【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压模具设备,具体为一种车门外板冲压模具。
技术介绍
1、车门外板冲压模具是用于制造汽车车门外板的模具,它主要由上凹模和下凸模组成,它通过在冲压机上对生产车门的金属板材进行冲压成特定的形状,此种冲压模具通常具有复杂的结构和精密的加工要求,以确保生产出高质量的车门外板。
2、现有的车门外板冲压模具在对金属板材冲压时,也一同对金属板周边多余的部分进行冲切,下凸模上模芯的边缘位置处会残留冲切的废料金属板条,在每次冲压完成后操作人员都需要对下凸模模芯边缘的废料金属板条进行清理,清理起来较为麻烦,故存在不足。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本技术提供了一种车门外板冲压模具,用于解决现有的车门外板冲压模具在对金属板材冲压冲切时每次都需要对下凸模上模芯边缘处残留的废料金属板条进行清理导致操作较为麻烦的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
3、一种车门外板冲压模具,包括下凸模和上凹模,所述下凸模上设置有模芯,所述下凸模四周的侧面均设置为向下倾斜的坡面,所述下凸模四周倾斜的坡面上沿横向和纵向分别等距设置有多组竖直的安装槽,多组所述安装槽内壁两侧靠近底部的位置处水平设置有插槽,所述插槽的内部活动插接有安装插板,所述安装插板上设置有铰接杆,所述安铰接杆的顶部活动铰接有挑料杆,所述挑料杆靠近模芯的一端高度高于挑料杆远离模芯一端的高度,所述挑料杆靠近模芯的一端垂直设置有挑料块,所述挑料杆远离下凸模的一端与安装插板之间通过拉簧相连接
4、优选的,所述下凸模四周侧面的坡面上设置有圆弧滑条,所述圆弧滑条位于相邻两组安装槽之间。
5、优选的,所述安装插板靠近外部一端的底部倾斜设置有与下凸模四周坡面上相接触的连接耳,所述连接耳与下凸模之间通过锁止螺栓固定连接。
6、优选的,所述挑料块的顶部设置呈向远离模芯一侧下方倾斜的斜面。
7、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:
8、本技术通过设置安装槽、挑料杆、挑料块,上凹模下压对金属板材冲压时,上凹模的底部推动挑料块将挑料杆靠近模芯的一端推动旋转到安装槽的内部,挑料块抵在金属板材的下表面,上凹模向上移动,挑料杆通过拉簧的拉动将冲切下来的废料金属板条向模芯外部四周方向挑动将其分离,下凸模四周侧面的坡面有助于冲切下来的废料金属板条分离和滑落,实现了对废料金属板条的自动清理,不用操作人员每次对其进行清理,只需要每隔一段时间对下凸模周围的工作台面进行清理即可,方便使用,解决了现有的车门外板冲压模具在对金属板材冲压冲切时每次都需要对下凸模上模芯边缘处残留的废料金属板条进行清理导致操作较为麻烦的问题。
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1.一种车门外板冲压模具,包括下凸模(1)和上凹模(2),所述下凸模(1)上设置有模芯(102),其特征在于:所述下凸模(1)四周的侧面均设置为向下倾斜的坡面,所述下凸模(1)四周倾斜的坡面上沿横向和纵向分别等距设置有多组竖直的安装槽(101),多组所述安装槽(101)内壁两侧靠近底部的位置处水平设置有插槽(1011),所述插槽(1011)的内部活动插接有安装插板(3),所述安装插板(3)上设置有铰接杆(301),所述安装插板(3)上铰接杆(301)的顶部活动铰接有挑料杆(4),所述挑料杆(4)靠近模芯(102)的一端高度高于挑料杆(4)远离模芯(102)一端的高度,所述挑料杆(4)靠近模芯(102)的一端垂直设置有挑料块(5),所述挑料杆(4)远离下凸模(1)的一端与安装插板(3)之间通过拉簧(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车门外板冲压模具,其特征在于:所述下凸模(1)四周侧面的坡面上设置有圆弧滑条(7),所述圆弧滑条(7)位于相邻两组安装槽(101)之间。
3.根据权利要求1所述的一种车门外板冲压模具,其特征在于:所述安装插板(3)靠近外部
4.根据权利要求1所述的一种车门外板冲压模具,其特征在于:所述挑料块(5)的顶部设置呈向远离模芯(102)一侧下方倾斜的斜面。
...【技术特征摘要】
1.一种车门外板冲压模具,包括下凸模(1)和上凹模(2),所述下凸模(1)上设置有模芯(102),其特征在于:所述下凸模(1)四周的侧面均设置为向下倾斜的坡面,所述下凸模(1)四周倾斜的坡面上沿横向和纵向分别等距设置有多组竖直的安装槽(101),多组所述安装槽(101)内壁两侧靠近底部的位置处水平设置有插槽(1011),所述插槽(1011)的内部活动插接有安装插板(3),所述安装插板(3)上设置有铰接杆(301),所述安装插板(3)上铰接杆(301)的顶部活动铰接有挑料杆(4),所述挑料杆(4)靠近模芯(102)的一端高度高于挑料杆(4)远离模芯(102)一端的高度,所述挑料杆(4)靠近模芯(102)的一端垂直设置有挑料块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵汝和,王利平,吴志超,
申请(专利权)人:宣城海通模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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