一种车床的上下料装置制造方法及图纸

技术编号:41772625 阅读:16 留言:0更新日期:2024-06-21 21:48
本申请涉及车床加工技术领域,且公开了一种车床的上下料装置,包括车床本体,所述车床本体的内腔底部开设有两组滑动槽,两组所述滑动槽的内腔侧壁均通过转轴转动连接有单向螺纹杆,两组所述单向螺纹杆穿过滑动槽的一端设有第一制动件,两组所述单向螺纹杆的表面均螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有加工台,所述加工台的内腔侧壁通过转轴转动连接有两组双向螺纹杆,两组所述双向螺纹杆穿过加工台的一端设有第二制动件;本申请通过第一制动件和第二制动件以及相关组件的配合使用,整体操作使用简便,无需人工手动在车床内部进行物料的固定以及拆卸等,能够有效降低其安全隐患,同时还能有效提高实际加工效率等。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车床加工技术,尤其是涉及一种车床的上下料装置


技术介绍

1、车床是一种用于加工旋转对称工件的车床,它是金属加工中最常见、最重要的车床之一,车床通过将工件固定在主轴上,使其旋转,并利用切削刀具对工件进行切削、镗孔、车削和螺纹加工等操作,目前在车床加工时,一般都是人工手动将物料放置到加工区域并将其固定好,然后再对其进行切削等加工,待加工完成后,工作人员在手动将其加工好的物料卸下并从加工区域取出;

2、针对上述中的相关技术,专利技术人认为,因一般的车床内部结构相对较为复杂,通过人工手动在车床内部对其进行物料的放置固定以及拆卸和取出等,整体操作相对较为不便,不仅可能会影响其实际工作效率,同时还具有相应的安全隐患等;

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、为了解决通过人工手动对物料放置固定以及拆卸和取出等,操作不便,影响加工效率,存在安全隐患的问题,本申请提供一种车床的上下料装置。

2、本申请提供的一种车床的上下料装置采用如下的技术方案:

3、一种车床的上下料装置,包括车床本体,所述车床本体的内腔底部开设有两组滑动槽,两组所述滑动槽的内腔侧壁均通过转轴转动连接有单向螺纹杆,两组所述单向螺纹杆的一端均旋转穿过滑动槽,两组所述单向螺纹杆穿过滑动槽的一端设有第一制动件,两组所述单向螺纹杆的表面均螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有加工台,所述加工台的内腔侧壁通过转轴转动连接有两组双向螺纹杆,两组所述双向螺纹杆的表面螺纹连接有两组夹持架,两组所述双向螺纹杆的一端均旋转穿过加工台,两组所述双向螺纹杆穿过加工台的一端设有第二制动件。

4、优选的,所述第一制动件包括有单向电机、第一齿轮、第二齿轮和同步带,所述车床本体的一侧通过螺栓固定连接有单向电机,所述单向电机通过输出轴固定连接有第一齿轮。

5、优选的,所述第一齿轮通过同步带啮合连接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮远离单向电机的一侧均通过螺栓固定连接单向螺纹杆穿过滑动槽的一端。

6、优选的,所述第二制动件包括有双向电机、蜗杆和蜗轮,所述加工台的一侧通过螺栓固定连接有双向电机,所述双向电机通过输出轴固定连接有两组蜗杆,两组所述蜗杆远离双向电机的一端均通过转轴转动连接加工台的内腔侧壁。

7、优选的,两组所述蜗杆的表面均啮合连接有蜗轮,两组所述蜗轮靠近双向螺纹杆的一侧均通过螺栓固定连接双向螺纹杆穿过加工台的一端。

8、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

9、通过第一制动件和第二制动件以及相关组件的配合使用,利用双向电机和蜗轮蜗杆等第二制动件的传动,可通过双向螺纹杆的转动,带动其夹持架对物料进行夹持固定,再利用单向电机和齿轮的传动,通过单向螺纹杆的转动,可带动加工台以及固定好的工件进行移动,输送至加工区域,加工结束后,可再输送出加工区域外;相较于现有技术,整体操作使用简便,无需人工手动在车床内部进行物料的固定以及拆卸等,能够有效降低其安全隐患,同时还能有效提高实际加工效率等。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车床的上下料装置,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的内腔底部开设有两组滑动槽(2),两组所述滑动槽(2)的内腔侧壁均通过转轴转动连接有单向螺纹杆(3),两组所述单向螺纹杆(3)的一端均旋转穿过滑动槽(2),两组所述单向螺纹杆(3)穿过滑动槽(2)的一端设有第一制动件,两组所述单向螺纹杆(3)的表面均螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的顶部固定连接有加工台(5),所述加工台(5)的内腔侧壁通过转轴转动连接有两组双向螺纹杆(14),两组所述双向螺纹杆(14)的表面螺纹连接有两组夹持架(6),两组所述双向螺纹杆(14)的一端均旋转穿过加工台(5),两组所述双向螺纹杆(14)穿过加工台(5)的一端设有第二制动件。

2.根据权利要求1所述的一种车床的上下料装置,其特征在于:所述第一制动件包括有单向电机(4)、第一齿轮(11)、第二齿轮(12)和同步带(13),所述车床本体(1)的一侧通过螺栓固定连接有单向电机(4),所述单向电机(4)通过输出轴固定连接有第一齿轮(11)。

3.根据权利要求2所述的一种车床的上下料装置,其特征在于:所述第一齿轮(11)通过同步带(13)啮合连接有第二齿轮(12),所述第一齿轮(11)和第二齿轮(12)远离单向电机(4)的一侧均通过螺栓固定连接单向螺纹杆(3)穿过滑动槽(2)的一端。

4.根据权利要求1所述的一种车床的上下料装置,其特征在于:所述第二制动件包括有双向电机(7)、蜗杆(9)和蜗轮(10),所述加工台(5)的一侧通过螺栓固定连接有双向电机(7),所述双向电机(7)通过输出轴固定连接有两组蜗杆(9),两组所述蜗杆(9)远离双向电机(7)的一端均通过转轴转动连接加工台(5)的内腔侧壁。

5.根据权利要求4所述的一种车床的上下料装置,其特征在于:两组所述蜗杆(9)的表面均啮合连接有蜗轮(10),两组所述蜗轮(10)靠近双向螺纹杆(14)的一侧均通过螺栓固定连接双向螺纹杆(14)穿过加工台(5)的一端。

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【技术特征摘要】

1.一种车床的上下料装置,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的内腔底部开设有两组滑动槽(2),两组所述滑动槽(2)的内腔侧壁均通过转轴转动连接有单向螺纹杆(3),两组所述单向螺纹杆(3)的一端均旋转穿过滑动槽(2),两组所述单向螺纹杆(3)穿过滑动槽(2)的一端设有第一制动件,两组所述单向螺纹杆(3)的表面均螺纹连接有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的顶部固定连接有加工台(5),所述加工台(5)的内腔侧壁通过转轴转动连接有两组双向螺纹杆(14),两组所述双向螺纹杆(14)的表面螺纹连接有两组夹持架(6),两组所述双向螺纹杆(14)的一端均旋转穿过加工台(5),两组所述双向螺纹杆(14)穿过加工台(5)的一端设有第二制动件。

2.根据权利要求1所述的一种车床的上下料装置,其特征在于:所述第一制动件包括有单向电机(4)、第一齿轮(11)、第二齿轮(12)和同步带(13),所述车床本体(1)的一侧通过螺栓固定连接有单向电机(4),所述单...

【专利技术属性】
技术研发人员:司守平屠传兰
申请(专利权)人:合肥伟利机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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