【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于车辆的减振器，其具有用于镇静减振器内的流动的流动元件。
技术介绍
1、特别是在减振器构造为多管式减振器的情况下，使用设备来进行油镇静是已知的。多管式减振器通常不具有单独的气体腔，使得液压油和气体不会彼此密封地分离。减振器内的液压流体的活塞杆运动或加速度导致液压油位的相对强烈的波动。例如，油与天然气之间的分离层可能在一侧向下移动，特别是在阀侧，从而加剧起泡。
2、这常常导致液压油柱的“爆破”，使得液压油和气体通过起泡作用而混合，使得气体到达工作空间中的一者。在这种情况下，减振器的功能非常有限，并且不再实现所需的阻尼特性。
3、从现有技术中已知用来镇静液压油的螺旋元件。de 2019 006 471t5已经公开了具有螺旋元件的减振器。然而，螺旋元件在减振器内的安装是有问题的。
4、由此出发，本专利技术的目的在于提供一种用于车辆的减振器，在这种减振器的情况下可靠地防止液压流体起泡。
技术实现思路
1、根据本专利技术，该目的通过具有独立设备权利要求1的特征的设备来实现。有利的发展来自从属权利要求。
2、根据第一方面，一种用于车辆的减振器包括：外管和相对于前者同轴布置的内管；用于接收液压流体的补偿空间，其构造在外管与内管之间；以及工作活塞，其连接到活塞杆并且布置为使得其能够在内管内往复移动，内管的内部空间通过工作柱塞划分成第一工作空间和第二工作空间。此外，减振器可选地具有中心管，该中心管布置在补偿空间内并且紧固到内管。p>
3、多个流动元件布置在补偿空间内，每个所述流动元件具有在径向方向上延伸的销形区域。
4、流动元件优选布置为使得其分别构造局部流动阻力，并且特别是降低在补偿空间中流动的液压流体的动能。流动元件优选地以迷宫式的方式布置在补偿空间内，结果液压流体需要采用迷宫式的流动路径，以便流过补偿空间。流动元件优选地引起液压流体的流速的局部降低，特别是液压流体被多次偏转。
5、流动元件优选地全部具有相同的构造。流动元件可选地具有不同的长度。具有两种不同长度的流动元件优选地布置在补偿空间中，并且特别是以交替的方式彼此相邻地布置。流动元件优选仅在与减振器的轴向方向正交的径向方向上延伸。该范围优选地被理解为指流动元件的纵向轴线的定向，特别是销形区域的定向。每个流动元件优选地具有销形区域。销形区域例如是圆柱形或中空圆柱形构造，并且优选地具有圆形、多边形、正方形、矩形或椭圆形横截面。销形区域优选地具有基本恒定的直径。销形区域可选地具有圆锥形构造。同样可以想到的是，流动元件具有金字塔形、圆锥形、球形、半球形、针形、方体、楔形、多边形或丝状构造。
6、减振器优选地为多管减振器，补偿空间部分地填充有气体，特别是在上端处。外管优选地至少部分地构成减振器的壳体。内管的内表面优选构造为工作活塞的引导件。工作活塞优选地具有阀装置，第一工作空间和第二工作空间通过该阀装置彼此连接。
7、在中心管与内管之间优选地构造环形空间。内管特别是具有至少一个通道开口，该通道开口将活塞杆侧的第一工作空间流体连接到环形空间，通道开口构造在第一工作空间中。
8、减振器特别是具有封闭组件，该封闭组件构造和布置为在活塞杆侧上流体密封外管的内部空间。内管的活塞杆侧端部优选地紧固到封闭组件。与封闭组件相对，在活塞杆远端处，外管的内部空间优选地通过底部件流体密封。特别地，特是地附接到内管的活塞杆远端的底部阀布置在底部件上。第二工作空间优选地经由底部阀流体连接到补偿空间。底部阀优选地为止回阀，其可以在两个方向上或仅在一个方向上流通。例如，底部阀在活塞沿拉出内管的方向运动的情况下构造为回弹方向上的止回阀，并且在活塞向内管中运动的情况下构造为压缩方向上的特征生成阀。
9、可选的中心管优选地相对于内管和外管同轴地布置在内管与外管之间。中心管具有特别是大约相当于内管长度的40％至90％、特别是50％至80％的长度。以这种方式构造的中心管可以廉价地生产，并且使得简单且时间优化的组装成为可能。
10、根据第一实施例，流动元件紧固到外管、内管、中心管或管元件，管元件附接到中心管。管元件和流动元件优选地由塑料或金属构成。特别地，流动元件与管元件、中心管或外管构造成单件或一体。流动元件可选地可释放地紧固到管元件、中心管或外管，例如通过螺钉或插入式连接。流动元件优选地通过形状锁定、一体接合和/或非形状连接连接到管元件、中心管或外管。管元件优选地抵靠中心管或外管，并且优选地固定地连接到中心管或内管，例如通过形状锁定连接或卡扣连接。管元件优选地相对于外管和中心管同轴布置。
11、根据另一实施例，流动元件中的至少一些或者所有流动元件抵靠在外管、内管和/或中心管上。流动元件优选地通过自由的、未紧固的端部抵靠在中心管或外管上。例如，流动元件中的一半抵靠在外管或中心管上，其余的流动元件构成外管或中央管之间的间隙。流动元件优选地以流体密封的方式抵靠在外管或中心管上，从而防止液压流体的流动。
12、根据另一实施例，流动元件彼此相邻地布置，使得用于传导液压流体的流动通道构造在相邻的流动元件之间。流动元件优选地布置为特别是彼此均匀地间隔开。流动通道优选地构造为使得液压流体在径向方向、轴向方向和周向方向上多次偏转。因此，优选产生了油与气之间的分离层的均匀化。
13、根据另一实施例，流动元件的销形区域各自布置为特别是彼此均匀地间隔开。流动元件的销形区域优选地可释放地或固定地连接到管元件、内管、中心管和/或外管，特别是以形状锁定、一体接合和/或非形状配合方式连接。销形区域优选地螺纹连接到中心管、管元件或外管。
14、根据另一实施例，流动元件沿着外管、中心管或管元件布置成轴向排、周向排和/或螺旋排。根据另一实施例，相邻的流动元件相对于彼此轴向和/或在周向方向上偏移布置。例如，在周向上相邻的两个流动元件之间的间距大于在轴向上相邻的两个流动元件间的间距。
15、根据另一实施例，每个流动元件具有销形区域和头部区域，头部区域径向地、特别是在内侧或外侧邻接销形区域。头部区域优选地固定连接到销形区域，并且例如与销形区域一体构造。特别地，流动元件的头部区域以流体密封的方式抵靠在外管的内侧或中心管的外侧上，或者布置成与之间隔开。销形区域优选地可释放地连接、例如螺纹连接到头部区域。头部区域优选为球形构造，并且具有比销形区域更大的直径。
