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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及鞍乘型车辆的指节保护件安装构造。
技术介绍
1、以往,在鞍乘型车辆中,已知有设置用于保护握住把手的手的指节保护件的技术(例如,参照专利文献1)。在专利文献1中记载有与指节保护件对应的把手用保护器,并记载有从前方覆盖握住把手的手的罩和用于将罩安装于把手的安装部件。在专利文献1中,安装部件具备框架,通过使用多个螺钉将罩安装于框架,从而按照框架形状将罩形成为能够弯曲。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本专利技术登记第3047538号公报
技术实现思路
1、专利技术所要解决的课题
2、然而,在专利文献1所记载的技术中,为了使覆盖手的罩与安装部件连结,使用了多个螺钉等紧固部件,部件数量、安装所涉及的工时增多,组装性会变差。
3、本专利技术的目的在于提供一种能够以更简易的构造组装性良好地将指节保护件安装于鞍乘型车辆的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造。
4、用于解决课题的手段
5、鞍乘型车辆的指节保护件安装构造具备指节保护件和支承所述指节保护件并被固定于把手的撑架,所述鞍乘型车辆的指节保护件安装构造的特征在于,在所述撑架设置有安装所述指节保护件的多个安装部,所述安装部中的至少一个是从所述把手侧和所述把手的相反侧夹持所述指节保护件的端部的夹持部。
6、专利技术效果
7、能够以更简易的构造组装性良好地将指节保护件安装于鞍乘型车辆。
【技术保护点】
1.一种鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其具备指节保护件(50)和支承所述指节保护件(50)并被固定于把手(21)的撑架(60),其特征在于,
2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其具备指节保护件(50)和支承所述指节保护件(50)并被固定于把手(21)的撑架(60),其特征在于,
2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的鞍乘型车辆的指节保护件安装构造,其特征在于,
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:小川直人,大谷俊介,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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