【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通设备，具体为一种交通电子显示屏。
技术介绍
1、交通电子显示屏用于呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向，具有指路牌的作用，通过led的不同颜色发光，形象标识这些路段处于畅通、堵塞或拥挤状态的实时路况，供驾驶员判断和选择适当的行驶路线，起到交通诱导的作用，交通电子显示屏具有形象直观、为不熟悉路况的驾驶员指路等特点。
2、现有技术公开号为cn207814851u的专利文献提供了一种交通电子显示屏，包括电子显示屏、下固定杆和固定基座，所述固定基座的内部对称开设有固定卡槽，两个所述固定卡槽的内部均滑动连接有滑动支撑块，所述固定基座的顶部安装有固定柱，所述固定柱的顶部连接有支撑立柱，所述支撑立柱的两侧对称连接有支撑杆，本技术设置了上固定杆、下固定杆和侧固定杆，侧固定杆通过可伸缩连接杆和万向联轴器与支撑立柱顶部的连接柱连接，且上固定杆、下固定杆的两端均通过调节弹簧与侧固定杆连接，在安装时，可以根据电子显示屏的大小来通过调节弹簧调节两个侧固定杆之间的距离，同时可伸缩连接杆伸缩保证了两个侧固定杆的稳定性。
3、但现有的交通电子显示屏在使用过程中，由于交通电子显示屏均被支架支撑到一定高度，当交通电子显示屏在出现故障或者损坏时，就需要工作人员使用设备将人员升降到一定高度才能进行维修，由于交通电子显示屏无法上下升降到一定高度，在维修过程中存在一定安全隐患，同时也增加了维修难道，从而不便于工作人员维修的问题，为此我们提出一种交通电子显示屏。
技术实现思路>
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通电子显示屏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通电子显示屏，包括支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有安装法兰，所述安装法兰通过螺栓固定连接有安装低管，所述安装低管的底端固定连接有安装组件，所述安装低管的内部固定连接有调节电机，所述调节电机的驱动端固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的外侧螺纹连接有调节螺母座，所述支撑杆的外侧开设有调节槽，所述支撑杆的外侧通过调节槽活动连接有调节组件，所述支撑杆通过调节组件活动连接有显示框架，所述显示框架的内侧固定连接有led屏。
5、进一步优选的，所述安装组件包括固定底板和固定口，所述固定底板固定连接在安装低管的底端，所述固定底板的顶部开设有固定口。
6、进一步优选的，所述调节组件包括调节滑套、固定支架和固定板，所述调节滑套的外侧固定连接有固定支架，所述固定支架的一侧固定连接有固定板，所述固定板通过螺栓与显示框架固定连接。
7、进一步优选的，所述调节滑套设置有两个，两个所述调节滑套的内径与支撑杆的直径相适配，两个所述调节滑套与调节螺母座固定连接。
8、进一步优选的，所述支撑杆呈圆柱结构，所述支撑杆的为空心结构。
9、进一步优选的，所述led屏设置有四个，四个所述led屏的大小相同，四个所述led屏电性连接。
10、(三)有益效果
11、本技术提供了一种交通电子显示屏，具备以下有益效果：
12、(1)、该种交通电子显示屏，通过设置的调节电机、调节螺杆、调节螺母座和调节组件，在使用交通电子显示屏时，当交通电子显示屏出现损坏烘，工作人员启动调节电机，调节电机带动调节螺杆顺时针转动，此时调节螺母座因调节螺杆的转动反向就会向下移动，而调节螺母座通过调节组件带动显示框架上的led屏向下移动，使led屏调整到合适的高度，当维修好之后工作人员反向启动调节电机，调节电机带动调节螺杆逆时针转动，此时调节螺母座因调节螺杆的转动反向就会向上移动，从而使显示框架上的led屏进行复位，使得交通电子显示屏能根据需求进行上下调整高度，从而方便工作人员维修，避免在维修过程中出现安全隐患。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种交通电子显示屏，包括支撑杆(5)，其特征在于：所述支撑杆(5)的底端固定连接有安装法兰(4)，所述安装法兰(4)通过螺栓固定连接有安装低管(3)，所述安装低管(3)的底端固定连接有安装组件，所述安装低管(3)的内部固定连接有调节电机(301)，所述调节电机(301)的驱动端固定连接有调节螺杆(302)，所述调节螺杆(302)的外侧螺纹连接有调节螺母座(303)，所述支撑杆(5)的外侧开设有调节槽(6)，所述支撑杆(5)的外侧通过调节槽(6)活动连接有调节组件(7)，所述支撑杆(5)通过调节组件(7)活动连接有显示框架(11)，所述显示框架(11)的内侧固定连接有LED屏(12)。
2.根据权利要求1所述的一种交通电子显示屏，其特征在于：所述安装组件包括固定底板(1)和固定口(2)，所述固定底板(1)固定连接在安装低管(3)的底端，所述固定底板(1)的顶部开设有固定口(2)。
3.根据权利要求1所述的一种交通电子显示屏，其特征在于：所述调节组件(7)包括调节滑套(8)、固定支架(9)和固定板(10)，所述调节滑套(8)的外侧固定连接有固定支架(9)，
4.根据权利要求3所述的一种交通电子显示屏，其特征在于：所述调节滑套(8)设置有两个，两个所述调节滑套(8)的内径与支撑杆(5)的直径相适配，两个所述调节滑套(8)与调节螺母座(303)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通电子显示屏，其特征在于：所述支撑杆(5)呈圆柱结构，所述支撑杆(5)的为空心结构。
6.根据权利要求1所述的一种交通电子显示屏，其特征在于：所述LED屏(12)设置有四个，四个所述LED屏(12)的大小相同，四个所述LED屏(12)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种交通电子显示屏，包括支撑杆(5)，其特征在于：所述支撑杆(5)的底端固定连接有安装法兰(4)，所述安装法兰(4)通过螺栓固定连接有安装低管(3)，所述安装低管(3)的底端固定连接有安装组件，所述安装低管(3)的内部固定连接有调节电机(301)，所述调节电机(301)的驱动端固定连接有调节螺杆(302)，所述调节螺杆(302)的外侧螺纹连接有调节螺母座(303)，所述支撑杆(5)的外侧开设有调节槽(6)，所述支撑杆(5)的外侧通过调节槽(6)活动连接有调节组件(7)，所述支撑杆(5)通过调节组件(7)活动连接有显示框架(11)，所述显示框架(11)的内侧固定连接有led屏(12)。
2.根据权利要求1所述的一种交通电子显示屏，其特征在于：所述安装组件包括固定底板(1)和固定口(2)，所述固定底板(1)固定连接在安装低管(3)的底端，所述固定底板(1)的顶部开设有固定口(2)。...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。