一种汽车传动轴焊管加工用折弯机制造技术

本技术公开了一种汽车传动轴焊管加工用折弯机，涉及汽车制造技术领域，包括工作台，所述工作台的顶端固定连接有支架，所述工作台的顶端设有调节部件，所述工作台的顶端设有折弯部件，所述第二不规则齿轮组的顶端设有限位组件。本技术提供的汽车传动轴焊管加工用折弯机，通过驱动第二不规则齿轮组转动，使得两个连接杆分别第一不规则齿轮组上方的卡槽对接，在第二不规则齿轮组转动的同时，连接杆将驱使第一不规则齿轮组及其上方的两个支撑板的角度发生改变，方便了同时驱使两个支撑板开始转动，使得两个支撑板之间的角度可根据工件折弯的角度进行相应的调整，进而保障了工件后续加工的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造，尤其涉及一种汽车传动轴焊管加工用折弯机。

技术介绍

1、汽车传动轴焊管加工用折弯机是一种机械设备，用于将金属管材加工成所需形状，主要用于汽车传动轴的制造，传动轴焊管需要采用一定的方式加工成特定的角度和曲度，以适应各种车型和车型的要求。

2、例如公开号为cn214053456u的一种管件的二次折弯机，包括放置台，放置台表面分别设有送料台承接架，传动轴组顶端套接有旋转轮组。本技术通过增加送料台和伸缩杆可以让操作工不需要手动将需要加工的管件送到锻造的地方进行加工，降低加工时操作员工安全事故发生的机率，同时提升装置加工效率，通过增加多个旋转轮组和液压马达可以使管件加工成多种形状同时大大满足了市场的需求，提升装置的实用性。

3、由于折弯机难以对汽车传动轴焊管所折弯的角度进行精确控制，使其在折弯后，若角度出现偏差，则会对汽车传动轴焊管后续加工造成影响。

技术实现思路

1、鉴于上述现有汽车传动轴焊管折弯时的角度进行精确控制，进而影响后续加工造成影响的问题，提出了本技术。

2、因此，本技术目的是提供一种汽车传动轴焊管加工用折弯机，其目的在于：对汽车传动轴焊管折弯时的角度进行调整和观察，以保障汽车传动轴焊管的折弯品质。

3、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车传动轴焊管加工用折弯机，其包括工作台，所述工作台的顶端固定连接有支架，所述工作台的顶端设有调节部件，所述工作台的顶端设有折弯部件。

4、所述调节部件包括开设在工作台顶端的两个第一导槽，所述工作台内卡接有第一不规则齿轮组，所述第一不规则齿轮组的顶端开设有两个卡槽，两个第一导槽分别与两个卡槽相连通，两个卡槽内均卡接有连接杆，且两个连接杆分别滑动连接在两个第一导槽内，两个连接杆分别固定连接在第二不规则齿轮组的底端，所述第一不规则齿轮组的顶端固定连接有两个支撑板，所述第二不规则齿轮组卡接在支架的底端，所述第二不规则齿轮组的顶端设有限位组件。

5、作为本技术所述汽车传动轴焊管加工用折弯机的一种优选方案，其中：所述第一不规则齿轮组和第二不规则齿轮组均由两个相互啮合的不规则齿轮组成，所述限位组件包括固定连接在第二不规则齿轮组顶端的两个转杆，且两个转杆均卡接在支架的顶端，驱动第二不规则齿轮组。

6、作为本技术所述汽车传动轴焊管加工用折弯机的一种优选方案，其中：所述支架的顶端开设有两个第二导槽，所述支架的顶端设置有两个刻度线，所述第一导槽和第二导槽均呈弧形，展示转杆的转动角度。

7、作为本技术所述汽车传动轴焊管加工用折弯机的一种优选方案，其中：所述转杆的顶端卡接有螺栓，所述螺栓的底端固定连接有垫块，所述螺栓的底端通过垫块卡接在第二导槽内，所述垫块设置为橡胶块，对转杆进行定位。

8、作为本技术所述汽车传动轴焊管加工用折弯机的一种优选方案，其中：所述折弯部件包括卡接在工作台顶端的气缸，所述气缸的一端固定连接有推动块，对工件进行折弯。

9、作为本技术所述汽车传动轴焊管加工用折弯机的一种优选方案，其中：所述推动块的底端固定连接有滑块，所述工作台的顶端开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内，对推动块进行限位。

