【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及输送线，具体涉及一种齿轮输送线。
技术介绍
1、在齿轮制造行业中，尽管传统的固定式传送带或链条等齿轮坯料输送方式能够实现连续输送，但它们在操作过程中却存在诸多不足。其中，卸料过程的不便性是一大痛点，这不仅增加了操作人员的负担，也影响了整体生产效率。更为关键的是，传统输送方式在传送过程中往往无法保证齿轮坯料的稳定输送与精确定位，这直接影响了后续加工的质量和效率。由于缺乏有效的定位机制，齿轮坯料在输送过程中容易发生晃动或移位，导致加工精度受损，甚至可能引发安全事故，为此，本专利技术提供了一种能够解决上述问题的齿轮坯料输送线。
技术实现思路
1、针对上述存在的技术不足，本专利技术的目的是提供一种齿轮输送线，能够实现坯料分离方便、传送线路精确的输送线。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供一种齿轮输送线，包括本体，所述本体包括：
3、用于传动齿轮坯料移动的传动通道，其设置在本体表面；
4、多个支轴，所述支轴一端插入传送通道的内部，并能够沿着传送通道的传送方向移动，其中，两个相邻的支轴能够形成一安装位；
5、用于安装齿轮坯料的安装座，其安装在安装位上，所述安装座上设有两个安装孔，两个安装孔与安装位上的两个支轴活动连接。
6、出料位，其设在传动通道上，在所述出料位上，所述本体的内部安装有将安装座推离传动通道的提升结构。
7、优选地，所述安装座包括：
8、支板，其水平设
9、第一定位孔和第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔贯穿支板，并分别布置在传送通道的两侧，所述提升结构上设有与第一定位孔和第二定位孔适配的推杆。
10、优选地，所述传送通道的一侧侧壁上开设有导向槽，所述支板的一端转动安装有顶圆，所述顶圆转动安装在支板上，所述顶圆抵紧在导向槽的内部并形成第一抵紧位，所述导向槽延伸至出料位处中断。
11、优选地，所述支轴的下端固定有抵紧机构，所述抵紧机构在传送通道的两侧形成第二抵紧位和第三抵紧位，第一抵紧位、第二抵紧位和第三抵紧位的连线形成一三角形。
12、优选地，所述输送线还包括布置在传送通道内部的驱动链，所述驱动链上设有多个铰接位，多个支轴连接在铰接位上。
13、优选地，所述驱动链包括多组第一铰接板和第二铰接板，所述第一铰接板和第二铰接板依次间隔分布，第一铰接板和第二铰接板相互转动连接，所述支轴转动安装在其铰接的位置。
14、优选地，所述抵紧机构包括抵紧盒，所述抵紧盒的两端分别安装有能够转动的第一抵紧轮和第二抵紧轮，所述第一抵紧轮和第二抵紧轮分别抵在传送通道的两侧侧壁上。
15、优选地，所述第一抵紧轮位于靠近导向槽的一侧，所述第二抵紧轮通过弹性体滑动安装在抵紧盒的内部。
16、优选地，所述抵紧盒的下端设有一沿着传送通道布置的皮带，皮带上设有通孔，所述抵紧盒的下端固定有销轴，所述销轴插入通孔内。
17、优选地，所述提升结构包括两个提升杆，所述提升杆上设有阶梯轴，阶梯轴包括细杆和粗杆，所述细杆的直径小于第一定位孔或第二定位孔的直径，所述粗杆的直径大于第一定位孔或第二定位孔的直径。
18、本专利技术的有益效果在于：
19、本专利技术通过采用安装座上的安装孔与支轴活动连接，使得安装座可以方便地安装和拆卸。此外，本专利技术还在出料位上设置了提升结构，用于将安装座推离传动通道，实现了齿轮坯料的自动出料。
20、本专利技术通过设置导向槽和能够嵌入导向槽内部的顶圆，以及能够分别抵紧在传送通道两侧侧壁上的抵紧机构，形成稳固的三点支撑，实现了对安装座的精确定位和稳定固定。导向槽使安装座在移动过程中始终保持正确的位置和方向，而抵紧机构则确保了安装座在传送通道中的稳定性，防止了齿轮坯料的晃动和移位。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种齿轮输送线，包括本体（1），其特征在于，所述本体（1）包括：
2.根据权利要求1所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述安装座（4）包括：
3.根据权利要求2所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述传送通道（2）的一侧侧壁上开设有导向槽（21），所述支板（41）的一端转动安装有顶圆（43），所述顶圆（43）转动安装在支板（41）上，所述顶圆（43）抵紧在导向槽（21）的内部并形成第一抵紧位，所述导向槽（21）延伸至出料位（5）处中断。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述支轴（3）的下端固定有抵紧机构（7），所述抵紧机构（7）在传送通道（2）的两侧形成第二抵紧位和第三抵紧位，第一抵紧位、第二抵紧位和第三抵紧位的连线形成三角形。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述输送线还包括布置在传送通道（2）内部的驱动链（6），所述驱动链（6）上设有多个铰接位，多个支轴（3）连接在铰接位上。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述驱动链（6）包括多组第一铰接板（61）和第二
7.根据权利要求4所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述抵紧机构（7）包括抵紧盒（71），所述抵紧盒（71）的两端分别安装有能够转动的第一抵紧轮（72）和第二抵紧轮（73），所述第一抵紧轮（72）和第二抵紧轮（73）分别抵在传送通道（2）的两侧侧壁上。
8.根据权利要求7所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述第一抵紧轮（72）位于靠近导向槽（21）的一侧，所述第二抵紧轮（73）通过弹性体滑动安装在抵紧盒（71）的内部。
9.根据权利要求7所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述抵紧盒（71）的下端设有一沿着传送通道（2）布置的皮带，皮带上设有通孔，所述抵紧盒（71）的下端固定有销轴，所述销轴插入通孔内。
10.根据权利要求2所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述提升结构包括两个提升杆（8），所述提升杆（8）上设有阶梯轴，阶梯轴包括细杆和粗杆，所述细杆的直径小于第一定位孔（44）或第二定位孔（45）的直径，所述粗杆的直径大于第一定位孔（44）或第二定位孔（45）的直径。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮输送线，包括本体（1），其特征在于，所述本体（1）包括：
2.根据权利要求1所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述安装座（4）包括：
3.根据权利要求2所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述传送通道（2）的一侧侧壁上开设有导向槽（21），所述支板（41）的一端转动安装有顶圆（43），所述顶圆（43）转动安装在支板（41）上，所述顶圆（43）抵紧在导向槽（21）的内部并形成第一抵紧位，所述导向槽（21）延伸至出料位（5）处中断。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述支轴（3）的下端固定有抵紧机构（7），所述抵紧机构（7）在传送通道（2）的两侧形成第二抵紧位和第三抵紧位，第一抵紧位、第二抵紧位和第三抵紧位的连线形成三角形。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述输送线还包括布置在传送通道（2）内部的驱动链（6），所述驱动链（6）上设有多个铰接位，多个支轴（3）连接在铰接位上。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮输送线，其特征在于，所述驱动链（6）包括多组第一铰接板（61）和第二铰接板（62），所述第一铰接板（61）和第二铰接...
【专利技术属性】
技术研发人员：连红卫，连卫东，邵明龙，
申请(专利权)人：江苏速利达齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。