【技术实现步骤摘要】
本技术涉及应力环加工,公开了应力环加工中心夹具。
技术介绍
1、用于航空发动机中的应力环结构如图1所示,常规使用的应力环原材料为0cr17ni4cu4nb的不锈钢高棒材,将棒材通过粗加工后变成环材,然后再进行精加工成形。应力环到加工中心时已加工成为一环形圈,加工中心需要在环形圈的两个端面铣出多个径向槽,以实现在每个端面形成对应的凸块结构。
2、但是常规加工过程中已无法三爪对环形圈进行夹或者撑,这样极易导致加工的应力环内孔尺寸变形超差,不易保证所需加工的1mm尺寸的公差;此外在常规加工过程中,当加工完第一端面后,背侧端面加工时无法定角向,背侧端面的各部分尺寸也无法得到保证。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供应力环加工中心夹具,通过凸台对环状体的内孔进行支撑和定位,且环状体加工过程中采取的压板压持加工,可以很好的保证零件加工尺寸;此外加工过程无外力作用环状体内孔,从而保证了加工过程中内孔不变形。
2、为了实现上述技术效果,本技术采用的技术方案是:
3、应力环加工中心夹具,所述应力环包括环状体,所述环状体的两个端面均设置有多个环向均匀分布的凸块,所述凸块沿环状体轴向凸出环状体端面;所述加工中心夹具包括:
4、底座,所述底座用于放置环状体,所述底座上设置有容纳所述凸块的凹槽;
5、凸台,所述凸台固定于所述底座上,所述凸台的直径小于等于所述环状体的内径;
6、压板,所述压板数量为多个,每个所述压板一端通过螺栓活动安
7、进一步地,所述凹槽的开槽深度大于等于凸块的凸出高度,所述凹槽的周向宽度等于所述凸块的周向宽度。
8、进一步地,所述环状体的一个端面上还设置有两个呈中心对称的定位孔,所述底座上设置有与定位孔相配合的定位销。
9、进一步地,所述底座上在设置定位销的位置开设有安装孔,所述定位销的一端头插设于所述安装孔内,插入安装孔内的所述定位销端头外径与所述安装孔的直径相等。
10、进一步地,所述环状体的每个端面的所述凸块数量为八个,且所述压板数量也为八个,所述压板环向均匀分布于所述凸块外周,且每个压板与环状体接触的位置位于两个相邻凸块位置之间。
11、进一步地,所述凸台的高度小于等于环状体的厚度。
12、进一步地,所述螺栓外壁设置有受压的弹簧,所述弹簧位于螺栓的头部与所述压板之间。
13、与现有技术相比,本技术所具备的有益效果是:本技术通过凸台对环状体的内孔进行支撑和定位,且环状体加工过程中采取的压板压持加工,可以很好的保证零件加工尺寸;此外加工过程无外力作用环状体内孔,从而保证了加工过程中内孔不变形。
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1.应力环加工中心夹具,其特征在于,所述应力环包括环状体(1),所述环状体(1)的两个端面均设置有多个环向均匀分布的凸块(2),所述凸块(2)沿环状体(1)轴向凸出环状体(1)端面;其特征在于,所述加工中心夹具包括:
2.根据权利要求1所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述凹槽(4)的开槽深度大于等于凸块(2)的凸出高度,所述凹槽(4)的周向宽度等于所述凸块(2)的周向宽度。
3.根据权利要求1所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述环状体(1)的一个端面上还设置有两个呈中心对称的定位孔(8),所述底座(3)上设置有与定位孔(8)相配合的定位销。
4.根据权利要求3所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述底座(3)上在设置定位销的位置开设有安装孔(9),所述定位销的一端头插设于所述安装孔(9)内,插入安装孔(9)内的所述定位销端头外径与所述安装孔(9)的直径相等。
5.根据权利要求1所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述环状体(1)的每个端面的所述凸块(2)数量为八个,且所述压板(6)数量也为八个,所述压板(6)环向均匀
6.根据权利要求1-5任意一项所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述凸台(5)的高度小于等于环状体(1)的厚度。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述螺栓(7)外壁设置有受压的弹簧(10),所述弹簧(10)位于螺栓(7)的头部与所述压板(6)之间。
...【技术特征摘要】
1.应力环加工中心夹具,其特征在于,所述应力环包括环状体(1),所述环状体(1)的两个端面均设置有多个环向均匀分布的凸块(2),所述凸块(2)沿环状体(1)轴向凸出环状体(1)端面;其特征在于,所述加工中心夹具包括:
2.根据权利要求1所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述凹槽(4)的开槽深度大于等于凸块(2)的凸出高度,所述凹槽(4)的周向宽度等于所述凸块(2)的周向宽度。
3.根据权利要求1所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述环状体(1)的一个端面上还设置有两个呈中心对称的定位孔(8),所述底座(3)上设置有与定位孔(8)相配合的定位销。
4.根据权利要求3所述的应力环加工中心夹具,其特征在于,所述底座(3)上在设置定位销的位置开设有安装孔(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦浩,徐杰,陈容,卢文兵,孙聪,
申请(专利权)人:中国航发长江动力有限公司,
类型:新型
国别省市:
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