10、作为本技术所述汽车传动轴焊管加工用折弯机的一种优选方案，其中：所述支撑板的另一侧开设有定位槽，两个支撑板搭接在同一个工作台的顶端，且两个定位槽的形状相适配，对工件进行定位。

11、本技术的有益效果：

12、1.通过驱动第二不规则齿轮组转动，使得两个连接杆分别第一不规则齿轮组上方的卡槽对接，在第二不规则齿轮组转动的同时，连接杆将驱使第一不规则齿轮组及其上方的两个支撑板的角度发生改变，方便了同时驱使两个支撑板开始转动，使得两个支撑板之间的角度可根据工件折弯的角度进行相应的调整，进而保障了工件后续加工的需求。

13、2.通过转杆驱动第二不规则齿轮组转动，在将转杆固定时，可将螺栓插入转杆，随着螺栓下方的垫块与第二导槽内部接触，螺栓与第二导槽之间的摩擦力增加，而转杆也将指向对应的刻度线，并显示其转动角度，方便了对支撑板调整后的角度进行显示，以便于精确控制支撑板的角度，同时，也方便了在两个转杆转动后对其进行固定，使得转杆的稳定性的得以保障。

14、3.通过定位槽对工件进行定位，并启动气缸对推动块进行推动，使得推动块下方的滑块将在工作台使得的滑槽内滑动，以限制推动块移动轨迹，方便了对工件进行折弯之前通过支撑板进行限位，以保障工件可顺利进行折弯操作，同时也方便了对推动块进行导向，避免推动块出现错位的现象。

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【技术保护点】

1.一种汽车传动轴焊管加工用折弯机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端固定连接有支架(2)，所述工作台(1)的顶端设有调节部件(3)，所述工作台(1)的顶端设有折弯部件(4)；

2.根据权利要求1所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述第一不规则齿轮组(32)和第二不规则齿轮组(35)均由两个相互啮合的不规则齿轮组成，所述限位组件(37)包括固定连接在第二不规则齿轮组(35)顶端的两个转杆(371)，且两个转杆(371)均卡接在支架(2)的顶端。

3.根据权利要求1所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述支架(2)的顶端开设有两个第二导槽(372)，所述支架(2)的顶端设置有两个刻度线(373)，所述第一导槽(31)和第二导槽(372)均呈弧形。

4.根据权利要求2所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述转杆(371)的顶端卡接有螺栓(374)，所述螺栓(374)的底端固定连接有垫块(375)，所述螺栓(374)的底端通过垫块(375)卡接在第二导槽(372)内，所述垫块(375)设置为橡胶块。</p>

5.根据权利要求1所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述折弯部件(4)包括卡接在工作台(1)顶端的气缸(41)，所述气缸(41)的一端固定连接有推动块(42)。

6.根据权利要求5所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述推动块(42)的底端固定连接有滑块(44)，所述工作台(1)的顶端开设有滑槽(43)，所述滑块(44)滑动连接在滑槽(43)内。

7.根据权利要求1所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述支撑板(36)的另一侧开设有定位槽(45)，两个支撑板(36)搭接在同一个工作台(1)的顶端，且两个定位槽(45)的形状相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车传动轴焊管加工用折弯机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端固定连接有支架(2)，所述工作台(1)的顶端设有调节部件(3)，所述工作台(1)的顶端设有折弯部件(4)；

2.根据权利要求1所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述第一不规则齿轮组(32)和第二不规则齿轮组(35)均由两个相互啮合的不规则齿轮组成，所述限位组件(37)包括固定连接在第二不规则齿轮组(35)顶端的两个转杆(371)，且两个转杆(371)均卡接在支架(2)的顶端。

3.根据权利要求1所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述支架(2)的顶端开设有两个第二导槽(372)，所述支架(2)的顶端设置有两个刻度线(373)，所述第一导槽(31)和第二导槽(372)均呈弧形。

4.根据权利要求2所述的汽车传动轴焊管加工用折弯机，其特征在于：所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈加红，李建勤，高广腾，
申请(专利权)人：山东先远新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：