【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测设备,具体为可燃气体报警控制器。
技术介绍
1、可燃气体检测装置广泛应用在加油站、化工厂、煤气站等场所,可燃气体的泄露会严重危害到生命安全。一般的,可燃气体检测装置包括检测终端和交互主机(也叫报警控制器),检测终端与交互主机之间通信,检测终端将检测到的信号发送给交互主机,通过交互主机来向负责人员进行预警,让不在现场的负责人员也能够快速响应,及时排查可燃气体泄露因素。
2、这种交互主机上也具有一个报警组件,能够在接收到检测终端的警报后进行预警提醒,参照现有技术公开号为cn218277500u的技术专利,公开了一种结构紧凑具有备电保护的二路气体报警控制器,该方案为了解决目前发生断电后无法进行警报的问题,其采用的技术手段主要是通过开关电源与蓄电池的结合,通过蓄电池提供备用电源来克服存在的问题。但是该方案需要额外配备蓄电池,容易导致成本增加,一些用户本身场所具有不间断电源,能够作为备用电源进行供电,因此本身不需要配备蓄电池,用户的选择性较少。因此该方案还认存在缺陷,需要提高用户的选择性。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种可燃气体报警控制器,能够让用户的选择性更好,让用户成本控制更加方便。
2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种可燃气体报警控制器,包括壳体、设置在壳体内的电路板,
3、所述壳体的背面设置有一可拆卸的拆装板,该拆装板上设置有连接件,所述连接件用于配合外部进行安装;
4、所
5、所述容纳槽内设置有用于连接至电路板的导电片,且该导电片配合电池接触以形成供电;
6、所述电路板上还设置有一电源线,电路板上具有电源模块,该电源线与电源模块相连接,且通过电源模块向电路板供电以及向电池充电。
7、作为本技术的进一步改进,所述容纳槽靠近槽口且相对的两侧设置有纵向分布的滑槽,且所述壳体上对应容纳槽的位置还设置有一滑道,该滑道贯通容纳槽和壳体侧壁,所述滑道与滑槽相连通;所述拆装板上对应滑槽的位置设置有凸边,所述拆装板由滑道进入到容纳槽的开口处,且对容纳槽进行盖合;当所述拆装板进入到容纳槽的开口时,所述凸边进入到滑槽中。
8、作为本技术的进一步改进,所述容纳槽对应滑道的另一侧设置有反弹自锁扣,所述拆装板上对应反弹器的一侧设置有配合反弹器自锁的球头柱,当所述拆装板安装到位时,所述球头柱与反弹器配合自锁。
9、作为本技术的进一步改进,所述拆装板通过螺丝与壳体固定连接,所述拆装板上对应螺丝的位置设置有通孔,该通孔的开口处为锥型开口,所述螺丝为沉头螺丝,且该沉头螺丝与锥型开口相适配。
10、本技术的有益效果,壳体背面的拆装板可以进行拆卸,拆卸后可以向容纳槽中安装电池,能够在断电时进行不间断供电。并且由于拆装板可以拆卸,因此可以自行选择是否需要安装电池,同时电池的规格也可以进行设置,例如可充电锂电池,或者多节干电池。电源线通过电源模块向电路板供电,能够在常态下进行供电,并且如果装入的电池是可充电的电池,则可以同时对电池进行充电,而且有电池的设置,可以在场所关闭总闸之后也进行检测,此时电池放电,当场所总闸重新闭合后,电源线进行供电,同时对电池进行充电。
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1.一种可燃气体报警控制器,包括壳体、设置在壳体内的电路板,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的可燃气体报警控制器,其特征在于,所述容纳槽靠近槽口且相对的两侧设置有纵向分布的滑槽,且所述壳体上对应容纳槽的位置还设置有一滑道,该滑道贯通容纳槽和壳体侧壁,所述滑道与滑槽相连通;所述拆装板上对应滑槽的位置设置有凸边,所述拆装板由滑道进入到容纳槽的开口处,且对容纳槽进行盖合;当所述拆装板进入到容纳槽的开口时,所述凸边进入到滑槽中。
3.根据权利要求2所述的可燃气体报警控制器,其特征在于, 所述容纳槽对应滑道的另一侧设置有反弹器,所述拆装板上对应反弹器的一侧设置有配合反弹器自锁的球头柱,当所述拆装板安装到位时,所述球头柱与反弹器配合自锁。
4.根据权利要求1所述的可燃气体报警控制器,其特征在于,所述拆装板通过螺丝与壳体固定连接,所述拆装板上对应螺丝的位置设置有通孔,该通孔的开口处为锥型开口,所述螺丝为沉头螺丝,且该沉头螺丝与锥型开口相适配。
【技术特征摘要】
1.一种可燃气体报警控制器,包括壳体、设置在壳体内的电路板,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的可燃气体报警控制器,其特征在于,所述容纳槽靠近槽口且相对的两侧设置有纵向分布的滑槽,且所述壳体上对应容纳槽的位置还设置有一滑道,该滑道贯通容纳槽和壳体侧壁,所述滑道与滑槽相连通;所述拆装板上对应滑槽的位置设置有凸边,所述拆装板由滑道进入到容纳槽的开口处,且对容纳槽进行盖合;当所述拆装板进入到容纳槽的开口时,所述凸边进入到滑槽中。...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑潘澄,麻双彪,
申请(专利权)人:浙江伯莱流体设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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