一种路面数据采集装置制造方法及图纸

本技术公开了一种路面数据采集装置，包括车架、设有车架底部两侧的驱动轮与从动轮和设于车架上的检测组件，所述车架上活动连接有连接板，所述连接板呈凸型，且凸起朝向车架前进方向，所述连接板位于从动轮的前方，且连接板与地面之间留有间隙，所述车架上铰接有两个挡板，所述挡板位于连接板的两侧，所述挡板在连接板凸起处的斜面上斜向拼接形成大凸起，且挡板形成的凸起宽度大于两侧从动轮的宽度，所述连接板与挡板之间设有两个气缸，所述气缸的输出端正对挡板，用于推动阻挡在挡板上的重杂物，本技术能够有效解决现有路面数据采集装置无法清理道路上较重杂物的问题，大大提高了装置数据采集的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路数据采集，具体为一种路面数据采集装置。

技术介绍

1、路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成，但随着我国基础设施建设不断完善，道路建设越来越多，人们对路面的平整度要求也越来越高，路面的平整度和路面各结构层次的平整状况有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上，因此需要对路面的数据进行采集。

2、现有的路面数据采集装置往往结构单一，面对路面上的残渣、或杂物无法有效清理，如专利号为cn206916590u，名为“一种路面平整度测量装置”，通过在支架底部设置了一个刮板，通过刮板清理检测轮前进方向上的杂物，但是这种清理方式导致支架下方行进的滚轮容易受到杂物阻挡，发生倾斜的情况，从而影响检测效果，同时依靠刮板仅仅能清理一些较轻的杂物，当遇到较重的小石块时无法清理，影响检测效果。

3、为了解决上述问题，本案由此而生。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种路面数据采集装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路面数据采集装置，包括车架、设有车架底部两侧的驱动轮与从动轮和设于车架上的检测组件，所述车架上活动连接有连接板，所述连接板呈凸型，且凸起朝向车架前进方向，所述连接板位于从动轮的前方，且连接板与地面之间留有间隙，所述车架上铰接有两个挡板，所述挡板位于连接板的两侧，所述挡板在连接板凸起处的斜面上斜向拼接形成大凸起，且挡板形成的凸起宽度大于两侧从动轮的宽度，所述连接板与挡板之间设有两个气缸，所述气缸的输出端正对挡板，用于推动阻挡在挡板上的重杂物

5、优选的，所述连接板通过弹簧与车架相连，所述连接板内部开有凹槽，且凹槽中间设有撞击块，所述气缸位于撞击块两侧，分别用于推开连接板两侧的挡板。

6、优选的，所述连接板与挡板之间设有触碰开关，所述触碰开关的触碰面位于撞击块的正前方，并跟随一侧挡板移动，所述触碰开关与气缸电性连接。

7、优选的，所述挡板外侧面呈弧度，且挡板长度与连接板两侧斜面的长度相适配。

8、优选的，所述挡板外侧面连接有沿伸板，所述沿伸板位于挡板底部，且沿伸板紧地面，用于配合挡板清理杂物。

9、(三)有益效果

10、采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比，具备以下优点：本技术一种路面数据采集装置，通过在车架上活动连接有凸型的连接板，凸起朝向车架前进方向，且位于从动轮的前方，并在车架上铰接有两个挡板，挡板位于连接板的两侧，并在连接板凸起处的斜面上斜向拼接形成大凸起，使得装置在前进过程中遇到较轻的杂物可以通过挡板将杂物引导至装置两侧，同时连接板与挡板之间设有多个气缸，当遇到较重的杂物阻挡装置前进时，气缸推动挡板将重杂物引导至装置两侧，从而有效避免了道路上杂物对路面数据采集的影响，大大提高了装置数据采集的准确性。

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【技术保护点】

1.一种路面数据采集装置，包括车架、设有车架底部两侧的驱动轮与从动轮和设于车架上的检测组件，其特征在于：所述车架上活动连接有连接板，所述连接板呈凸型，且凸起朝向车架前进方向，所述连接板位于从动轮的前方，且连接板与地面之间留有间隙，所述车架上铰接有两个挡板，所述挡板位于连接板的两侧，所述挡板在连接板凸起处的斜面上斜向拼接形成大凸起，且挡板形成的凸起宽度大于两侧从动轮的宽度，所述连接板与挡板之间设有两个气缸，所述气缸的输出端正对挡板，用于推动阻挡在挡板上的重杂物。

2.根据权利要求1所述的一种路面数据采集装置，其特征在于：所述连接板通过弹簧与车架相连，所述连接板内部开有凹槽，且凹槽中间设有撞击块，所述气缸位于撞击块两侧，分别用于推开连接板两侧的挡板。

3.根据权利要求2所述的一种路面数据采集装置，其特征在于：所述所述连接板与挡板之间设有触碰开关，所述触碰开关的触碰面位于撞击块的正前方，并跟随一侧挡板移动，所述触碰开关与气缸电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面数据采集装置，其特征在于：所述挡板外侧面呈弧度，且挡板长度与连接板两侧斜面的长度相适配。

5.根据权利要求4所述的一种路面数据采集装置，其特征在于：所述挡板外侧面连接有沿伸板，所述沿伸板位于挡板底部，且沿伸板紧地面，用于配合挡板清理杂物。

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【技术特征摘要】

1.一种路面数据采集装置，包括车架、设有车架底部两侧的驱动轮与从动轮和设于车架上的检测组件，其特征在于：所述车架上活动连接有连接板，所述连接板呈凸型，且凸起朝向车架前进方向，所述连接板位于从动轮的前方，且连接板与地面之间留有间隙，所述车架上铰接有两个挡板，所述挡板位于连接板的两侧，所述挡板在连接板凸起处的斜面上斜向拼接形成大凸起，且挡板形成的凸起宽度大于两侧从动轮的宽度，所述连接板与挡板之间设有两个气缸，所述气缸的输出端正对挡板，用于推动阻挡在挡板上的重杂物。

2.根据权利要求1所述的一种路面数据采集装置，其特征在于：所述连接板通过弹簧与车架相连，所述连接板内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱峰，朱玛，吕茵，杨剑宇，
申请(专利权)人：浙江文盛集团有限公司，
类型：新型
国别省市：