【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械，具体地涉及一种用于对工程机械的空气滤清器起到防水作用的防水装置，尤其适用于至少具有两个相邻的空气滤清器且相邻的两个空气滤清器的进气口相对设置的工程机械。
技术介绍
1、空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机的气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。因此，发动机使用空气滤清器过滤空气显得尤为重要。在发动机运行过程中，遇到下雨天气时，雨水会从空气滤清器的进气口被吸入，使空气滤清器的滤芯变湿，从而使发动机的进气阻力变大，进而影响发动机的功率。
2、为了解决空气滤清器的防水问题，现有技术中，为每个空气滤清器设置挡雨罩。然而，对于某些工程机械，发动机两侧例如共有四个空气滤清器，一侧的两个空气滤清器相邻地布置，并且该相邻的两个空气滤清器的进气口相对地设置。为每个空气滤清器设置单独的挡雨罩并不能解决空气滤清器进水的问题，因为雨水仍然可能通过两个进气口之间的空间被吸入各空气滤清器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的上述至少一个问题和/或其他问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种防水装置，其适于设置在发动机的相邻两个空气滤清器的相对的端部上，其中每个所述端部处设置有相应空气滤清器的进气口，所述防水装置包括防水的遮挡件，所述遮挡件包括适于覆盖在所述两个空气滤清器的相对端部的两个进气口上方的中间部分、以及从所述中间部分向两侧分别延伸到超出所述进气口的底端的第一部分和第二部分；并且
3、在该方案中，通过遮挡件同时覆盖在两个空气滤清器的两个端部的两个进气口上方，避免了雨水被从两个进气口之间的空间处吸入空气滤清器，相对于现有的每个空气滤清器上设一个罩的方案来说，能达到更好的防雨效果，且防水装置的结构简单、成本低、易于安装。
4、根据本技术的一实施方式，所述遮挡件为柔性遮挡件。该方案使得遮挡件既能够方便地同时安装到两个空气滤清器的端部上，又能避免由于两个空气滤清器的振动不一致导致遮挡件容易断裂的问题。
5、根据本技术的一实施方式，所述防水装置还包括连接于所述中间部分的支撑件，所述支撑件设置在所述中间部分和所述空气滤清器之间，位于两个所述空气滤清器的两个端部的顶部上方。该方案在遮挡件的中间部分对应位置处加强遮挡件的强度，避免遮挡件的塌陷变形。
6、根据本技术的一实施方式，所述防水装置还包括分别连接到所述第一部分和所述第二部分的两个支架组。该方案在遮挡件的两个侧部对遮挡件进行支撑，提高遮挡件的侧部的强度，避免其塌陷变形。
7、根据本技术的一实施方式，每个所述支架组包括第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架分别包括沿上下方向延伸到所述第一部分或所述第二部分的下端的第一部段、以及从所述第一部段沿横向于所述第一部段的方向朝向彼此延伸的第二部段。该方案通过支架的沿上下方向延伸的第一部段以及沿水平方向延伸的第二部段，对遮挡件实现大面积的全面的支撑，即使是遮挡件的下端也得到支撑，从而避免遮挡件塌陷变形所造成的进气口暴露于雨水的风险。
8、根据本技术的一实施方式，所述第一部段的下端倾斜地朝向远离所述空气滤清器的方向延伸。该方案使得支撑在支架上的遮挡件的下端被远离空气滤清器地支撑，即遮挡件的下边缘外翘，由此可以将雨水引流至远离空气滤清器的位置。
9、根据本技术的一实施方式，所述防水装置还包括固定构件，所述固定构件的一端连接于所述第一部分的下端，另一端连接于所述第二部分的下端。该方案使得该遮挡件的下端能够最大限度地贴近空气滤清器，防止雨水通过遮挡件和空气滤清器之间的间隙进入空气滤清器的进气口。
10、根据本技术的一实施方式，所述固定构件包括弹性件、分别连接于所述第一部分和第二部分的第一挂钩和第二挂钩，所述弹性件的一端连接于所述第一挂钩，所述弹性件的另一端绕过所述空气滤清器的底部并连接于所述第二挂钩。
11、所述第一部段间隔设置有至少两个第一通孔，所述第一部分和所述第二部分上分别设置有作为所述固定部的第二通孔，所述第一部段分别与所述第一部分和所述第二部分通过扣合件穿过所述第一通孔和所述第二通孔连接。
12、所述扣合件内具有连接孔，所述空气滤清器上设置有安装部，通过紧固件、所述安装部和所述连接孔将所述支架组和所述遮挡件同时固定于所述空气滤清器上。
13、所述遮挡件由玻璃纤维布制成。
14、根据本技术的另一方面，提供了一种发动机，该发动机包括至少一对相邻的空气滤清器和根据本技术的各实施方式的防水装置。其中每个空气滤清器的进气口均设置在该空气滤清器的邻近另一空气滤清器的端部上。本技术的发动机由此具有更长的空气滤清器的寿命。本技术还提供了一种包括该发动机的工程机械。
