【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通安全领域,具体公开了一种防冲撞的公路交通岛防护柱。
技术介绍
1、在道路上,交通岛通常用于分隔车辆行驶方向、限制车辆转弯或控制车辆进入特定区域,公路交通岛防护柱可以帮助确保车辆按照规定的交通流向行驶,减少违规行为和事故的发生,现有的可兼用作路障的防护柱(公开号:cn103590351a)至少有以下弊端:
2、1.现有的防护柱,当发生危险时,往往不知道在哪里发生的危险,需要人为报警,所以急需一种在发生事故时,可自动报警并确定位置的一种装置。
3、2.现有的防护柱,在晚上或者大雾天气,因视线受阻而看不见防护柱从而发生危险,所以急需一种可使得人们在晚上或者大雾天气可以看见的一种装置。
4、3.现有的防护柱在发生危险时,由于防护柱太低,而导致车辆不会停止,而发生了翻车风险,所以急需一种在发生危险时可快速响应执行加高的一种装置。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种防冲撞的公路交通岛防护柱,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种防冲撞的公路交通岛防护柱,包括防护柱本体,所述防护柱本体上方安装有可伸缩进入防护柱本体的展开机构,所述展开机构上方安装有圆环,所述防护柱本体表面安装有led灯孔。
3、优选的,所述防护柱本体内部安装有挡板,所述挡板上方安装有碰撞传感器。
4、优选的,所述碰撞传感器下方穿出电线连接到gps定位,所述gps定位右方穿出电线连接到通信模块
5、优选的,所述通信模块下方穿出电线连接到集成电源,所述集成电源为设备提供电量。
6、优选的,所述集成电源下方安装有电路板,所述电路板上方安装有led灯可向外进行闪烁提示。
7、优选的,所述电路板下方安装有挡板,所述挡板下方安装有弹簧,所述弹簧在碰传感器感应到危险时可进行弹起。
8、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
9、1.本技术在使用发生危险时,通过gps定位不需要人为报警,直接可以知道位置在哪。
10、2.本技术具有闪烁电路,在晚上或者大雾天气,不会因视线受阻而看不见防护柱从而发生危险。
11、3.本技术安装有展开机构,在使用发生危险时,当碰撞传感器检测到车辆接近交通柱时,控制系统会发出指令,使得装置开始升起,直到达到安全高度,使得车辆不会因为防护柱太低,从而导致发生了翻车风险。
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1.一种防冲撞的公路交通岛防护柱,包括防护柱本体(1),其特征在于:所述防护柱本体(1)上方安装有可伸缩进入防护柱本体(1)的展开机构(2),所述展开机构(2)上方安装有圆环(3),所述防护柱本体(1)表面安装有LED灯孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防冲撞的公路交通岛防护柱,其特征在于:所述防护柱本体(1)内部安装有挡板(5),所述挡板(5)上方安装有碰撞传感器(9)。
3.根据权利要求2所述的一种防冲撞的公路交通岛防护柱,其特征在于:所述碰撞传感器(9)下方穿出电线(10)连接到GPS定位(7),所述GPS定位(7)右方穿出电线(10)连接到通信模块(8)。
4.根据权利要求3所述的一种防冲撞的公路交通岛防护柱,其特征在于:所述通信模块(8)下方穿出电线(10)连接到集成电源(6),所述集成电源(6)为设备提供电量。
5.根据权利要求4所述的一种防冲撞的公路交通岛防护柱,其特征在于:所述集成电源(6)下方安装有电路板(12),所述电路板(12)上方安装有LED灯(11)可向外进行闪烁提示。
6.根据权利要求5
...【技术特征摘要】
1.一种防冲撞的公路交通岛防护柱,包括防护柱本体(1),其特征在于:所述防护柱本体(1)上方安装有可伸缩进入防护柱本体(1)的展开机构(2),所述展开机构(2)上方安装有圆环(3),所述防护柱本体(1)表面安装有led灯孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防冲撞的公路交通岛防护柱,其特征在于:所述防护柱本体(1)内部安装有挡板(5),所述挡板(5)上方安装有碰撞传感器(9)。
3.根据权利要求2所述的一种防冲撞的公路交通岛防护柱,其特征在于:所述碰撞传感器(9)下方穿出电线(10)连接到gps定位(7),所述gps定位(7)右方穿出电线(10)连接到通信模...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊奔,帅霞红,严小重,吴茨凤,
申请(专利权)人:江西省路桥隧道工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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