一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置制造方法及图纸

技术编号:41731982 阅读:2 留言:0更新日期:2024-06-19 12:53
本技术涉及闸瓦磨损检测技术领域,且公开了一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,包括制动器主体、监控头和吸风机,制动器主体的顶部搭接相连有保护箱,保护箱的内部固定连接有控制器,保护箱的右侧搭接相连有吸风机,吸风机的左侧固定连接有导气管,吸风机的底部搭接相连有活塞杆,活塞杆的外壁搭接相连有缓冲弹簧,缓冲弹簧可对振动冲击进行减缓,从而减小保护箱所受到的冲击,提高了装置的实用性,辅助机构具有较好的辅助效果,不仅可在减少灰尘堆积的情况下进行辅助散热,提高了装置的实用性,检测机构可结合压电传感以及监控拍摄两种方式对闸瓦的磨损程度进行检测,极大地保证了检测的稳定性,提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及闸瓦磨损检测,具体为一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置


技术介绍

1、电梯制动器是电梯重要的安全装置,而制动器闸瓦是电梯制动器的重要组成部分,制动器闸瓦在长时间使用过程中会产生严重磨损,如果不能实时检测闸瓦的磨损情况并及时进行更换,则存在严重的安全隐患。

2、如中国专利申请号为:202121753900.5,其提示效果明显,检测方便,然而该检测装置采用弹簧复位以及机械移动进行检测,而弹簧在使用过程中容易产生疲劳的情况,进而导致检测出现误差,且机械运动检测方式的检测精度较低,现有检测装置多安置于电梯井内部,电梯井内部空气流通效果较差,即检测装置整体的散热效果较差,且容易吸入并堆积灰尘。

3、所以,如何设计一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,成为我们当前需要解决的问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,解决了检测装置在使用过程中容易产生疲劳的情况,进而导致检测出现误差,且机械运动检测方式的检测精度较低,电梯井内部空气流通效果较差,即检测装置整体的散热效果较差,且容易吸入并堆积灰尘的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,包括制动器主体、监控头和吸风机,所述制动器主体的前面固定连接有监控头,所述监控头的底部搭接相连有打光灯,所述制动器主体的内壁固定连接有压敏组件,所述压敏组件的内侧固定连接有制动闸瓦,所述制动闸瓦的前面固定连接有警戒划线,所述制动器主体的顶部搭接相连有保护箱,所述保护箱的内部固定连接有控制器,所述控制器的底部搭接相连有数据传输组件,所述控制器的右侧搭接相连有储存器,所述保护箱的右侧搭接相连有吸风机,所述吸风机的左侧固定连接有导气管,所述保护箱的左侧嵌入连接有排气口,所述吸风机的底部搭接相连有活塞杆,所述活塞杆的外壁搭接相连有缓冲弹簧,所述活塞杆的底部搭接相连有固定缸筒,所述保护箱的前面嵌入连接有盖板。

5、优选的,所述监控头、压敏组件、控制器和数据传输组件之间通过电性连接,所述打光灯灯光打向警戒划线,其保护箱质地坚硬,且外侧边角为弧形设计。

6、优选的,所述吸风机和保护箱之间通过导气管进行连通,所述吸风机和排气口的右侧皆设置有过滤垫,且过滤垫内部设置有脱水硅胶颗粒层和活性炭层,所述活塞杆由杆体和橡胶活塞组合而成,且橡胶活塞内部设置有孔隙。

7、(三)有益效果

8、本技术提供了一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,具备以下有益效果:

9、(1)、本技术通过设置检测机构,制动闸瓦抱住制动轮时,可使得制动闸瓦对压敏组件进行挤压并测得压力数据,并将检测数据传输至控制器,而当制动闸瓦磨损减小后,其无法紧紧抱住制动轮,则制动闸瓦抱闸时对压敏组件造成的压力将会有明显减小,再将压敏组件每次受到的压力数据传输至控制器,当压力数据减小到控制器事先设定的警戒数据时,即可通过数据传输组件向控制室发送警报信号,警示工作人员对其进行更换。