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1.一种防水装置，适于设置在发动机的相邻两个空气滤清器(1)的相对的端部(11)上，其中每个所述端部(11)处设置有相应空气滤清器(1)的进气口(111)，其特征在于，所述防水装置包括防水的遮挡件(2)，所述遮挡件(2)包括：
2.根据权利要求1所述的防水装置，其特征在于，所述遮挡件(2)为柔性遮挡件(2)。
3.根据权利要求2所述的防水装置，其特征在于，还包括连接于所述中间部分(21)的支撑件(3)，所述支撑件(3)设置在所述中间部分(21)和所述空气滤清器(1)之间，且位于两个所述空气滤清器(1)的两个端部(11)的顶部上方。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的防水装置，其特征在于，还包括分别连接到所述第一部分(22)和所述第二部分(23)的两个支架组(4)。
5.根据权利要求4所述的防水装置，其特征在于，每个所述支架组(4)包括第一支架(41)和第二支架(42)，所述第一支架(41)和所述第二支架(42)分别包括沿上下方向(H)延伸到所述第一部分(22)或所述第二部分(23)的下端的第一部段(43)、以及从所述第一部段(43
6.根据权利要求5所述的防水装置，其特征在于，所述第一部段(43)的下端倾斜地朝向远离所述空气滤清器(1)的方向延伸。
7.根据权利要求1-3、5-6中任一项所述的防水装置，其特征在于，还包括固定构件(5)，所述固定构件(5)的一端连接于所述第一部分(22)的下端，另一端连接于所述第二部分(23)的下端。
8.根据权利要求7所述的防水装置，其特征在于，所述固定构件(5)包括弹性件(51)、分别连接于所述第一部分(22)和第二部分(23)的第一挂钩(52)和第二挂钩(53)，所述弹性件(51)的一端连接于所述第一挂钩(52)，所述弹性件(51)的另一端绕过所述空气滤清器(1)的底部并连接于所述第二挂钩(53)。
9.根据权利要求5或6所述的防水装置，其特征在于，所述第一部段(43)间隔设置有至少两个第一通孔(431)，所述第一部分(22)和所述第二部分(23)上分别设置有作为所述固定部(24)的第二通孔(241)，所述第一部段(43)分别与所述第一部分(22)和所述第二部分(23)通过扣合件(6)穿过所述第一通孔(431)和相应的所述第二通孔(241)连接。
10.根据权利要求9所述的防水装置，其特征在于，所述扣合件(6)内具有连接孔(61)，所述空气滤清器(1)上设置有安装部(12)，通过紧固件穿过所述安装部(12)和所述连接孔(61)将所述支架组(4)和所述遮挡件(2)同时固定于所述空气滤清器(1)上。
11.根据权利要求2所述的防水装置，其特征在于，所述遮挡件(2)由玻璃纤维布制成。
12.一种发动机，其特征在于，包括至少一对相邻的空气滤清器(1)，其中每个空气滤清器(1)的进气口(111)均设置在该空气滤清器(1)的邻近另一空气滤清器(1)的端部(11)上；以及
13.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括根据权利要求12所述的发动机。
...【技术特征摘要】
1.一种防水装置，适于设置在发动机的相邻两个空气滤清器(1)的相对的端部(11)上，其中每个所述端部(11)处设置有相应空气滤清器(1)的进气口(111)，其特征在于，所述防水装置包括防水的遮挡件(2)，所述遮挡件(2)包括：
2.根据权利要求1所述的防水装置，其特征在于，所述遮挡件(2)为柔性遮挡件(2)。
3.根据权利要求2所述的防水装置，其特征在于，还包括连接于所述中间部分(21)的支撑件(3)，所述支撑件(3)设置在所述中间部分(21)和所述空气滤清器(1)之间，且位于两个所述空气滤清器(1)的两个端部(11)的顶部上方。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的防水装置，其特征在于，还包括分别连接到所述第一部分(22)和所述第二部分(23)的两个支架组(4)。
5.根据权利要求4所述的防水装置，其特征在于，每个所述支架组(4)包括第一支架(41)和第二支架(42)，所述第一支架(41)和所述第二支架(42)分别包括沿上下方向(h)延伸到所述第一部分(22)或所述第二部分(23)的下端的第一部段(43)、以及从所述第一部段(43)沿横向于所述第一部段(43)的方向朝向彼此延伸的第二部段(44)。
6.根据权利要求5所述的防水装置，其特征在于，所述第一部段(43)的下端倾斜地朝向远离所述空气滤清器(1)的方向延伸。
7.根据权利要求1-3、5-6中任一项所述的防水装置，其特征在于，还包括固定构件(5)，所述固定构件(5)的一端连接于所述第一部分(22)的下端，另一端连接于...
【专利技术属性】
技术研发人员：马常伟，赵向阳，徐礼祥，范增晓，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：新型
国别省市：
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