段沿远离所述固定段的方向逐渐靠近所述安装壁。
7.根据权利要求6所述的卡扣结构,其特征在于,所述弹性段朝向所述安装壁的一侧为弧形。
...【技术特征摘要】
1.一种卡扣结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的卡扣结构,其特征在于,所述卡舌包括凸设于所述安装板的连接部及自所述连接部沿远离所述止挡块延伸的抵接部,所述抵接部抵接于所述止挡件背离所述安装板的一侧。
3.根据权利要求2所述的卡扣结构,其特征在于,所述止挡件包括止挡部及位于所述止挡部两端的支撑部,所述支撑部固定连接于所述安装壁,所述止挡部与所述安装壁之间具有间隔。
4.根据权利要求3所述的卡扣结构,其特征在于,所述卡舌的所述连接部穿设于所述间隔,且所述连接部的厚度小于所述间隔,所述卡舌的所述抵接部抵接于所述止挡部背离所述安装板的一侧。
5.根据权利要求4所述的卡扣结构,其特征在于,所述止挡部包括固定段及弹性段,所述固定段固定连接于所述支撑部,所述弹性段自所述固定段背离所述安装板的一侧沿远离所述安装板的方向延伸。
6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡斌,
申请(专利权)人:宁波诗兰姆汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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