【技术实现步骤摘要】
本技术涉及堤防岸坡防护栏，具体是指一种堤防岸坡防护栏结构。
技术介绍
1、堤防岸坡护栏是指在悬崖坡边或河堤边缘设置的限制设施，主要用于保护行人，车辆或河流岸边的稳定性和安全；主要是为了保护行人和车辆不会因为行驶误差或者其他因素而掉入河堤或者倒进公路中，从而避免了重大伤亡事故的发生，同时也有效的降低了交通拥堵。
2、现有的堤防岸坡防护栏结构多是采用固定高度的支撑柱以及支撑柱顶部设置的波形板进行防护，在堤防岸坡地段特别是具有速度的车辆在有坡度的地段上的防护是有限的，波形板可以起到一定的减缓冲击，但是不能为车辆的碰撞进行引导；另外支撑柱的高度固定，不能根据主要往来车型的不同调节高度，从而降低了装置的实用性。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种便于调节高度、便于导向、提高实用性的一种堤防岸坡防护栏结构。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种堤防岸坡防护栏结构，包括若干连接基体的安装座和滑动连接安装座的支撑柱，所述安装座内连接设有驱动腔，所述驱动腔内连接设有可驱动支撑柱上下升降的升降组件，相邻所述支撑柱之间的顶部和底部分别滑动连接设有簧板，相对所述簧板之间转动连接设有导向筒。
3、进一步的，所述支撑柱上连接设有限位条，所述安装座上连接设有滑槽，所述限位条和支撑柱共同与滑槽滑动配合，通过限位条和支撑柱共同与滑槽滑动配合便于支撑柱可以沿安装座稳定上下滑动；
4、进一步的，所述升降组件包括连接于支撑柱
5、进一步的，所述支撑柱两侧分别连接设有第一固定柱和第二固定柱，所述第一固定柱和第二固定柱错位设置，相邻所述支撑柱上的第一固定柱之间以及相邻所述支撑柱上的第二固定柱之间分别连接簧板，所述簧板两侧分别连接设有驱动槽，相邻所述支撑柱上的第一固定柱以及相邻支撑柱上的第二固定柱分别与驱动槽配合，通过第一固定柱、第二固定柱、簧板和驱动槽的配合设置便于簧板在一定范围内后移，可以避免簧板的硬性损伤；
6、进一步的，所述第一固定柱和第二固定柱的自由端分别连接设有限位板，通过限位板的设置便于对簧板进行限位，避免簧板从第一固定柱或者第二固定柱上脱离；
7、进一步的，所述导向筒内转动连接设有转轴，所述转轴两端连接设有u型杆，所述u型杆中部分别通过锁紧螺栓和锁紧螺母的配合与簧板中部连接，通过转轴、u型杆和簧板之间的连接便于将导向筒与簧板安装连接。
8、本技术与现有技术相比的优点在于：
9、1、通过安装座、支撑柱和升降组件的设置便于驱动支撑柱上下升降，进而便于调节高度以适应实际场地往来车型的不同；
10、2、通过簧板的设置便于减缓碰撞时对支撑柱的冲击；
11、3、通过导向筒与簧板的转动配合便于对碰撞物进行导向，便于引导外力作用方向，避免撞击物冲出去。
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1.一种堤防岸坡防护栏结构，包括若干连接基体的安装座(1)和滑动连接安装座(1)的支撑柱(2)，其特征在于：所述安装座(1)内连接设有驱动腔(3)，所述驱动腔(3)内连接设有可驱动支撑柱(2)上下升降的升降组件(4)，相邻所述支撑柱(2)之间的顶部和底部分别滑动连接设有簧板(5)，相对所述簧板(5)之间转动连接设有导向筒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述支撑柱(2)上连接设有限位条(7)，所述安装座(1)上连接设有滑槽(8)，所述限位条(7)和支撑柱(2)共同与滑槽(8)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述升降组件(4)包括连接于支撑柱(2)底部的螺纹槽(9)，所述驱动腔(3)内转动连接设有与螺纹槽(9)螺纹配合的螺杆(10)，所述螺杆(10)外连接设有第一锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(11)转动连接驱动腔(3)，所述第一锥齿轮(11)上连接设有与第一锥齿轮(11)啮合的第二锥齿轮(12)，所述第二锥齿轮(12)上连接设有连接轴(13)，所述连接轴(13)转动贯穿驱动腔(3)
4.根据权利要求1所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述支撑柱(2)两侧分别连接设有第一固定柱(14)和第二固定柱(15)，所述第一固定柱(14)和第二固定柱(15)错位设置，相邻所述支撑柱(2)上的第一固定柱(14)之间以及相邻所述支撑柱(2)上的第二固定柱(15)之间分别连接簧板(5)，所述簧板(5)两侧分别连接设有驱动槽(16)，相邻所述支撑柱(2)上的第一固定柱(14)以及相邻支撑柱(2)上的第二固定柱(15)分别与驱动槽(16)配合。
5.根据权利要求4所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述第一固定柱(14)和第二固定柱(15)的自由端分别连接设有限位板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述导向筒(6)内转动连接设有转轴(18)，所述转轴(18)两端连接设有U型杆(19)，所述U型杆(19)中部分别通过锁紧螺栓和锁紧螺母的配合与簧板(5)中部连接。
...【技术特征摘要】
1.一种堤防岸坡防护栏结构，包括若干连接基体的安装座(1)和滑动连接安装座(1)的支撑柱(2)，其特征在于：所述安装座(1)内连接设有驱动腔(3)，所述驱动腔(3)内连接设有可驱动支撑柱(2)上下升降的升降组件(4)，相邻所述支撑柱(2)之间的顶部和底部分别滑动连接设有簧板(5)，相对所述簧板(5)之间转动连接设有导向筒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述支撑柱(2)上连接设有限位条(7)，所述安装座(1)上连接设有滑槽(8)，所述限位条(7)和支撑柱(2)共同与滑槽(8)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种堤防岸坡防护栏结构，其特征在于：所述升降组件(4)包括连接于支撑柱(2)底部的螺纹槽(9)，所述驱动腔(3)内转动连接设有与螺纹槽(9)螺纹配合的螺杆(10)，所述螺杆(10)外连接设有第一锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(11)转动连接驱动腔(3)，所述第一锥齿轮(11)上连接设有与第一锥齿轮(11)啮合的第二锥齿轮(12)，所述第二锥齿轮(12)上连接设有...
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