叉车驾驶室后窗加热控制系统技术方案

本技术公开了一种叉车驾驶室后窗加热控制系统，本技术的主要设计构思在于，主要由控制单元及加热单元构成本系统，其中控制单元包括叉车整车控制器、后窗加热开关、加热继电器及第一计时器，后窗加热开关、加热继电器及第一计时器分别与叉车整车控制器电信号连接；加热单元则包括设有加热部件的叉车驾驶室后窗玻璃，加热部件通过加热继电器与后窗加热开关共用供电源。本技术可以实现配备驾驶室的叉车机型的后窗加热的有效控制，并可以从时间参数角度为叉车后窗加热提供若干可选模式，从而解决单一的加热启停控制方式以及能耗不可控的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车控制，尤其涉及一种叉车驾驶室后窗加热控制系统。

技术介绍

1、配置驾驶室的内燃叉车为了满足用户的特定需求，也同时为满足相关的标准，需实现叉车驾驶室后窗的加热功能。在叉车行业内，由于限于叉车的驾驶空间、车辆结构、作业环境等，一般的叉车后窗加热方式存在可以进一步改进之处：

2、1)控制模式单一：仅有单一的加热开、加热关功能供选择。

3、2)能量浪费：叉车后窗加热实际工作时间无法衡量，长时间非必要加热会造成额外的能量浪费，这对于叉车这类需要承担特殊作业的工业车辆而言尤为关键。

技术实现思路

1、鉴于上述，本技术旨在提供一种叉车驾驶室后窗加热控制系统，以解决前述提及的技术问题。

2、本技术采用的技术方案如下：

3、本技术提供了一种叉车驾驶室后窗加热控制系统，其中包括：控制单元以及加热单元，其中，所述控制单元包括叉车整车控制器、后窗加热开关、加热继电器以及第一计时器，所述后窗加热开关、所述加热继电器以及所述第一计时器分别与所述叉车整车控制器电信号连接；其中，所述第一计时器用于强制切断所述后窗加热开关与所述叉车整车控制器硬线连接；

4、所述加热单元包括设有加热部件的叉车驾驶室后窗玻璃，所述加热部件通过所述加热继电器与所述后窗加热开关共用供电源。

5、在其中至少一种可能的实现方式中，所述加热部件包括预埋在所述叉车驾驶室后窗玻璃中的电阻丝。

6、在其中至少一种可能的实现方式中，所述第一计时器为通电延时继电器。

7、在其中至少一种可能的实现方式中，所述加热控制系统还包括分别与所述叉车整车控制器电信号连接的第二计时器、第三计时器以及中间继电器，其中，所述第二计时器与所述第三计时器采用断电延时继电器。

8、在其中至少一种可能的实现方式中，后窗加热开关为带有复位机构的实体开关。

9、在其中至少一种可能的实现方式中，在所述加热部件的工作回路中连接有电流调节器。

10、在其中至少一种可能的实现方式中，所述加热控制系统还包括与所述叉车整车控制器电信号连接的显示单元。

11、在其中至少一种可能的实现方式中，所述显示单元为具有人机交互功能的触控显示器。

12、与现有技术相比，本技术的主要设计构思在于，主要由控制单元及加热单元构成本系统，其中控制单元包括叉车整车控制器、后窗加热开关、加热继电器及第一计时器，后窗加热开关、加热继电器及第一计时器分别与叉车整车控制器电信号连接；加热单元则包括设有加热部件的叉车驾驶室后窗玻璃，加热部件通过加热继电器与后窗加热开关共用供电源。本技术可以实现配备驾驶室的叉车机型的后窗加热的有效控制，并可以从时间参数角度为叉车后窗加热提供若干可选模式，从而解决单一的加热启停控制方式以及能耗不可控的问题。

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【技术保护点】

1.一种叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，包括：控制单元以及加热单元，其中，所述控制单元包括叉车整车控制器、后窗加热开关、加热继电器以及第一计时器，所述后窗加热开关、所述加热继电器以及所述第一计时器分别与所述叉车整车控制器电信号连接，且所述第一计时器用于强制切断所述叉车整车控制器的输出电平；

2.根据权利要求1所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述加热部件包括预埋在所述叉车驾驶室后窗玻璃中的电阻丝。

3.根据权利要求1所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述第一计时器为通电延时继电器。

4.根据权利要求3所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述加热控制系统还包括分别与所述叉车整车控制器电信号连接的第二计时器、第三计时器以及中间继电器，其中，所述第二计时器与所述第三计时器采用断电延时继电器。

5.根据权利要求1所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，后窗加热开关为带有复位机构的实体开关。

6.根据权利要求1～5任一项所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，在所述加热部件的工作回路中连接有电流调节器。

7.根据权利要求6所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述加热控制系统还包括与所述叉车整车控制器电信号连接的显示单元。

8.根据权利要求7所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述显示单元为具有人机交互功能的触控显示器。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，包括：控制单元以及加热单元，其中，所述控制单元包括叉车整车控制器、后窗加热开关、加热继电器以及第一计时器，所述后窗加热开关、所述加热继电器以及所述第一计时器分别与所述叉车整车控制器电信号连接，且所述第一计时器用于强制切断所述叉车整车控制器的输出电平；

2.根据权利要求1所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述加热部件包括预埋在所述叉车驾驶室后窗玻璃中的电阻丝。

3.根据权利要求1所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述第一计时器为通电延时继电器。

4.根据权利要求3所述的叉车驾驶室后窗加热控制系统，其特征在于，所述加热控制系统还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋强，许涛，薛振见，王法录，王升，庞珂，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：