【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变压器，具体为变压器运输罩。
技术介绍
1、变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压。变压器由铁芯和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
2、随着变压器产品市场竞争的日益激烈，产品的性能水平在很大程度上起到了关键作用。随着变压器容量增大、能效等级提高和要求越来越严谨，变压器整体高度和接入套管的引线绝缘层越来越厚。如图1所示，原有无升高座结构或升高座很矮的结构是将引线直接塞入油箱内和升高座内，但因绝缘层增厚而且绝缘纸比较脆，所以很容易导致绝缘层破裂。对于变压器性能和稳定性有重大影响。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供变压器运输罩，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：变压器运输罩，包括升高座、运输罩本体和盖板，所述运输罩本体设置在升高座上方，运输罩本体包括第一管体、第二管体和第三管体，第一管体和第三管体分别设置在第二管体的两端，第一管体远离第二管体的一端设置有第一法兰，第三管体远离第二管体的一端设置有第二法兰，第一法兰通过螺栓固定在升高座上，盖板设置在第二法兰远离第三管体的一端，盖板上固定有挂钩，挂钩位于第三管体内，运输前，可以将引线引到运输罩本体内，并且将引线固定在挂钩上，然后将盖板固定在第二法兰上，并将第一法兰固定在升高座上，这样不但可以方便引线取出和现场安装，而且运输罩本体是
3、优选的，所述第二管体为弧形。
4、优选的，所述第一管体、第二管体和第三管体采用一体成型设置。
5、优选的，所述第三管体侧边设置有吊环，设置的吊环以方便运输罩本体吊装。
6、优选的，所述盖板与第二法兰之间通过螺栓固定，以此实现盖板的可拆卸式安装。
7、优选的，所述第一管体侧边均匀设置有多个加强筋，加强筋焊接在第一管体和第一法兰上，设置的加强筋以提高运输罩本体的支撑强度。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术通过改变传统运输过程中将引线直接塞入油箱或升高座内，改为将引线引到运输罩本体内固定运输，不仅可以解决绝缘层破裂问题，而且运输罩本体是活动可拆卸的，不但可以方便引线取出和现场安装，而且可以循环利用，大大降低了成本，提高了本装置的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.变压器运输罩，其特征在于：包括升高座(1)、运输罩本体(2)和盖板(3)，所述运输罩本体(2)设置在升高座(1)上方，运输罩本体(2)包括第一管体(201)、第二管体(202)和第三管体(203)，第一管体(201)和第三管体(203)分别设置在第二管体(202)的两端，第一管体(201)远离第二管体(202)的一端设置有第一法兰(204)，第三管体(203)远离第二管体(202)的一端设置有第二法兰(205)，第一法兰(204)通过螺栓固定在升高座(1)上，盖板(3)设置在第二法兰(205)远离第三管体(203)的一端，盖板(3)上固定有挂钩(301)，挂钩(301)位于第三管体(203)内。
2.根据权利要求1所述的变压器运输罩，其特征在于：所述第二管体(202)为弧形。
3.根据权利要求1所述的变压器运输罩，其特征在于：所述第一管体(201)、第二管体(202)和第三管体(203)采用一体成型设置。
4.根据权利要求1所述的变压器运输罩，其特征在于：所述第三管体(203)侧边设置有吊环(206)。
5.根据权利要求1所述的
6.根据权利要求1所述的变压器运输罩，其特征在于：所述第一管体(201)侧边均匀设置有多个加强筋(207)，加强筋(207)焊接在第一管体(201)和第一法兰(204)上。
...【技术特征摘要】
1.变压器运输罩，其特征在于：包括升高座(1)、运输罩本体(2)和盖板(3)，所述运输罩本体(2)设置在升高座(1)上方，运输罩本体(2)包括第一管体(201)、第二管体(202)和第三管体(203)，第一管体(201)和第三管体(203)分别设置在第二管体(202)的两端，第一管体(201)远离第二管体(202)的一端设置有第一法兰(204)，第三管体(203)远离第二管体(202)的一端设置有第二法兰(205)，第一法兰(204)通过螺栓固定在升高座(1)上，盖板(3)设置在第二法兰(205)远离第三管体(203)的一端，盖板(3)上固定有挂钩(301)，挂钩(301)位于第三管体(203)内。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘章粱，
申请(专利权)人：南京立业电力变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。