System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种发动机叶片的封包夹具制造技术_技高网

一种发动机叶片的封包夹具制造技术

技术编号:41732943 阅读:4 留言:0更新日期:2024-06-19 12:53
本发明专利技术公开一种发动机叶片的封包夹具,包括相对设置的左半模和右半模,所述左半模和右半模围成中空的腔体,所述中空腔体用于放置待封包的叶片;所述左半模和右半模上设有若干个可拆卸的金属连接件,所述金属连接件上电连接有监控指示。该装置通过将待封包的叶片、金属连接件以及监控指示单元设计为电路回路,当叶片在封包夹具中处于正确的位置时,叶片与金属连接件接触良好,待封包的叶片、金属连接件以及监控指示单元之间形成良好的导电通路,通过监控指示单元实现对监控结果的实时反馈,该装置结构简单,操作方便,监控方法直观,降低叶片废品率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于发动机叶片加工,涉及一种发动机叶片的封包夹具


技术介绍

1、随着航空工业的发展,对发动机的性能要求不断提高,叶片型面相对于基准的偏移及扭转等尺寸精度要求严格,且叶片叶身薄、扭曲大、零件刚性差、加工变形大,导致叶片加工一致性差,为了提高叶片加工刚性,减少叶片加工过程中的变形量,解决叶片加工一致性差问题,提高叶片加工精度,以满足发动机性能要求,在叶片加工过程中将叶片进行封包处理,增强叶片的刚性,以减小叶片在加工过程中变形。封包过程中叶片在封包夹具中位置的正确可靠性对后期叶片加工尺寸的正确性、尺寸的一致性及尺寸精度影响很大。通常检测叶片在封包中位置的方法是将以封包块为基准加工叶片的榫头或安装板,待加工完成后熔化去除封包块,以榫头或安装板为基准检测叶片叶型的偏移、扭转等尺寸,尺寸合格说明叶片在封包块中的位置正确,否则,叶片叶型的偏移扭转超差将造成叶片报废。在封包过程中无法监测到叶片是否在正确的位置,造成叶片尺寸超差或报废率高,增加叶片的加工成本。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种发动机叶片在封包夹具中的位置监控方法,从而解决现有技术无法在封包过程中监测叶片是否在正确位置,造成叶片尺寸超差或报废率高,增加叶片加工成本的技术问题。

2、本专利技术是通过以下技术方案来实现:

3、一种发动机叶片的封包夹具,包括相对设置的左半模和右半模,所述左半模和右半模围成中空的腔体,所述中空腔体用于放置待封包的叶片;

4、所述左半模和右半模上设有若干个可拆卸的金属连接件,所述金属连接件上电连接有监控指示。

5、优选的,所述金属连接件为六个,分别设置在封包时,与叶身、进气边以及缘板区域对应的位置。

6、优选的,所述叶身对应的区域设置三个金属连接件。

7、优选的,所述进气边对应的区域设置两个金属连接件。

8、优选的,所述缘板对应的区域设置一个金属连接件。

9、优选的,所述金属连接件为定位销。

10、优选的,所述监控指示单元上设有若干个指示件,若干个所述指示件与若干个所述金属连接件分别电连接。

11、优选的,所述指示件为指示灯。

12、优选的,所述装置还包括若干压紧件。

13、优选的,所述压紧件为压紧销。

14、与现有技术相比,本专利技术具有以下有益的技术效果:

15、本专利技术公开一种发动机叶片的封包夹具,包括相对设置的左半模和右半模,所述左半模和右半模围成中空的腔体,所述中空腔体用于放置待封包的叶片;所述左半模和右半模上设有若干个可拆卸的金属连接件,所述金属连接件上电连接有监控指示。该装置中,通过将待封包的叶片、金属连接件以及监控指示单元设计为电路回路,当叶片在封包夹具中处于正确的位置时,叶片与金属连接件接触良好,待封包的叶片、金属连接件以及监控指示单元之间形成良好的导电通路,通过监控指示单元实现对监控结果的实时反馈,该装置结构简单,操作方便,监控方法直观,实现对叶片在封包夹具中位置状态的过程监控,确保叶片在封包夹具位置准确可靠,提高叶片加工尺寸的一致性及加工精度,降低叶片废品率,节约加工成本。

16、进一步的,所述金属连接件为六个,分别设置在与夹具封包时,对应的叶身、进气边以及缘板区域,可有效对叶片在夹具中的位置进行定位。

17、进一步的,所述叶身对应的区域设置三个金属连接件,可使得限定叶片沿y轴偏移及绕z轴的旋转。

18、进一步的,所述进气边对应的区域设置两个金属连接件,可使得限制叶片沿x轴的偏移及绕y轴的旋转。

19、进一步的,所述缘板对应的区域设置一个金属连接件,可使得限制叶片沿z轴偏移。

20、进一步的,所述金属连接件为定位销,使得金属连接件的固定更加便捷。

21、进一步的,所述监控指示单元上设有若干个指示件,若干个所述指示件与若干个所述金属连接件分别电连接,此处指示件对监控结果的反馈更加直观。

22、进一步的,所述指示件为指示灯,使得监控结果的反馈更加直观。

23、进一步的,所述装置还包括若干压紧件,此处压紧件的设置使得封包夹具与叶片的连接更加稳固。

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【技术保护点】

1.一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,包括相对设置的左半模和右半模,所述左半模和右半模围成中空的腔体,所述中空腔体用于放置待封包的叶片;

2.根据权利要求1所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述金属连接件为六个,分别设置在封包时,与叶身、进气边以及缘板区域对应的位置。

3.根据权利要求2所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述叶身对应的区域设置三个金属连接件。

4.根据权利要求2所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述进气边对应的区域设置两个金属连接件。

5.根据权利要求2所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述缘板对应的区域设置一个金属连接件。

6.根据权利要求1所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述金属连接件为定位销。

7.根据权利要求1所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述监控指示单元上设有若干个指示件,若干个所述指示件与若干个所述金属连接件分别电连接。

8.根据权利要求7所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述指示件为指示灯

9.根据权利要求1所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述装置还包括若干压紧件。

10.根据权利要求9所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述压紧件为压紧销。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,包括相对设置的左半模和右半模,所述左半模和右半模围成中空的腔体,所述中空腔体用于放置待封包的叶片;

2.根据权利要求1所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述金属连接件为六个,分别设置在封包时,与叶身、进气边以及缘板区域对应的位置。

3.根据权利要求2所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述叶身对应的区域设置三个金属连接件。

4.根据权利要求2所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于,所述进气边对应的区域设置两个金属连接件。

5.根据权利要求2所述的一种发动机叶片的封包夹具,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金凤周经纬杜家燕张静怡张楠陈媛媛张小燕赵静波
申请(专利权)人:中国航发动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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