一种汽车天窗装配线装置制造方法及图纸

技术编号:41751177 阅读:3 留言:0更新日期:2024-06-21 21:35
本技术涉及汽车生产技术领域,公开了一种汽车天窗装配线装置,包括安装台,所述安装台顶部一端中间位置处竖直固定安装有安装架一,且安装台顶部远离安装架一一端中间位置处设置有安装架二,所述安装架二与安装台之间设置有用于安装架一与安装架二间距调节的滑装结构,且安装架一与安装架二上还设置有用于产品装配用的夹持组件。该技术中,通过设置的滑槽一、滑块一、滑槽二、滑块二等结构,装置使用时,可将待装配的产品框架固定在安装架一与安装架二之间,并通过四个固定夹组件将产品夹持固定,滑动设置的安装架二与支撑座,使得装置能够适用于不同尺寸大小的框架,提高了装置适用范围和灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车生产,具体地说,涉及一种汽车天窗装配线装置


技术介绍

1、配线,工业上的一种生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量,流水线可扩展性高,可按需求设计输送量,输送速度,装配工位,辅助部件,因此广受企业欢迎,装配线是人和机器的有效组合,最充分体现设备的灵活性,它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合,以满足多品种产品的输送要求。

2、汽车天窗装配时,为保障装配过程稳定性和便捷性,通常对其框架进行固定,但现有的装配线装置灵活性有限,对于不同尺寸的产品进行固定时较为繁琐,且产品固定角度可能不便于装配,从而影响作业效率。

3、有鉴于此特提出本技术。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:

2、一种汽车天窗装配线装置,包括安装台,所述安装台顶部一端中间位置处竖直固定安装有安装架一,且安装台顶部远离安装架一一端中间位置处设置有安装架二,所述安装架二与安装台之间设置有用于安装架一与安装架二间距调节的滑装结构,且安装架一与安装架二上还设置有用于产品装配用的夹持组件。

3、作为本技术的一种优选实施方式,所述滑装结构为滑块一,安装台顶部远离安装架一一端中间位置处设置有滑槽一,所述滑块一滑动安装于滑槽一内壁之间,且安装架二固定安装于滑块一顶部。

4、作为本技术的一种优选实施方式,所述安装架一与安装架二两侧之间顶部相对位置均设置有通孔,穿过通孔内壁均转动安装有轴杆,所述夹持组件包括两个安装杆,两个安装杆分别固定连接于两个轴杆相互靠近一端。

5、作为本技术的一种优选实施方式,所述安装杆远离轴杆一侧的两端之间设置有滑槽二,滑槽二两端内壁之间转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆圆周外侧位于滑槽二内壁之间对称设置有两个滑块二,两个滑块二外侧一端均固定安装有支撑座,且支撑座上设置有用于产品固定的固定夹组件。

6、作为本技术的一种优选实施方式,所述螺纹杆圆周外侧设置有外螺纹,滑块二与螺纹杆呈螺纹连接,且滑块二上的螺纹自中间向两侧方向相反。

7、作为本技术的一种优选实施方式,所述安装杆远离轴杆一侧的一端位置处设置有安装槽,安装槽与滑槽二之间设置有通孔,且滑槽二圆周外侧穿过通孔位于安装槽内固定安装有调节轮,调节轮一侧伸出安装槽内壁。

8、作为本技术的一种优选实施方式,所述安装架一上的轴杆远离安装杆一端固定安装有把手。

9、本技术与现有技术相比具有以下有益效果:

10、1、通过设置的滑槽一、滑块一、滑槽二、滑块二等结构,装置使用时,可将待装配的产品框架固定在安装架一与安装架二之间,并通过四个固定夹组件将产品夹持固定,滑动设置的安装架二与支撑座,使得装置能够适用于不同尺寸大小的框架,提高了装置适用范围和灵活性。

11、2、转动安装的安装杆,产品夹持固定后,可通过转动把手对产品进行转动,从而提高了装配便捷性。

12、下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车天窗装配线装置,包括安装台(10),其特征在于,所述安装台(10)顶部一端中间位置处竖直固定安装有安装架一(21),且安装台(10)顶部远离安装架一(21)一端中间位置处设置有安装架二(22),所述安装架二(22)与安装台(10)之间设置有用于安装架一(21)与安装架二(22)间距调节的滑装结构,且安装架一(21)与安装架二(22)上还设置有用于产品装配用的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述滑装结构为滑块一(12),安装台(10)顶部远离安装架一(21)一端中间位置处设置有滑槽一(11),所述滑块一(12)滑动安装于滑槽一(11)内壁之间,且安装架二(22)固定安装于滑块一(12)顶部。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述安装架一(21)与安装架二(22)两侧之间顶部相对位置均设置有通孔,穿过通孔内壁均转动安装有轴杆(50),所述夹持组件包括两个安装杆(30),两个安装杆(30)分别固定连接于两个轴杆(50)相互靠近一端。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述安装杆(30)远离轴杆(50)一侧的两端之间设置有滑槽二(31),滑槽二(31)两端内壁之间转动安装有螺纹杆(32),所述螺纹杆(32)圆周外侧位于滑槽二(31)内壁之间对称设置有两个滑块二(35),两个滑块二(35)外侧一端均固定安装有支撑座(36),且支撑座(36)上设置有用于产品固定的固定夹组件(37)。

5.根据权利要求4所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述螺纹杆(32)圆周外侧设置有外螺纹,滑块二(35)与螺纹杆(32)呈螺纹连接,且滑块二(35)上的螺纹自中间向两侧方向相反。

6.根据权利要求5所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述安装杆(30)远离轴杆(50)一侧的一端位置处设置有安装槽(33),安装槽(33)与滑槽二(31)之间设置有通孔,且滑槽二(31)圆周外侧穿过通孔位于安装槽(33)内固定安装有调节轮(34),调节轮(34)一侧伸出安装槽(33)内壁。

7.根据权利要求1所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述安装架一(21)上的轴杆(50)远离安装杆(30)一端固定安装有把手(40)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车天窗装配线装置,包括安装台(10),其特征在于,所述安装台(10)顶部一端中间位置处竖直固定安装有安装架一(21),且安装台(10)顶部远离安装架一(21)一端中间位置处设置有安装架二(22),所述安装架二(22)与安装台(10)之间设置有用于安装架一(21)与安装架二(22)间距调节的滑装结构,且安装架一(21)与安装架二(22)上还设置有用于产品装配用的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述滑装结构为滑块一(12),安装台(10)顶部远离安装架一(21)一端中间位置处设置有滑槽一(11),所述滑块一(12)滑动安装于滑槽一(11)内壁之间,且安装架二(22)固定安装于滑块一(12)顶部。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗装配线装置,其特征在于,所述安装架一(21)与安装架二(22)两侧之间顶部相对位置均设置有通孔,穿过通孔内壁均转动安装有轴杆(50),所述夹持组件包括两个安装杆(30),两个安装杆(30)分别固定连接于两个轴杆(50)相互靠近一端。

4.根据权利要求3所述的汽车天窗装配线装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书杰
申请(专利权)人:广州市昊鑫机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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