一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷制造技术

本技术提供一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，包括护舷本体，所述护舷本体为可拆卸分体式结构，护舷本体包括母件和子件，子件一端配合插接于母件内部；所述母件包括外接筒、第一连筒以及第一防护筒，外接筒一端依次首尾贯通连接有多个第一连筒和第一防护筒；所述子件包括内接筒、第二防护筒以及第二连筒，内接筒一端依次首尾贯通连接有多个第二防护筒和第二连筒；所述内接筒另一端配合插接于外接筒内部。本技术通过采用可拆卸分体式结构的护舷本体，能够在运输时将护舷本体拆卸为母件和子件，减小了运输时所需要放置的长度空间，提高了运输的便利性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用防护设备，具体涉及一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷。

技术介绍

1、船用圆筒护舷是一种用于船舶的防护设施，主要用于保护船体和码头之间的接触面，以减少碰撞造成的损坏。它通常由橡胶或塑料材料制成，具有圆筒状的外形。当船舶停靠或离开码头时，船体和码头之间可能会发生碰撞，圆筒护舷可以提供一个柔软的缓冲层，可以吸收和分散碰撞的冲击力，减少船体和码头的损伤，这样可以降低对船体结构和码头设施的影响，延长其使用寿命，还可以防止船体漆面被刮擦或磨损，减少维修和重新喷漆的频率，节约维护成本。

2、目前的圆筒护舷主要是一体成型结构，为使圆筒护舷具有一定的弯曲度以便圆筒护舷安装在船上，圆筒护舷的外壁开设有多个环形凹槽结构，但这种一体成型的圆筒护舷整体长度较长，在运输时十分不便，而且在运输过程中会使圆筒护舷发生晃动，经过晃动多次弯曲后，这种圆筒护舷的环形凹槽的位置容易发生断裂，造成损坏。

3、综上，目前需要一种子母连接组装的圆筒护舷。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，解决了
技术介绍
中提到的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：

3、一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，包括护舷本体，所述护舷本体为可拆卸分体式结构，护舷本体包括母件和子件，子件一端配合插接于母件内部；所述母件包括外接筒、第一连筒以及第一防护筒，外接筒一端依次首尾贯通连接有多个第一连筒和第一防护筒；所述子件包括内接筒、第二防护筒以及第二连筒，内接筒一端依次首尾贯通连接有多个第二防护筒和第二连筒；所述内接筒另一端配合插接于外接筒内部。

4、进一步的，所述第一防护筒和第二防护筒结构相同，第一连筒和第二连筒结构相同、第一防护筒直径大于第一连筒直径。

5、进一步的，所述外接筒和内接筒均为空心的圆筒结构，外接筒内壁固定有限位筋条，内接筒外壁开设有插槽，限位筋条配合插接于插槽内部。

6、进一步的，所述限位筋条为半圆柱形结构，插槽为半圆形凹槽结构，限位筋条和插槽均呈十字分布设置有四个。

7、进一步的，所述内接筒外壁套接固定有密封环，密封环一端端面与插槽内端面平齐且与外接筒端面贴合设置。

8、进一步的，所述密封环内部贯穿连接有固定栓，固定栓呈十字分布设置有四个，固定栓一端连接于外接筒内部。

9、本技术提供了一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷。与现有技术相比，具备以下有益效果：

10、1、通过采用可拆卸分体式结构的护舷本体，能够在运输时将护舷本体拆卸为母件和子件，减小了运输时所需要放置的长度空间，提高了运输的便利性；

11、2、在将护舷本体拆卸为母件和子件运输后，减小了整体长度，能够避免护舷本体出现弯曲断裂的情况，从而提高了对护舷本体运输的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：包括护舷本体，所述护舷本体为可拆卸分体式结构，护舷本体包括母件(1)和子件(2)，子件(2)一端配合插接于母件(1)内部；所述母件(1)包括外接筒(11)、第一连筒(12)以及第一防护筒(13)，外接筒(11)一端依次首尾贯通连接有多个第一连筒(12)和第一防护筒(13)；所述子件(2)包括内接筒(21)、第二防护筒(22)以及第二连筒(23)，内接筒(21)一端依次首尾贯通连接有多个第二防护筒(22)和第二连筒(23)；所述内接筒(21)另一端配合插接于外接筒(11)内部。

2.根据权利要求1所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：所述第一防护筒(13)和第二防护筒(22)结构相同，第一连筒(12)和第二连筒(23)结构相同、第一防护筒(13)直径大于第一连筒(12)直径。

3.根据权利要求1所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：所述外接筒(11)和内接筒(21)均为空心的圆筒结构，外接筒(11)内壁固定有限位筋条(111)，内接筒(21)外壁开设有插槽(211)，限位筋条(111)配合插接于插槽(211)内部。

4.根据权利要求3所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：所述限位筋条(111)为半圆柱形结构，插槽(211)为半圆形凹槽结构，限位筋条(111)和插槽(211)均呈十字分布设置有四个。

5.根据权利要求4所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：所述内接筒(21)外壁套接固定有密封环(212)，密封环(212)一端端面与插槽(211)内端面平齐且与外接筒(11)端面贴合设置。

6.根据权利要求5所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：所述密封环(212)内部贯穿连接有固定栓(213)，固定栓(213)呈十字分布设置有四个，固定栓(213)一端连接于外接筒(11)内部。

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【技术特征摘要】

1.一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：包括护舷本体，所述护舷本体为可拆卸分体式结构，护舷本体包括母件(1)和子件(2)，子件(2)一端配合插接于母件(1)内部；所述母件(1)包括外接筒(11)、第一连筒(12)以及第一防护筒(13)，外接筒(11)一端依次首尾贯通连接有多个第一连筒(12)和第一防护筒(13)；所述子件(2)包括内接筒(21)、第二防护筒(22)以及第二连筒(23)，内接筒(21)一端依次首尾贯通连接有多个第二防护筒(22)和第二连筒(23)；所述内接筒(21)另一端配合插接于外接筒(11)内部。

2.根据权利要求1所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在于：所述第一防护筒(13)和第二防护筒(22)结构相同，第一连筒(12)和第二连筒(23)结构相同、第一防护筒(13)直径大于第一连筒(12)直径。

3.根据权利要求1所述的一种船用子母连接式圆筒橡胶护舷，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱唐伟，孙雨鑫，徐康，蒋建国，
申请(专利权)人：镇江同立橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：