【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风电轮毂，特别是一种风电轮毂用搬运装置。
技术介绍
1、风力发电设备的主要零部件包括装载叶片的轮毂、齿轮箱体、底座、轴承座、行星架和电机壳等部件。其中轮毂是将风轮的力和力矩传递到机构中去的重要部件，其体积较大并且结构复杂。轮毂的主要结构详见图1所示的风电轮毂10，风电轮毂10上均匀设有三个法兰端口11，法兰端口11上均匀设有多个安装孔12；在对风电轮毂10进行悬吊安装时，一般采用龙门吊架将风电轮毂10悬吊至运输车辆上，然后利用多点位进行限位固定，以保证整体在运输时的稳定性。但是由于风电轮毂10上设有多个法兰端口11，每一次悬吊安装所进行限位固定的点位皆不同，安装时需要工人进行针对性安装操作，进而导致对风电轮毂10进行整体固定的过程极为繁琐。
2、为解决上述技术问题，中国专利cn218199620u公开了一种风力电轮毂运输用固定底座，包括固定底板、固定侧板、安装板、风力电轮毂本体和安装座，所述固定底板的顶端一侧外表面边缘处纵向安装设置有固定侧板，所述固定侧板远离固定底板的一侧外表面等间距纵向对称设置有安装板，所述固定底板的顶端外表面中间位置嵌入式设置有限位槽。该风力电轮毂运输用固定底座，同时通过限位槽和限位座以及螺纹杆和抵触板的设置，从而将风力电轮毂本体整体底端的安装座进行限位固定，同时通过齿轮盘、限位滑杆、弧形挡块和主齿轮的设置，从而对风力电轮毂本体一侧的安装通孔内部进行撑开限位，上述专利通过二次限位的方式，保证整体在运输过程中稳定性和安全性。但是设备安装较为复杂，需要设置大量的板件，不利用使用便捷性。p>
3、因此提供一种风电轮毂用搬运装置，针对风电轮毂10较为复杂的外轮廓，提高所述搬运装置安装的便捷性和适用性是本领域技术人员需要做的。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种风电轮毂用搬运装置，以解决现有技术中风电轮毂外轮廓复杂，每一次悬吊安装所进行限位固定的点位皆不同，导致安装过程极为繁琐，成本较高的技术问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风电轮毂用搬运装置，用于定位安装风电轮毂，风电轮毂上均匀设有三个法兰端口，所述搬运装置包括安装主体，安装主体上可滑动地设有前抵接板和后抵接板，所述风电轮毂安装在安装主体上并位于前抵接板和后抵接板之间；所述前抵接板和后抵接板上对称设有安装空槽，所述前抵接板上朝向风电轮毂的面上设有第一抵接块，所述后抵接板上朝向风电轮毂的面上设有第二抵接块，第一抵接块和第二抵接块分别抵接风电轮毂外壁。
3、进一步地，所述安装主体上可转动地设有丝杆，丝杆设有多个并对称设置在安装主体上，部分丝杆贯穿前抵接板并螺纹配合连接在前抵接板内，另一部分丝杆贯穿后抵接板并螺纹配合连接在后抵接板内。
4、进一步地，所述安装主体上可拆连接有旋转电机，所述丝杆一端固定连接在旋转电机的转轴上，丝杆另一端可转动地连接在安装主体的壁体内。
5、进一步地，所述前抵接板和后抵接板内设有螺纹孔，所述螺纹孔的螺纹与丝杆的螺纹之间相互配合。
6、进一步地，所述安装主体上对称设有滑槽，滑槽从安装主体的侧壁向内开设，所述前抵接板上设有第一滑块，后抵接板上设有第二滑块。
7、进一步地，所述第一滑块配合连接在一个滑槽内并沿所述滑槽的延伸方向可滑动设置，所述第二滑块配合连接在另一个滑槽内并沿所述滑槽的延伸方向可滑动设置。
8、进一步地，所述滑槽呈梯形，所述第一滑块和第二滑块的轮廓与滑槽的轮廓一致。
9、进一步地，所述安装主体上设有定位块，所述定位块配合连接在风电轮毂内。
10、进一步地，所述前抵接板和后抵接板上设有挂钩，挂钩位于两个安装空槽之间。
11、本技术的有益效果是：本技术在前抵接板上和后抵接板上皆设置安装空槽，当风电轮毂被随机放置到安装主体上后，利用丝杆驱动前抵接板和后抵接板相互靠近，实现对风电轮毂的夹紧。同时利用所述缆绳穿过一个安装空槽，然后穿过风电轮毂上的法兰端口，最后从另一个安装空槽穿出，进而使得风电轮毂与前抵接板或后抵接板之间固定连接为一体，便于工人对风电轮毂复杂的外形做定位和夹紧，减少调整的次数，提高安装便捷性和稳定性。
