一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置制造方法及图纸

技术编号:41731540 阅读:8 留言:0更新日期:2024-06-19 12:53
本技术公开了一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,包括车辆定位模块和电源管理模块,还包括主控模块、485采集模块、控制器区域网CAN总线接口、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块;其中,所述电源管理模块为所述车辆定位模块、主控模块、CAN总线接口、485采集模块、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块提供工作电源。本申请能够用以实时监测车辆运行中各部件单元的电压/电流状态、车辆位置和时间信息、I/O保护电路的继电器状态、车辆加速度变化、各分布式电子系统单元的控制信息,以及车辆内部网络中各个分系统的运行情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术消防车涉及,具体涉及一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置


技术介绍

1、公知的,消防应急响应的有效性和效率在维护公共安全方面扮演着至关重要的角色。应急消防车辆一直是火灾和紧急情况的首要响应工具,然而,它们一直在不断发展和改进的道路上前行。尽管如此,传统的应急消防车辆在信息采集、数据传输和任务执行方面面临着众多技术和操作上的挑战。

2、传统的应急消防车辆通常需要依赖人工干预来进行信息采集,这种方法可能会导致信息的延迟和错误,进而降低了应急响应的速度和准确性。此外,这些传统车辆通常缺乏实时监控和远程操控功能,这意味着它们在适应不断变化的应急情况方面存在困难。这些局限性严重制约了消防部门在处理复杂火灾和紧急事件时的能力。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,包括车辆定位模块和电源管理模块,还包括主控模块、485采集模块、控制器区域网can总线接口、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块;

4、其中,所述电源管理模块为所述车辆定位模块、主控模块、can总线接口、485采集模块、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块提供工作电源;

5、所述主控模块与车辆定位模块、485采集模块、电源管理模块、can总线接口、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块,连接。

6、作为本专利技术进一步优选的方案中,所述移动通讯模块,与所述主控模块相连,用以实现对车辆内部网络中各个分系统和运行状态的访问。

7、作为本专利技术进一步优选的方案中,所述485数据采集模块,与所述主控模块相连,用以访问车辆内部485总线,实现对车辆各个分系统的数据采集和监控。

8、作为本专利技术进一步优选的方案中,所述稳流稳压模块,与所述主控模块相连,用以维持车辆内部网络中各个分系统的电流和电压稳定。

9、作为本专利技术进一步优选的方案中,所述声音报警模块,与所述主控模块相连,用以提供车辆内部网络中各个分系统和运行状态的声音报警。

10、作为本专利技术进一步优选的方案中,所述模拟信号模块,与所述主控模块相连,用以获取车辆内部网络中各个分系统和运行状态的模拟信号。

11、在上述技术方案中,本技术提供的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置具备的有益效果:

12、本申请能够用以实时监测车辆运行中各部件单元的电压/电流状态、车辆位置和时间信息、i/o保护电路的继电器状态、车辆加速度变化、各分布式电子系统单元的控制信息,以及车辆内部网络中各个分系统的运行情况。通过内置的gprs无线通信模块,它能够及时传送这些信息至接收端,从而大幅提升了车辆的实时跟踪和车况监测能力,不仅有助于增强车辆的安全性,还为车辆故障或事故后的事故重建提供了有力支持,大大降低了信息的延迟。

13、应当理解,前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。

14、本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于:包括车辆定位模块和电源管理模块,还包括主控模块、485采集模块、控制器区域网CAN总线接口、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块;

2.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述移动通讯模块,与所述主控模块相连,用以实现对车辆内部网络中各个分系统和运行状态的访问。

3.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述485采集模块与所述主控模块相连,用以访问车辆内部485总线,实现对车辆各个分系统的数据采集和监控。

4.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述稳流稳压模块,与所述主控模块相连,用以维持车辆内部网络中各个分系统的电流和电压稳定。

5.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述声音报警模块,与所述主控模块相连,用以提供车辆内部网络中各个分系统和运行状态的声音报警。

6.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述模拟信号模块,与所述主控模块相连,用以获取车辆内部网络中各个分系统和运行状态的模拟信号。

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【技术特征摘要】

1.一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于:包括车辆定位模块和电源管理模块,还包括主控模块、485采集模块、控制器区域网can总线接口、移动通讯模块、稳流稳压模块、模拟信号模块、声音报警模块;

2.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述移动通讯模块,与所述主控模块相连,用以实现对车辆内部网络中各个分系统和运行状态的访问。

3.根据权利要求1所述的一种无人应急消防车辆装备车联网智能数据采集装置,其特征在于,所述485采集模块与所述主控模块相连,用以访问车辆内部485总线,实现对车辆各个分系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:王涛倪军郭刚建杨敏赵亮周新国金程拓
申请(专利权)人:明光浩淼安防科技股份公司
类型:新型
国别省市:

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