【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机制造，特别是涉及一种用于发动机制造时连接车辆发动机与变速箱的销环的安装工具。
技术介绍
1、在车辆发动机制造过程中，为后续发动机与变速箱合装在一起，需要事先在发动机上安装用于连接变速箱的销环。为将这种销环锤装到发动机上的专设安装孔上，一般常采用电动工具进行。但这种电动工具在使用中特别容易损坏，维修成本较高。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请旨在提供一种发动机销环安装工具，其设计简单且牢固可靠，通过手动操作，方便安装。此外相对易损坏的电动安装工具，其整体成本也较低，易于维修。
2、根据本申请的一个方面，提供了一种发动机销环安装工具，其特征在于，发动机销环安装工具包括轴杆和手柄，轴杆沿其轴向包括：主杆，至少部分地轴向上延伸穿过并固定于手柄；安装头，位于主杆的前端，用于安装时与销环配合；和敲击部，靠近手柄位于主杆的相反后端，轴向朝后至少部分地凸伸于手柄之外。
3、利用根据本申请的这种销环安装工具，通过简单地锤击工具后端，将套在工具前部上的销环顶入发动机安装孔中，从而容易将发动机和变速箱连接销环安装到发动机上，解决销环安装脱落导致的质量问题，提升操作安装质量。
4、有利的是，手柄包括：手握区，围绕主杆就位，用于安装时供手部握持于其上；和护手盘，沿轴向朝后靠近敲击部，相对于手握区沿径向朝外凸伸，用以将手握区与敲击部隔离开以便能挡护手握区上的手部。
5、本申请的这种销环安装工具因而还通过手部保护提升敲击时的安全性。
<...【技术保护点】
1.一种发动机销环安装工具，其特征在于，发动机销环安装工具包括轴杆和手柄，轴杆沿其轴向包括：主杆，至少部分地轴向上延伸穿过并固定于手柄；安装头，位于主杆的前端，用于安装时与销环配合；和敲击部，靠近手柄位于主杆的相反后端，轴向朝后至少部分地凸伸于手柄之外。
2.根据权利要求1所述的发动机销环安装工具，其特征在于，手柄包括：手握区，围绕主杆就位，用于安装时供手部握持于其上；和护手盘，沿轴向朝后靠近敲击部，相对于手握区沿径向朝外凸伸，用以将手握区与敲击部隔离开以便能挡护手握区上的手部。
3.根据权利要求1或2所述的发动机销环安装工具，其特征在于，轴杆的安装头呈台阶状，沿轴向从前至后包括：导环段，用于安装时使销环套装在其上并引导销环；以及定位段，定位段直径大于导环段直径，定位段通过台阶连接于导环段，台阶形成安装时供销环抵靠用的销环顶压面。
4.根据权利要求3所述的发动机销环安装工具，其特征在于，发动机销环安装工具还包括保持套筒，保持套筒围绕定位段固定于定位段并带间隙地部分覆罩导环段，用以安装时保持导环段上的销环。
5.根据权利要求4所述的发
6.根据权利要求5所述的发动机销环安装工具，其特征在于，保持套筒包括轴向上呈阶梯状的孔道，阶梯状的孔道包括大直径孔道和小直径孔道，保持套筒通过大直径孔道固定于定位段，通过小直径孔道带间隙地部分覆罩导环段。
7.根据权利要求6所述的发动机销环安装工具，其特征在于，保持套筒中还设置有磁铁，磁铁以面对保持套筒的小直径孔道的方式沿周向布置在套筒壁内，用以当销环套装在导环段上时吸附销环。
8.根据权利要求1或2所述的发动机销环安装工具，其特征在于，轴杆的主杆、安装头和敲击部为一体式结构。
9.根据权利要求1或2所述的发动机销环安装工具，其特征在于，主杆与安装头呈分体式，和/或主杆与敲击部呈分体式。
10.根据权利要求9所述的发动机销环安装工具，其特征在于，主杆设有用于固连分开的安装头的前孔道，和/或主杆设有用于固连分开的敲击部的后孔道。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机销环安装工具，其特征在于，发动机销环安装工具包括轴杆和手柄，轴杆沿其轴向包括：主杆，至少部分地轴向上延伸穿过并固定于手柄；安装头，位于主杆的前端，用于安装时与销环配合；和敲击部，靠近手柄位于主杆的相反后端，轴向朝后至少部分地凸伸于手柄之外。
2.根据权利要求1所述的发动机销环安装工具，其特征在于，手柄包括：手握区，围绕主杆就位，用于安装时供手部握持于其上；和护手盘，沿轴向朝后靠近敲击部，相对于手握区沿径向朝外凸伸，用以将手握区与敲击部隔离开以便能挡护手握区上的手部。
3.根据权利要求1或2所述的发动机销环安装工具，其特征在于，轴杆的安装头呈台阶状，沿轴向从前至后包括：导环段，用于安装时使销环套装在其上并引导销环；以及定位段，定位段直径大于导环段直径，定位段通过台阶连接于导环段，台阶形成安装时供销环抵靠用的销环顶压面。
4.根据权利要求3所述的发动机销环安装工具，其特征在于，发动机销环安装工具还包括保持套筒，保持套筒围绕定位段固定于定位段并带间隙地部分覆罩导环段，用以安装时保持导环段上...
【专利技术属性】
技术研发人员：李雷，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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