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1.一种风电轮毂用搬运装置，用于定位安装风电轮毂（10），风电轮毂（10）上均匀设有三个法兰端口（11），其特征在于，所述搬运装置包括安装主体（20），安装主体（20）上可滑动地设有前抵接板（21）和后抵接板（22），所述风电轮毂（10）安装在安装主体（20）上并位于前抵接板（21）和后抵接板（22）之间；所述前抵接板（21）和后抵接板（22）上对称设有安装空槽（25），所述前抵接板（21）上朝向风电轮毂（10）的面上设有第一抵接块（26），所述后抵接板（22）上朝向风电轮毂（10）的面上设有第二抵接块（27），第一抵接块（26）和第二抵接块（27）分别抵接风电轮毂（10）外壁。
2.根据权利要求1所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述安装主体（20）上可转动地设有丝杆（30），丝杆（30）设有多个并对称设置在安装主体（20）上，部分丝杆（30）贯穿前抵接板（21）并螺纹配合连接在前抵接板（21）内，另一部分丝杆（30）贯穿后抵接板（22）并螺纹配合连接在后抵接板（22）内。
3.根据权利要求2所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述安装主体（20）
4.根据权利要求3所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述前抵接板（21）和后抵接板（22）内设有螺纹孔，所述螺纹孔的螺纹与丝杆（30）的螺纹之间相互配合。
5.根据权利要求1所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述安装主体（20）上对称设有滑槽（23），滑槽（23）从安装主体（20）的侧壁向内开设，所述前抵接板（21）上设有第一滑块（31），后抵接板（22）上设有第二滑块（32）。
6.根据权利要求5所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述第一滑块（31）配合连接在一个滑槽（23）内并沿所述滑槽（23）的延伸方向可滑动设置，所述第二滑块（32）配合连接在另一个滑槽（23）内并沿所述滑槽（23）的延伸方向可滑动设置。
7.根据权利要求6所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述滑槽（23）呈梯形，所述第一滑块（31）和第二滑块（32）的轮廓与滑槽（23）的轮廓一致。
8.根据权利要求1所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述安装主体（20）上设有定位块（28），所述定位块（28）配合连接在风电轮毂（10）内。
9.根据权利要求1所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述前抵接板（21）和后抵接板（22）上设有挂钩（29），挂钩（29）位于两个安装空槽（25）之间。
...【技术特征摘要】
1.一种风电轮毂用搬运装置，用于定位安装风电轮毂（10），风电轮毂（10）上均匀设有三个法兰端口（11），其特征在于，所述搬运装置包括安装主体（20），安装主体（20）上可滑动地设有前抵接板（21）和后抵接板（22），所述风电轮毂（10）安装在安装主体（20）上并位于前抵接板（21）和后抵接板（22）之间；所述前抵接板（21）和后抵接板（22）上对称设有安装空槽（25），所述前抵接板（21）上朝向风电轮毂（10）的面上设有第一抵接块（26），所述后抵接板（22）上朝向风电轮毂（10）的面上设有第二抵接块（27），第一抵接块（26）和第二抵接块（27）分别抵接风电轮毂（10）外壁。
2.根据权利要求1所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述安装主体（20）上可转动地设有丝杆（30），丝杆（30）设有多个并对称设置在安装主体（20）上，部分丝杆（30）贯穿前抵接板（21）并螺纹配合连接在前抵接板（21）内，另一部分丝杆（30）贯穿后抵接板（22）并螺纹配合连接在后抵接板（22）内。
3.根据权利要求2所述的风电轮毂用搬运装置，其特征在于，所述安装主体（20）上可拆连接有旋转电机（24），所述丝杆（30）一端固定连接在旋转电机（24）的转轴上，丝杆（30）另一端可转动地连接在安装主体（20）的壁体内。
【专利技术属性】
技术研发人员：徐军，钟俊豪，
申请(专利权)人：常州市腾怡机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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