电池包的下箱体与电池包制造技术

本技术涉及电池包技术领域，具体提供一种电池包的下箱体与电池包，旨在解决下箱体的成型工艺复杂、在焊缝处容易发生泄露和焊接变形、无法实现电池包下箱体前后异形结构的问题。为此目的，本技术的一种电池包的下箱体包括前梁、后梁和两个侧梁，下箱体为一体成型的铸造件。本技术的一种电池包包括上述的下箱体、底板、上盖、电芯。本技术的下箱体为一体成型的铸造件，加工工艺简单，无需焊接，能够避免焊缝处气体泄漏和焊接变形的问题，还能够实现下箱体前后异形的结构。下箱体的内侧棱上设置有倒角部，能够避免密封胶影响电池包内部的其他零件，还可以提高电池包的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池包，具体提供一种电池包的下箱体与电池包。

技术介绍

1、电池包包括下箱体，下箱体的形状一般为近似矩形的下箱体结构。通常，下箱体由多个型材拼焊连接而成。为了在下箱体上安装其他零件，还需要在下箱体上焊接紧固件。这就导致下箱体的加工工艺复杂，还需要考虑焊接变形控制和气密性控制，并且下箱体的重量也比较大。

2、另外，下箱体上不同部位需要安装的零件不同，尤其是下箱体的前部和后部，这就需要在下箱体的前部和后部形成异形面。但是，型材拼焊的下箱体需要采用相同形状的型材，无法实现前后异形的结构。

3、因此，本领域亟需一种电池包的下箱体与电池包来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术旨在解决上述技术问题，即，解决下箱体的成型工艺复杂、在焊缝处容易发生泄露和焊接变形、无法实现电池包下箱体前后异形结构的问题。

2、在第一方面，本技术提供一种电池包的下箱体，所述下箱体包括前梁、后梁和两个侧梁，所述下箱体为一体成型的铸造件；

3、所述前梁形状与所述后梁形状不同；

4、所述下箱体的内侧棱上设置有倒角部，所述倒角部用于挂胶。

5、在上述下箱体的具体实施方式中，所述侧梁的外壁向外凸设有侧抽芯部和底抽芯部。

6、在上述下箱体的具体实施方式中，所述侧抽芯部设置有连接部，所述连接部用于连接车辆。

7、在上述下箱体的具体实施方式中，所述侧抽芯部包括以抽芯方式成型的多个第一筋条，所述第一筋条从所述侧梁的外壁向外凸出设置，多个所述第一筋条间隔设置。

8、在上述下箱体的具体实施方式中，所述第一筋条的厚度为4mm至5mm；并且/或者

9、所述第一筋条的间距为20mm至80mm，抽芯深度与所述第一筋条间距的比值不大于4。

10、在上述下箱体的具体实施方式中，所述侧抽芯部和所述底抽芯部沿所述侧梁的长度方向交替布设。

11、在上述下箱体的具体实施方式中，所述底抽芯部的外壁设置有平面，所述平面用于所述电池包的感知定位。

12、在上述下箱体的具体实施方式中，所述底抽芯部包括以抽芯方式成型的多个第二筋条，所述第二筋条平行于所述侧梁的外壁设置，多个所述第二筋条间隔设置。

13、在上述下箱体的具体实施方式中，所述下箱体还包括中间梁；

14、所述中间梁的两端连接于两个所述侧梁；或

15、所述中间梁的两端连接于所述前梁和所述后梁。

16、第二方面，本技术提供一种电池包，该电池包包括上述的下箱体，还包括底板、上盖、电芯。

17、在采用上述技术方案的情况下，本技术的下箱体为一体成型的铸造件，加工工艺简单，无需焊接，能够避免焊缝处气体泄漏和焊接变形的问题，还能够实现下箱体前后异形的结构。下箱体的内侧棱上设置有倒角部。在下箱体与电池包的底板连接时，连接缝隙中设置有密封胶，密封胶受到挤压后会溢出至连接缝隙。倒角部设置在下箱体的内侧边缘棱角处，以使溢出的密封胶能够进入倒角部中，从而实现挂胶，这种设置方式能够避免密封胶影响电池包内部的其他零件，还可以提高电池包的密封效果。

18、进一步地，侧梁的外壁向外凸设有侧抽芯部和底抽芯部。侧抽芯部和底抽芯部能够提高侧梁的结构强度。进一步地，侧抽芯部和底抽芯部沿侧梁的长度方向交替布设，能够防止过长的侧抽芯部发生变形。更进一步地，底抽芯部的外壁设置有平面，该平面可以用于电池包的感知定位。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包的下箱体，其特征在于，所述下箱体包括前梁(1)、后梁(2)和两个侧梁，所述下箱体为一体成型的铸造件；

2.根据权利要求1所述的下箱体，其特征在于，所述侧梁的外壁向外凸设有侧抽芯部(4)和底抽芯部(5)。

3.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述侧抽芯部(4)设置有连接部(6)，所述连接部(6)用于连接车辆。

4.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述侧抽芯部(4)包括以抽芯方式成型的多个第一筋条(41)，所述第一筋条(41)从所述侧梁的外壁向外凸出设置，多个所述第一筋条(41)间隔设置。

5.根据权利要求4所述的下箱体，其特征在于，所述第一筋条(41)的厚度为4mm至5mm；并且/或者

6.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述侧抽芯部(4)和所述底抽芯部(5)沿所述侧梁的长度方向交替布设。

7.根据权利要求6所述的下箱体，其特征在于，所述底抽芯部(5)的外壁设置有平面(51)，所述平面(51)用于所述电池包的感知定位。

8.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述底抽芯部(5)包括以抽芯方式成型的多个第二筋条，所述第二筋条平行于所述侧梁的外壁设置，多个所述第二筋条间隔设置。

9.根据权利要求1所述的下箱体，其特征在于，所述下箱体还包括中间梁(7)；

10.一种电池包，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的下箱体，还包括底板、上盖、电芯。

...

【技术特征摘要】

1.一种电池包的下箱体，其特征在于，所述下箱体包括前梁(1)、后梁(2)和两个侧梁，所述下箱体为一体成型的铸造件；

2.根据权利要求1所述的下箱体，其特征在于，所述侧梁的外壁向外凸设有侧抽芯部(4)和底抽芯部(5)。

3.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述侧抽芯部(4)设置有连接部(6)，所述连接部(6)用于连接车辆。

4.根据权利要求2所述的下箱体，其特征在于，所述侧抽芯部(4)包括以抽芯方式成型的多个第一筋条(41)，所述第一筋条(41)从所述侧梁的外壁向外凸出设置，多个所述第一筋条(41)间隔设置。

5.根据权利要求4所述的下箱体，其特征在于，所述第一筋条(41)的厚度为4mm至5mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐皆隆，
申请(专利权)人：蔚来电池科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：