【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于叉车制造领域，尤其涉及一种搬运车叉臂成型装置及成型工艺。
技术介绍
1、搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的叉臂插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
2、而现有的叉臂通常采用钢板弯折而成，叉臂内部中空，强度不够，一般需要采用特种钢材来满足其强度要求。如采用实心结构的叉臂，则会造成叉臂分量较重。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种搬运车叉臂成型装置及成型工艺，增强叉臂强度，减少叉臂的重量，同时，便于叉臂制造成型。
2、本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种搬运车叉臂成型装置，包括定模和动模，定模内形成有定模腔，动模内形成有动模腔，定模腔和动模腔组成用于成型叉臂外壁的密闭型腔，其特征在于：所述密闭型腔内活动设置有至少一个定型件，在定型件内或者定型件之间形成有用于成型叉臂内部连接杆的杆腔，杆腔和密闭型腔连通。
3、作为改进，所述定型件为耐高温泡沫，耐高温泡沫的底部设置有定位杆部，在定模腔的底部形成有用于定位杆部插入的定位槽，耐高温泡沫外壁和密闭型腔内壁之间形成叉臂外壳的壁厚间隙。
4、再改进，所述定型件为中空密闭结构的耐高温膜，耐高温膜的外壁上形成有用于与密闭型腔内壁接触的定位柱，杆腔形成于耐高温膜内或者两个相邻的耐高温膜之
5、再改进，所述耐高温膜为双层膜结构，内层为气体膜，外层为磁流变液膜，气体膜连接气体管，磁流变液膜连接磁流管，气体管穿出磁流管并和气体发生装置连接，磁流管和磁流变液箱连通，气体管镶嵌于磁流管内，定模且或动模上设置有作用于磁流变液上的激励磁场。
6、再改进，所述定型件为中空密闭结构的耐高温膜，耐高温膜内填充有高压气体，耐高温膜的左侧连接有左拉绳，耐高温膜的右侧连接有右拉绳，定模顶面上形成有和外部相通的拉绳槽，左拉绳和右拉绳分别穿过对应的拉绳槽后和定模下方的重块连接，在动模上形成有用于对拉绳槽进行密封的封堵条。
7、再改进，所述定型件为两个中空的密封结构的耐高温膜，分别是第一膜和第二膜，第一膜和第二膜上分别形成有支撑柱。
8、另外，本专利技术还公开了一种利用所述的搬运车叉臂成型装置的成型工艺，其特征在于，包括以下步骤：
9、步骤s1，动模打开，将耐高温膜至于定模的定模腔内，磁流管和气体管伸出定模外部，磁流管至于管槽内；
10、步骤s2，动模合模，气体发生装置向气体膜内充入高压气体，耐高温膜充气膨胀，耐高温膜上的定位柱压紧于密闭型腔的内侧壁上，耐高温膜外壁和密闭型腔内壁之间形成用于成型叉臂外壁的成型间隙，耐高温膜内的杆腔和成型间隙连通；
11、步骤s3，磁流变液箱内的磁流变液注入磁流变液膜内，激励磁场通电后产生磁场作用于磁流变液上，磁流变液膜硬化包裹于气体膜外部；
12、步骤s4，浇注，向密闭型腔内浇注熔融液，磁流变液膜对熔融液进行支撑；
13、步骤s5，冷却成型；
14、步骤s6，放气和抽液，抽出磁流变液膜内的磁流变液，放出气体膜内的压缩气体；
15、步骤s7，将耐高温膜从管槽内抽出再用；
16、步骤s8，开模，取出浇注好的叉臂。
17、与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术改变传统叉臂成型方法，利用叉臂成型装置，在叉臂整体呈密闭中空结构的基础上，在叉臂外壳内部同时成型和叉臂外壳连接的连接杆，增强叉臂强度的同时，减少了实心叉臂的重量，同时，在本专利技术叉臂的成型过程中，利用耐高温膜的结构，只需将耐高温膜至于密闭型腔内即可成型，便于叉臂的制造成型。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种搬运车叉臂成型装置，包括定模(1)和动模(2)，定模(1)内形成有定模腔，动模(2)内形成有动模腔，定模腔和动模腔组成用于成型叉臂外壁的密闭型腔(10)，其特征在于：所述密闭型腔(10)内活动设置有至少一个定型件，在定型件内或者定型件之间形成有用于成型叉臂内部连接杆的杆腔，杆腔和密闭型腔连通。
2.根据权利要求1所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述定型件为耐高温泡沫，耐高温泡沫的底部设置有定位杆部，在定模腔的底部形成有用于定位杆部插入的定位槽，耐高温泡沫外壁和密闭型腔内壁之间形成叉臂外壳的壁厚间隙。
3.根据权利要求1所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述定型件为中空密闭结构的耐高温膜(3)，耐高温膜(3)的外壁上形成有用于与密闭型腔(10)内壁接触的定位柱(35)，杆腔形成于耐高温膜(3)内或者两个相邻的耐高温膜(3)之间的间隙内，耐高温膜(3)连接有通气管，通气管伸出外部和具有吸气和吹气功能的气体发生装置连接，动模(2)和定模(1)上分别形成有用于压紧通气管的管槽。
4.根据权利要求3所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述定型件为中空密闭结构的耐高温膜(3)，耐高温膜(3)内填充有高压气体，耐高温膜(3)的左侧连接有左拉绳(37)，耐高温膜(3)的右侧连接有右拉绳(38)，定模(1)顶面上形成有和外部相通的拉绳槽，左拉绳(37)和右拉绳(38)分别穿过对应的拉绳槽后和定模(1)下方的重块(39)连接，在动模(2)上形成有用于对拉绳槽进行密封的封堵条。
6.根据权利要求1所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述定型件为两个中空的密封结构的耐高温膜(3)，分别是第一膜和第二膜，第一膜和第二膜上分别形成有支撑柱。
7.一种利用权利要求4所述的搬运车叉臂成型装置的成型工艺，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种搬运车叉臂成型装置，包括定模(1)和动模(2)，定模(1)内形成有定模腔，动模(2)内形成有动模腔，定模腔和动模腔组成用于成型叉臂外壁的密闭型腔(10)，其特征在于：所述密闭型腔(10)内活动设置有至少一个定型件，在定型件内或者定型件之间形成有用于成型叉臂内部连接杆的杆腔，杆腔和密闭型腔连通。
2.根据权利要求1所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述定型件为耐高温泡沫，耐高温泡沫的底部设置有定位杆部，在定模腔的底部形成有用于定位杆部插入的定位槽，耐高温泡沫外壁和密闭型腔内壁之间形成叉臂外壳的壁厚间隙。
3.根据权利要求1所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述定型件为中空密闭结构的耐高温膜(3)，耐高温膜(3)的外壁上形成有用于与密闭型腔(10)内壁接触的定位柱(35)，杆腔形成于耐高温膜(3)内或者两个相邻的耐高温膜(3)之间的间隙内，耐高温膜(3)连接有通气管，通气管伸出外部和具有吸气和吹气功能的气体发生装置连接，动模(2)和定模(1)上分别形成有用于压紧通气管的管槽。
4.根据权利要求3所述的搬运车叉臂成型装置，其特征在于：所述耐高温膜(...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐开浪，徐景涛，
申请(专利权)人：宁波九润机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。