10、(2)、本技术通过设置辅助机构,开启吸风机,使其对外界冷空气进行抽吸,并通过导气管将冷空气导入保护箱的内部,从而使得热空气通过排气口向外排出,进而带走内部电子元件散发的热量,并通过冷空气对电子元件进行吸热降温,从而避免保护箱内部温度过高而导致电子元件无法正常工作,可通过缓冲弹簧对振动冲击进行减缓,从而减小保护箱所受到的冲击,具有较好的辅助效果。

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【技术保护点】

1.一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,包括制动器主体(1)、监控头(2)和吸风机(11),其特征在于:所述制动器主体(1)的前面固定连接有监控头(2),所述监控头(2)的底部搭接相连有打光灯(3),所述制动器主体(1)的内壁固定连接有压敏组件(4),所述压敏组件(4)的内侧固定连接有制动闸瓦(5),所述制动闸瓦(5)的前面固定连接有警戒划线(6),所述制动器主体(1)的顶部搭接相连有保护箱(7),所述保护箱(7)的内部固定连接有控制器(8),所述控制器(8)的底部搭接相连有数据传输组件(9),所述控制器(8)的右侧搭接相连有储存器(10),所述保护箱(7)的右侧搭接相连有吸风机(11),所述吸风机(11)的左侧固定连接有导气管(12),所述保护箱(7)的左侧嵌入连接有排气口(13),所述吸风机(11)的底部搭接相连有活塞杆(14),所述活塞杆(14)的外壁搭接相连有缓冲弹簧(15),所述活塞杆(14)的底部搭接相连有固定缸筒(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,其特征在于:所述保护箱(7)的前面嵌入连接有盖板(17)。

3.根据权利要求1所述的一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,其特征在于:所述监控头(2)、压敏组件(4)、控制器(8)和数据传输组件(9)之间通过电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,其特征在于:所述打光灯(3)灯光打向警戒划线(6),其保护箱(7)质地坚硬,且外侧边角为弧形设计。

5.根据权利要求1所述的一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,其特征在于:所述吸风机(11)和保护箱(7)之间通过导气管(12)进行连通。

6.根据权利要求1所述的一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,其特征在于:所述吸风机(11)和排气口(13)的右侧皆设置有过滤垫,且过滤垫内部设置有脱水硅胶颗粒层和活性炭层。

7.根据权利要求1所述的一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,其特征在于:所述活塞杆(14)由杆体和橡胶活塞组合而成,且橡胶活塞内部设置有孔隙。

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【技术特征摘要】

1.一种电梯制动器闸瓦磨损检测装置,包括制动器主体(1)、监控头(2)和吸风机(11),其特征在于:所述制动器主体(1)的前面固定连接有监控头(2),所述监控头(2)的底部搭接相连有打光灯(3),所述制动器主体(1)的内壁固定连接有压敏组件(4),所述压敏组件(4)的内侧固定连接有制动闸瓦(5),所述制动闸瓦(5)的前面固定连接有警戒划线(6),所述制动器主体(1)的顶部搭接相连有保护箱(7),所述保护箱(7)的内部固定连接有控制器(8),所述控制器(8)的底部搭接相连有数据传输组件(9),所述控制器(8)的右侧搭接相连有储存器(10),所述保护箱(7)的右侧搭接相连有吸风机(11),所述吸风机(11)的左侧固定连接有导气管(12),所述保护箱(7)的左侧嵌入连接有排气口(13),所述吸风机(11)的底部搭接相连有活塞杆(14),所述活塞杆(14)的外壁搭接相连有缓冲弹簧(15),所述活塞杆(14)的底部搭接相连有固定缸筒(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯制动...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘灿灿
申请(专利权)人:辽宁轨道交通职业学院
类型:新型
国别省市:

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