【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电池，具体涉及一种两轮车电池组上盖结构。
技术介绍
1、两轮车锂电行业在近年迎来了蓬勃发展的时期，快速膨胀的市场规模导致了大量的新型锂电产品投入到市场之中，随着锂电产品的应用越来越广泛，开发者与客户对于产品功能的关注内容也愈发广泛且综合，激烈的市场竞争亦常常会在空间有限的情况下，要求电池同时具备可靠性高，有效寿命长，便携，安装简便等多项功能特点。随着物流、快递、送餐等行业的高速发展，对运载工具超长里程、便捷质保要求越来越严格。
2、总览近两年的两轮车电池组的发展趋势，电池结构一般包括：电池上盖、电池下壳体、提手；上盖安装固定于下壳体上面，提手安装固定于上盖顶部。
3、现有大部分为金属壳体+金属上盖/提手，质量重且成本较高。如何强度可靠、如何减轻重量、如何便于两轮车骑手操作，同时成本低、能够大批量制造，且外观美观成为未来发展趋势之一。
技术实现思路
1、1、技术要解决的技术问题
2、本技术目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种两轮车电池组上盖结构，它能够极大简化注塑模具结构、降低模具设计与加工成本，结构整体强度可靠、质量轻，便于注塑成型大批量制造、成本低。
3、2、技术方案
4、为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
5、一种两轮车电池组上盖结构，为塑料材质，包括上盖底座、提手和上盖密封片，所述提手一体成型于所述上盖底座上，所述上盖底座上设有避让通槽，所述避让通槽位于所述提手正下方，所述上盖
6、可选地，所述上盖密封片的边缘连接有若干连接片，所述连接片上设有连接孔，还包括用于连接所述连接片和所述上盖底座的螺纹紧固件。
7、可选地，所述上盖底座和所述上盖密封片的连接位置设有密封胶。
8、可选地，所述上盖底座的边缘设有第一加强筋。
9、可选地，所述上盖底座上与所述提手的连接位置设有第二加强筋。
10、可选地，所述上盖底座上设有若干电池下壳体连接孔，所述上盖底座上连接有装饰盖以遮盖全部所述电池下壳体连接孔。
11、可选地，所述装饰盖通过卡扣结构可拆卸连接于所述上盖底座上。
12、可选地，所述装饰盖上设有卡舌，所述上盖底座上设有与所述卡舌相适配的卡槽。
13、3、有益效果
14、采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
15、本两轮车电池组上盖结构采用塑料材质注塑成型，并通过设置避让通槽为实现提手上下注塑出模做出避让空间，从而能够极大简化注塑模具结构、降低模具设计与加工成本，结构整体强度可靠、质量轻，便于注塑成型大批量制造、成本低。
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1.一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：为塑料材质，包括上盖底座、提手和上盖密封片，所述提手一体成型于所述上盖底座上，所述上盖底座上设有避让通槽，所述避让通槽位于所述提手正下方，所述上盖密封片连接于所述上盖底座上以密封所述避让通槽。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖密封片的边缘连接有若干连接片，所述连接片上设有连接孔，还包括用于连接所述连接片和所述上盖底座的螺纹紧固件。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖底座和所述上盖密封片的连接位置设有密封胶。
4.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖底座的边缘设有第一加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖底座上与所述提手的连接位置设有第二加强筋。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖底座上设有若干电池下壳体连接孔，所述上盖底座上连接有装饰盖以遮盖全部所述电池下壳体连接孔。
7.根据权
8.根据权利要求7所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述装饰盖上设有卡舌，所述上盖底座上设有与所述卡舌相适配的卡槽。
...【技术特征摘要】
1.一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：为塑料材质，包括上盖底座、提手和上盖密封片，所述提手一体成型于所述上盖底座上，所述上盖底座上设有避让通槽，所述避让通槽位于所述提手正下方，所述上盖密封片连接于所述上盖底座上以密封所述避让通槽。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖密封片的边缘连接有若干连接片，所述连接片上设有连接孔，还包括用于连接所述连接片和所述上盖底座的螺纹紧固件。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特征在于：所述上盖底座和所述上盖密封片的连接位置设有密封胶。
4.根据权利要求1所述的一种两轮车电池组上盖结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国，米琢，郭锋，姜涛，郑荣贵，唐明跃，陈建，严玲玲，于文志，
申请(专利权)人：浙江南都电源动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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