System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 高速离心干燥雾化器油路内循环系统技术方案_技高网

高速离心干燥雾化器油路内循环系统技术方案

技术编号:41765853 阅读:4 留言:0更新日期:2024-06-21 21:44
本发明专利技术是高速离心干燥雾化器油路内循环系统,包括:上齿轮油箱,其内设置有齿轮组;下储油箱,其设置在上齿轮油箱下方,两者之间通过连接套进行连接;主轴,其转动设置在连接套内,其上端与齿轮组的输出端连接,下端穿过下储油箱与雾化盘连接;主轴与上齿轮油箱底部之间、主轴与连接套之间、主轴与下储油箱顶部之间设置有通油间隙;主轴与连接套之间通过轴承进行连接;第一油路,其连接下储油箱、上齿轮油箱,其上串连设置有油泵电机、净化系统;将上齿轮油箱与齿轮组的输出端处设置为开放式,不设置密封,油液被下储油箱收集,在油液收集的过程中能够实现对轴承的润滑,因此避免上齿轮油箱漏油的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高速离心干燥雾化器,特别是高速离心干燥雾化器油路内循环系统


技术介绍

1、离心喷雾干燥机是液体成形过程中最广泛的工艺;最适用于从溶液、乳液、悬浊液和糊状液体原料中生产粉状产品;原料由加料泵输送至塔顶的雾化器,然后从高速旋转的雾化盘中被甩出形成细小的雾滴,雾化盘的速度往往会达到18000转/min,雾滴在干燥塔内部与热风接触,因接触面大换热后雾滴中水分被瞬间蒸发,雾滴中固形物形成粉状产品。

2、现有的高速离心干燥雾化器油路往往是外接油箱,通过外循环的方式实现对上齿轮油箱内齿轮组的润滑,这种润滑方式存在齿轮组与主轴的连接处会发生漏油的情况,即在上齿轮油箱与齿轮组处发生漏油,进而会对雾化的溶液产生污染;

3、综上,如何避免上齿轮油箱漏油的情况发生成为了本领域研究人员急需解决的问题。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是:如何避免上齿轮油箱漏油的情况发生;

2、为解决上述技术问题,本专利技术采取的技术方案为:

3、本专利技术是高速离心干燥雾化器油路内循环系统,包括:上齿轮油箱,其内设置有齿轮组;下储油箱,其设置在所述上齿轮油箱下方,两者之间通过连接套进行连接;主轴,其转动设置在所述连接套内,其上端与所述齿轮组的输出端连接,下端穿过所述下储油箱与雾化盘连接;其中所述主轴与所述上齿轮油箱底部之间、所述主轴与所述连接套之间、所述主轴与所述下储油箱顶部之间设置有通油间隙;所述主轴与所述连接套之间通过轴承进行连接;第一油路,其连接所述下储油箱、上齿轮油箱,其上串连设置有油泵电机、净化系统;

4、在本方案,采用内循环的方式对齿轮组进行润滑,具体为,当油泵电机启动,油液进入上齿轮油箱内对齿轮组进行润滑,完成润滑后,油液经主轴与上齿轮油箱底部之间、主轴与所述连接套之间以及主轴与下储油箱顶部之间的通油间隙,进入至下储油箱内,最后再被第一油路抽取经净化系统净化,再通入至上齿轮油箱内;油液在经过通油间隙时,能够实现对轴承的润滑,保证主轴平顺的转动;

5、将上齿轮油箱与齿轮组的输出端处设置为开放式,不必设置密封,油液被下储油箱收集,在油液收集的过程中能够实现对轴承的润滑,仅需保证主轴、下储油箱之间的密封性能即可,因此避免上齿轮油箱漏油的情况发生。

6、为了能够将油液直接从上齿轮油箱进行抽气并参与循环,本专利技术采用第二油路,其连接所述上齿轮油箱顶部、油泵电机;

7、通过设置第二油路能够将上齿轮油箱内有油液被油泵电机抽取,由于通油间隙空间较小,因此只有部分油液进入至下储油箱内,剩余部分会被第二油路抽取,重新参与润滑,这样提高了油液的润滑效率。

8、为了说明净化系统的具体结构,本专利技术采用所述净化系统包括:依次串联在所述第一油路上的冷却器、过滤器、分流器;

9、冷却器能够对油液进行冷却,过滤器能够过滤油液中的杂质,例如齿轮组磨损产生的杂质。

10、为了能够提高油液的喷淋效率,本专利技术采用经过所述分流器的第一油路被分为第三油路、第四油路;其中,所述第三油路、第四油路分别安装在所述上齿轮油箱的两侧,所述第三油路、第四油路端部均安装有喷头,对所述齿轮组进行喷淋;

11、分流器将第一油路被分为第三油路、第四油路,第三油路、第四油路的末端均设置有喷头,并位于上齿轮油箱内,这样能够实现齿轮组两侧的喷淋润滑,提高油液的润滑效率。

12、为了能够实现第一油路、第二油路的循环,本专利技术采用所述油泵电机为双联油泵;

13、这样第一油路上串联有双联油泵的第一端,第二油路的末端与双联油泵的第二端。

14、为了能够知晓下储油箱内油液的液位,本专利技术采用所述下储油箱顶部处设置有液位浮球;

15、通过液位浮球高度来判断下储油箱内油液液位的高低,进而知晓下储油箱内油液的液位。

16、本专利技术的有益效果:本专利技术是高速离心干燥雾化器油路内循环系统,将上齿轮油箱与齿轮组的输出端处设置为开放式,不必设置密封,油液被下储油箱收集,在油液收集的过程中能够实现对轴承的润滑,仅需保证主轴、下储油箱之间的密封性能即可,因此避免上齿轮油箱漏油的情况发生。

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【技术保护点】

1.高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,所述净化系统包括:

4.根据权利要求3所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,经过所述分流器的第一油路被分为第三油路、第四油路;

5.根据权利要求3所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,所述油泵电机为双联油泵。

6.根据权利要求3所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,所述下储油箱顶部处设置有液位浮球。

【技术特征摘要】

1.高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的高速离心干燥雾化器油路内循环系统,其特征在于,所述净化系统包括:

4.根据权利要求3所述的高速离心干燥雾化器...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆小虎刘文德莫铭伟卞证
申请(专利权)人:常州市龙鑫智能装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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