【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模组壳体，尤其涉及一种模组壳体的定位工装。
技术介绍
1、模组壳体的种类较多，对新能源车变频机箱组件加工时，需要对机箱内的零部件做焊接作业，将机箱中所需的零部件焊接在机箱内部，焊接过程中需要用到定位工装，通过定位工装对机箱固定，确保焊接作业的安全性。
2、对机箱定位时，通常只对机箱的侧面夹紧固定，机箱上方受力时容易使机箱发生偏移或晃动，对机箱定位的稳定性不足，影响机箱焊接的质量。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种模组壳体的定位工装，解决了现有技术中因对机箱定位时，通常只对机箱的侧面夹紧固定，机箱上方受力时容易使机箱发生偏移或晃动的问题。
2、本申请实施例提供了一种模组壳体的定位工装，包括工作台和壳体，工作台顶部固定有电动推杆，还包括夹持组件；
3、所述夹持组件包括支架和下压板；
4、所述支架固定在电动推杆的空余端，支架上部开有通槽，支架顶部固定有支撑板；
5、所述下压板伸入通槽中，且下压板一侧的顶部固定有拉杆，下压板和支撑板之间固定有弹性部。
6、进一步的，所述下压板的侧边与通槽的内侧面接触。
7、进一步的，所述支撑板的顶部固定有固定块，拉杆的顶部伸入固定块中，拉杆上开有预留孔；
8、所述固定块中固定有定位销，定位销伸入对应的预留孔中对拉杆固定。
9、进一步的，所述拉杆的顶部固定有拉板。
10、进一步的，所述支撑板的侧边固定有放置槽。
<...【技术保护点】
1.一种模组壳体的定位工装，包括工作台(100)和壳体(140)，工作台(100)顶部固定有电动推杆(110)，其特征在于，还包括夹持组件(200)；
2.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述下压板(220)的侧边与通槽(211)的内侧面接触。
3.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述支撑板(213)的顶部固定有固定块(230)，拉杆(222)的顶部伸入固定块(230)中，拉杆(222)上开有预留孔(2221)；
4.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述拉杆(222)的顶部固定有拉板(223)。
5.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述支撑板(213)的侧边固定有放置槽(240)。
6.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述支架(210)靠近壳体(140)的底部固定有橡胶软板(212)，橡胶软板(212)与壳体(140)的侧面贴合。
7.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述支撑板(213)有三个，三个支撑
8.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述工作台(100)顶部固定有通孔板(130)，通孔板(130)位于壳体(140)下方；
...【技术特征摘要】
1.一种模组壳体的定位工装，包括工作台(100)和壳体(140)，工作台(100)顶部固定有电动推杆(110)，其特征在于，还包括夹持组件(200)；
2.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述下压板(220)的侧边与通槽(211)的内侧面接触。
3.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述支撑板(213)的顶部固定有固定块(230)，拉杆(222)的顶部伸入固定块(230)中，拉杆(222)上开有预留孔(2221)；
4.如权利要求1所述的模组壳体的定位工装，其特征在于，所述拉杆(222)的顶部固定有拉板(223)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：曹猛，方娟，
申请(专利权)人：徐州金澄精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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