一种压缩机转子结构制造技术

技术编号:41728340 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-19 12:51
本技术涉及压缩机技术领域,且公开了一种压缩机转子结构,包括主轴,主轴两侧安装有轴套,主轴上还设置有镀层,主轴的镀层位置同轴安装有三个及以上将机械动能转化为热力能传递给压缩的气体的叶轮,主轴上还同轴安装有平衡毂,主轴左侧安装有联轴器轮毂,主轴右侧安装有止推盘。该转子结构简单,使其维护更加容易,减少维护费用,使其能够灵活根据特定应用的需求进行定制,可以满足多样化的压缩需求,转子的镀层结构有效减少主轴的磨损,延长使用寿命;平衡毂和限位环结构有效减少振动和噪音,提高设备稳定性,联轴器轮毂和止推盘的液压推进方式安装提供了更多安装选项,同时也方便了维护和零部件更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,具体为一种压缩机转子结构


技术介绍

1、压缩机是一种用于将气体或蒸气压缩成高压状态的机械设备。它在各种应用中广泛使用,包括制冷、空调、工业加工和能源生产。压缩机通过降低气体体积来增加气体压力,使其适用于传输或储存,同时也提高了气体的温度。不同类型的压缩机包括螺杆压缩机、活塞压缩机和离心压缩机,每种都有不同的工作原理和应用。其中,离心式压缩机是一种常见的空气压缩设备,用于将气体压缩到更高的压力水平。它的工作原理基于离心力,通过高速旋转的转子将气体吸入,然后以离心力的作用将气体压缩。这种类型的压缩机通常用于工业和商业应用中,例如供应气体给工厂和工作场所,以满足各种工具和设备的气压需求。它们因其高效性和可靠性而受欢迎,适用于各种规模的应用。

2、离心式压缩机转子是该型压缩机的关键组件,通常由一对或多对叶片组成,旋转在压缩机的转子腔内。这些叶片的设计使它们能够通过高速旋转产生离心力,将气体吸入并加以压缩,将气体分散到高速旋转的周围并增加其压力。离心式压缩机转子的设计和材料选择对于提高压缩机的效率和性能至关重要,因为它们直接影响到气体的压缩和排放过程。

3、但是,现有的离心式压缩机转子结构通常相对复杂,涉及高成本的制造和加工过程。然而,存在一些应用情况,对于压缩机转子的质量要求不那么高,而更强调转子的实用性和适应性。在这些情况下,需要考虑简化转子结构,以降低制造成本,同时确保其适应多样化的应用。因此,需要设计一种经济实惠的转子结构,以满足那些对转子的质量要求不高,对转子的实用性和适应性要求较高的压缩机。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题:针对现有技术的不足,本技术提供了一种压缩机转子结构,具备结构成本低,加工简单,主轴刚性好、具有很强的适应性,可以适应各种气体工质工况优点,解决了现有离心式压缩机转子结构复杂成本高导致的适用性和实用性较低的问题。

2、(二)技术方案:为实现上述结构成本低,加工简单,主轴刚性好、具有很强的适应性,可以适应各种气体工质工况目的,本技术提供如下技术方案:一种压缩机转子结构,包括主轴,所述主轴两侧同轴安装有轴套,所述主轴上还设置有防止主轴磨损的镀层,所述主轴的镀层位置同轴安装有三个及以上将机械动能转化为热力能传递给压缩的气体的叶轮,所述主轴上还同轴安装有平衡毂,所述主轴左侧安装有联轴器轮毂,所述主轴右侧安装有止推盘。

3、优选的,每个所述叶轮之间还同轴安装有定位叶轮的限位环。

4、优选的,所述平衡毂右侧同轴安装有定位环。

5、优选的,所述联轴器轮毂左端面还安装有锁紧螺母一,所述止推盘右端面还安装有锁紧螺母二。

6、优选的,所述联轴器轮毂和止推盘采用液压推进方式安装在所述主轴上。

7、优选的,所述叶轮和平衡毂采用过盈装配在所述主轴上,所述过盈装配的过盈量通过有限元分析获得。

8、(三)有益效果:与现有技术相比,本技术提供了一种压缩机转子结构,具备以下有益效果:

9、1、该一种压缩机转子结构,通过主轴结构与叶轮结构的配合使用,相比传统的技术结构,该转子主轴及叶轮结构及安装方式简单,使其维护更加容易,减少了停机时间。可以更快速地进行维修和更换零部件,从而提高了设备的生产效率,且制造成本较低,降低了设备采购成本,还减少了维护和维修的费用,该结构的灵活性和适应性使其能够根据特定应用的需求进行定制,可以满足多样化的压缩需求。

10、2、该一种压缩机转子结构,通过镀层结构、平衡毂结构、限位环结构、联轴器轮毂结构、止推盘结构的配合使用,相比传统的技术结构,该转子的镀层结构有效减少主轴的磨损,延长转子的使用寿命,提高了主轴的抗磨损和耐腐蚀性,有助于减少维护频率;平衡毂和限位环结构有效减少振动,提高了设备的稳定性,降低了噪音水平和主轴的磨损,改善了工作环境;联轴器轮毂和止推盘的液压推进方式安装提供了更多安装选项,同时也方便了维护和零部件更换,有助于快速维护和更换设备。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种压缩机转子结构,包括主轴(3),其特征在于:所述主轴(3)两侧同轴安装有轴套(4),所述主轴(3)上还设置有防止主轴(3)磨损的镀层(5),所述主轴(3)的镀层(5)位置同轴安装有三个及以上将机械动能转化为热力能传递给压缩的气体的叶轮(6),所述主轴(3)上还同轴安装有平衡毂(7),所述主轴(3)左侧安装有联轴器轮毂(2),所述主轴(3)右侧安装有止推盘(9)。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机转子结构,其特征在于:每个所述叶轮(6)之间还同轴安装有定位叶轮(6)的限位环(11)。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机转子结构,其特征在于:所述平衡毂(7)右侧同轴安装有定位环(8)。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机转子结构,其特征在于:所述联轴器轮毂(2)左端面还安装有锁紧螺母一(1),所述止推盘(9)右端面还安装有锁紧螺母二(10)。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机转子结构,其特征在于:所述联轴器轮毂(2)和止推盘(9)采用液压推进方式安装在所述主轴(3)上。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机转子结构,其特征在于:所述叶轮(6)和平衡毂(7)采用过盈装配在所述主轴(3)上,所述过盈装配的过盈量通过有限元分析获得。

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【技术特征摘要】

1.一种压缩机转子结构,包括主轴(3),其特征在于:所述主轴(3)两侧同轴安装有轴套(4),所述主轴(3)上还设置有防止主轴(3)磨损的镀层(5),所述主轴(3)的镀层(5)位置同轴安装有三个及以上将机械动能转化为热力能传递给压缩的气体的叶轮(6),所述主轴(3)上还同轴安装有平衡毂(7),所述主轴(3)左侧安装有联轴器轮毂(2),所述主轴(3)右侧安装有止推盘(9)。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机转子结构,其特征在于:每个所述叶轮(6)之间还同轴安装有定位叶轮(6)的限位环(11)。

3.根据权利要求1所述的一种压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘彬吴文浩周白亮丁立新张燕丽任萍
申请(专利权)人:新锦动力集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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