【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于登机桥，具体涉及一种登机桥接机检测系统及方法。
技术介绍
1、目前，公知的登机桥设备在其对接航空器之前，都需要操作员通过设备的操作面板将设备的基本功能进行检测，其中包括：轮架的前进、后退、左转和右转，接机口左转和右转，立柱的升起和下降，雨篷的伸长和收缩，以及活动地板的左倾和右倾，以确保登机桥至少在手动模式下能完成航空器对接任务。
2、但是现在的检测大多都是通过人工操作，主要存在以下缺陷：
3、1、由于操作员对各个功能只能依次进行试桥检测，同时没有固定的操作顺序，在检测过程中容易出现误操作，导致试桥不完整，功能检测漏项或重复项，加大对接时的隐患；
4、2、由于人工操作，操作员检测每一项的时间都有偶然误差，出现检测时间过短或者过长的情况，达不到测试效果，发现不了设备已经出现的隐性故障；
5、3、由于操作人员各不相同，每位操作员试桥完成后的总时间各不相同，测试总时间不够精准统一，试桥工作效率降低；
6、4、当试桥检测完毕后，登机桥的各个活动机构常常不在初始对接状态，增加后续对接时间与风险。
7、因此，我们提出一种登机桥接机检测系统及方法，来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中人工试桥模式受人为因素影响较大，试桥存在偶然误差，影响试桥测试效果的技术问题，本专利技术提出一种登机桥接机检测系统及方法。
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种登机桥接机检测系
4、功能机构，至少包括遮蓬、活动地板、升降立柱、接机口及轮架；
5、控制模块，用于激活系统，自动控制各功能机构进行试桥作业；
6、检测模块，用于分别对各功能机构进行功能检测并向控制模块反馈检测数据，当检测到一项或多项功能机构存在功能故障时，立即中断试桥流程；
7、系统复位模块，用于在没有检测出故障后，将各功能机构进行复位，并结束试桥作业。
8、在进一步的技术方案中，还包括登机桥故障模块，在系统激活后启动，用于判定目前登机桥的各功能机构是否处于故障状态，若判定登机桥有故障，则系统中断试桥流程，反之则启动试桥流程。
9、在进一步的技术方案中，所述控制模块包括试桥按钮和控制器，所述试桥按钮首次按下时激活系统，同时控制器启动登机桥故障模块，当登机桥故障模块判定登机桥无故障后，控制器进入等待试桥作业命令确认状态，此时再次按下试桥按钮，以启动试桥流程。
10、在进一步的技术方案中，还包括试桥初始化模块，在登机桥故障模块判定登机桥无故障后启动，用于在进行试桥作业前，将各功能机构自动调整至试桥位置。
11、在进一步的技术方案中，所述试桥位置通过控制模块进行参数设置。
12、在进一步的技术方案中，还包括故障报警机构，当检测到一项或多项功能机构存在故障时，立即中断试桥作业，并进行故障报警。
13、在进一步的技术方案中，所述控制模块通过电磁铁结构操控各功能机构的按钮开关或操作手柄，从而使各功能机构进行试桥作业。
14、一种登机桥接机检测方法，应用于上述所述的登机桥接机检测系统，包括以下步骤：
15、s1、登机桥操作员按下试桥按钮，激活检测系统；
16、s2、系统调用登机桥故障模块，判断登机桥是否处于故障状态，若登机桥有故障，系统中断试桥流程，若登机桥无故障，则跳转至步骤s3；
17、s3、等待登机桥操作员再次按下试桥按钮，确认试桥作业命令；
18、s4、确认命令后，控制器自动控制各功能机构运行，并调用各机构的检测模块对各机构的功能机构进行检测，当发现一项或多项功能机构存在故障，则系统立即中断试桥作业，反之则跳转至步骤s5；
19、s5、系统调用系统复位模块，将各机构进行复位，并结束试桥作业。
20、在进一步的技术方案中，所述步骤s2中，若登机桥无故障，系统将调用试桥初始化模块，将登机桥各机构自动调整至试桥位置。
21、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
22、1、本专利技术将人工试桥转变为系统一键试桥，通过系统自动化控制进行试桥作业及检测，不仅降低了操作员的操作难度，提高了操作效率，还能够实现对试桥作业的精确控制，统一了登机桥操作员的试桥时间和规范了试桥流程，确保试桥的完整性和准确性，有效的降低了人为操作的偶然误差，从而避免了影响试桥测试效果。
23、2、本专利技术通过系统中的登机桥故障模块和检测模块，能够实时监测登机桥各功能机构的状态，及时发现故障并立即中断试桥流程，从而有效提升登机桥接机检测系统的安全性、效率和可靠性，为登机桥提供了更加完善的保障。
24、3、本专利技术中系统复位模块能够在未检测到故障时将各功能机构进行复位，并结束试桥作业，保证了登机桥的各功能机构在检测完毕后恢复初始对接状态，降低后续对接时间与风险，有利于登机桥在正常情况下的稳定运行。
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1.一种登机桥接机检测系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，还包括登机桥故障模块，在系统激活后启动，用于判定目前登机桥的各功能机构是否处于故障状态，若判定登机桥有故障，则系统中断试桥流程，反之则启动试桥流程。
3.根据权利要求2所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，所述控制模块包括试桥按钮和控制器，所述试桥按钮首次按下时激活系统，同时控制器启动登机桥故障模块，当登机桥故障模块判定登机桥无故障后，控制器进入等待试桥作业命令确认状态，此时再次按下试桥按钮，以启动试桥流程。
4.根据权利要求2或3所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，还包括试桥初始化模块，在登机桥故障模块判定登机桥无故障后启动，用于在进行试桥作业前，将各功能机构自动调整至试桥位置。
5.根据权利要求4所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，所述试桥位置通过控制模块进行参数设置。
6.根据权利要求1所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，还包括故障报警机构，当检测到一项或多项功能机构存在故障时，立即中断
7.根据权利要求1所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，所述控制模块通过电磁铁结构操控各功能机构的按钮开关或操作手柄，从而使各功能机构进行试桥作业。
8.一种登机桥接机检测方法，其特征在于，应用于权利要求1-6任一项所述的登机桥接机检测系统，包括以下步骤：
9.根据权利要求8所述的一种登机桥接机检测方法，其特征在于，所述步骤S2中，若登机桥无故障，系统将调用试桥初始化模块，将登机桥各机构自动调整至试桥位置。
...【技术特征摘要】
1.一种登机桥接机检测系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，还包括登机桥故障模块，在系统激活后启动，用于判定目前登机桥的各功能机构是否处于故障状态，若判定登机桥有故障，则系统中断试桥流程，反之则启动试桥流程。
3.根据权利要求2所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，所述控制模块包括试桥按钮和控制器，所述试桥按钮首次按下时激活系统，同时控制器启动登机桥故障模块，当登机桥故障模块判定登机桥无故障后，控制器进入等待试桥作业命令确认状态，此时再次按下试桥按钮，以启动试桥流程。
4.根据权利要求2或3所述的一种登机桥接机检测系统，其特征在于，还包括试桥初始化模块，在登机桥故障模块判定登机桥无故障后启动，用于在进行试桥作业前，将各功能机构自动调整至试桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹洋，杨宇，米运良，陈峰，赖鑫，张垚，周毅，蔡金轩，
申请(专利权)人：四川省机场集团有限公司成都天府国际机场分公司，
类型：发明
国别省市：
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