16、根据另一实施例，头部区域具有比销形区域更大的直径。流动元件例如具有圆盘形的头部区域。销形区域和/或头部区域例如是金字塔形、圆锥形、球形、半球形、针状、方形、楔形、多边形或丝状构造。
17、根据另一实施例，彼此相邻的流动元件的头部区域彼此抵靠。特别地，流动元件布置为使得在轴向或周向上相邻的流动元件的头部区域彼此接触。例如，彼此相邻的所有流动元件的头部区域彼此抵靠。
18、根据另一实施方案，内管、中心管、外管和/或管元件具有表面积，该表面积具有1％至99％、特别是5本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的减振器(10)，包括：
2.根据权利要求1所述的减振器(10)，所述流动元件(30)紧固到所述外管(12)、所述内管(14)、附接到所述内管的中心管(26)或紧固到管元件(28)，可选的所述管元件(28)附连到所述内管(14)、所述中心筒(26)或所述外管(12)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)中的至少一些抵靠所述外管(12)、所述内管(14)和/或所述中心管(26)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)彼此相邻地布置，使得用于传导液压流体的流动通道构造在相邻的流动元件(30)之间。
5.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，每个所述流动元件(30)的销形区域(58)特别是布置成彼此均匀地间隔开。
6.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)沿着所述外管(12)、所述中心管(26)或所述管元件(28)布置成轴向排、周向排和/或螺旋排。
7.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10
8.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，每个所述流动元件(30)具有销形区域(58)和径向邻接所述销形区域的头部区域(60)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述头部区域(60)具有比所述销形区域(58)更大的直径。
10.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，流动元件(30)的彼此相邻的头部区域彼此抵靠。
11.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述内管、所述中心管(26)、所述外管(12)和/或所述管元件(28)具有表面积，所述表面积具有1％至99％、特别是5％至95％、优选30％至90％的流动元件(30)的填充度。
12.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)紧固到管元件(28)，并且所述管元件(28)通过锁定装置(32)附接到所述中心管(14)或所述内管(26)。
13.根据权利要求12所述的减振器(10)，其中，所述锁定装置(32)构造为形状锁合连接。
14.根据权利要求12至13中任一项所述的减振器(10)，其中，所述锁定装置(32)包括在周向上彼此相邻布置并且构成所述管元件(28)的一个端部的多个夹持臂(56)。
15.根据权利要求12至14中任一项所述的减振器(10)，所述中心管(26)经由中心管附接件(40、42)附接到所述内管(14)，并且所述锁定装置(32)附接到所述中心管附接件(42)。
16.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，其中，所述减振器(10)具有阻尼阀装置(54)，并且所述管元件(26)具有用于将所述阻尼阀装置(54)附接到所述中心管(26)的凸缘区域(52)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的减振器(10)，包括：
2.根据权利要求1所述的减振器(10)，所述流动元件(30)紧固到所述外管(12)、所述内管(14)、附接到所述内管的中心管(26)或紧固到管元件(28)，可选的所述管元件(28)附连到所述内管(14)、所述中心筒(26)或所述外管(12)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)中的至少一些抵靠所述外管(12)、所述内管(14)和/或所述中心管(26)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)彼此相邻地布置，使得用于传导液压流体的流动通道构造在相邻的流动元件(30)之间。
5.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，每个所述流动元件(30)的销形区域(58)特别是布置成彼此均匀地间隔开。
6.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述流动元件(30)沿着所述外管(12)、所述中心管(26)或所述管元件(28)布置成轴向排、周向排和/或螺旋排。
7.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，相邻的流动元件(30)相对于彼此轴向和/或在周向向上偏移布置。
8.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，每个所述流动元件(30)具有销形区域(58)和径向邻接所述销形区域的头部区域(60)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的减振器(10)，所述头部区域(...
【专利技术属性】
技术研发人员：帝姆·诺鲁沙，尼古拉斯·萨姆科特，克劳斯·施密特，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯比尔斯坦有限公司，
类型：发明
国别省市：
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