一种超重原油改质处理的工艺方法技术

本发明专利技术涉及一种超重原油改质处理方法，将超重原油与稀释油掺混，并预热至２５０～３５０℃，通入催化裂化反应器中与温度在６７０～７６０℃的催化剂接触反应；裂化气、轻油蒸汽及水蒸汽在分离系统被分离，其余催化裂化的流体残渣即塔底重组分和溶剂进入抽提塔进行溶剂脱沥青，使其分离为一个富含重金属及沥青质部分的重质流体相，及含脱沥青油及溶剂的轻质流体相，轻质流体相再进入超临界塔进行溶剂超临界回收。该技术方法具有一步减粘、脱金属、脱硫、脱碳的作用，使得到的改质油稳定性好，流动性满足运输要求，为催化裂化、焦化等工艺提供低硫、低金属、低残碳的“优质”原料。

Process for upgrading heavy crude oil

The invention relates to a heavy oil modification method, crude oil and oil will be overweight dilution mixed and preheated to 250 to 350 DEG C, the catalytic cracking reactor and temperature at 670 ~ 760 DEG C catalyst; cracking gas, naphtha steam and steam in the separation system is separated from the fluid the remaining residue catalytic cracking at the bottom of the tower is divided into extraction column and solvent reorganization of solvent deasphalting, separating it into a rich in heavy metals and asphaltene part of the heavy fluid phase, and fluid containing light deasphalted oil and solvent, supercritical fluid phase light enters the tower for supercritical solvent recovery. This method has a viscosity reduction, metal removal, desulfurization, decarburization, the modified oil has good stability and liquidity to meet the transportation requirements, catalytic cracking and coking process with low sulfur and low metal, low carbon residue in the \quality\ of raw materials.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种超重质原油改质处理的工艺方法，具体涉及一种稠油、渣油、重质原油的减粘、脱金属、脱硫等改质处理的工艺方案与技术方法。
技术介绍
通常，劣质原油的指标范围为符合API度小于27、硫含量大于1.5%、酸值大于1. 0mgK0H / g任何一项指标的原油，可称为劣质原油。重质油(即稠油)具有比重大(0.9以上)、粘度高(5(TC时达到1700mPa*S)、轻馏分低(一般只有4 %左右)、含蜡量少(低于5%)和凝固点不高(5 22"C)等特点。目前成熟的重质原油加工技术主要有1、 焦化从美国近期重油深度加工能力发展看，美国由于中质、重质原油进口比例增加，其加工原油的平均API度从20世纪80年代的32 33降到目前的30.5 31。为应对原油日益变重的趋势，美国加快发展了焦化，特别是在1987 2001年，焦化能力增长了 56%。又据美国能源情报署(EIA)的报道，当研究一组4座炼油厂的原油API度从33. 1降到25. 7(API度降低了 7. 4)时，通过增加焦化能力，使其对一次加工能力的比例从7.5%提高到23. 1%，并适当增加加氢裂化等配套措施，轻质油品收率仍可达到84. 1%。我国延迟焦化装置发展很快，到2004年，建成投产的焦化装置总加工能力已达3245万吨/年，仅最近10年间我国延迟焦化装置加工能力就增长了161%。目前在建的延迟焦化装置能力估计有700万吨。随着加工含硫原油数量的增加，循环流化床(CFB)锅炉处理高硫石油焦的应用，延迟焦化将得到进一步发展和推广。2、 渣油加氢处理/重油催化裂化联合技术1) 渣油经加氢处理，进行脱硫、脱氮、脱金属、脱残炭，效果显著，氢含量增加，加氢后常渣可符合RFCC进料要求，可改善产品分布，将汽油质量提高到欧水平，并可有效控制催化裂化烟气中排放的NOx、 S0x。组合工艺可最大限度提高轻质油收率，是提高原油资源利用率的最优化方案。2) 有些重质渣油重金属含量高，如塔河重质渣油重金属含量超过300ppm，固定床加氢无法承受脱金属能力，需采用LC-Fining或H-0il等沸腾床加氢工艺。但存在工艺技术和设备复杂，投资大，国内未掌握该技术，需要引进技术。中国自行开发的200万吨/年渣油加氢处理(S-RHT)装置己在茂名石化公司投运。加氢处理VR用作RFCC进料可最大量提高轻质油品产率，这已成为加工含硫原油的又一重油加工路线。3、 延迟焦化/循环流化床(CFB)锅炉联合技术为解决高硫焦炭利用的困难问题，我国开发了循环流化床(CFB)锅炉燃烧高硫焦炭技术。镇海石化公司为解决焦化装置加工含硫渣油时含硫焦炭的处理问题，选用了延迟焦化/循环流化床(CFB)锅炉组合方案。该公司采用二台220吨/时CFB锅炉，配备二台25丽发电机组。含硫石油焦和石灰石连续送入燃烧室，石灰石用量根据焦炭含硫量而定，以控制S02排放，脱硫率为90%。设计年耗高硫石油焦29. 7万吨、年消耗石灰石13万吨。4、 溶剂脱沥青+DA0蜡油加氢进催化裂化+DOA进化肥气化炉方案镇海炼化公司原有一套60万吨/年溶剂脱沥青装置，由于脱沥青油(DAO)密度大、硫含量和重金属含量高，难以进重油催化裂化掺炼；脱油沥青(DOA)没有后续处理手段，只能调合生产市场受限的普通道路沥青。这些因素使溶剂脱沥青装置难以正常生产。为此，对规划方案进行调整优化，采用了 "溶剂脱沥青+DAO蜡油加氢进催化裂化+DOA进化肥气化炉"组合方案，即以劣质超重混油作为溶剂脱沥青装置原料，脱油沥青(DOA)作化肥气化炉原料，而脱沥青油(DAO)则作为蜡油加氢装置原料，精制后进催化装置深加工。该组合工艺成为中石化拥有自主知识产权的工艺路线。该方案的实施，降低了化肥生产成本，并且从渣油中提炼出30万吨/年的催化原料，使催化裂化装置增加汽油12万吨/年、丙烯0.6万吨/年，经济效益显著。该组合工艺为相关石化企业在选择重油加工路线时，提供了一条除"脱碳路线"和"加氢路线"之外的全新加工路线。5、重油悬浮床加氢技术中国石油天然气集团公司出资研发的重油悬浮床加氢裂化技术，以新疆克拉玛依常压渣油为原料、年产5万吨重油悬浮床加氢工业试验装置在抚顺石化公司完成阶段标定，正在进行长周期运行试验。该工艺的开发可为解决我国目前几千万吨劣质稠油的加工开辟新的途径。近年来，石油技术的进步带来了非常规石油产量的提高和开采成本的降低。非常规石油的加工技术也得到重视和发展。CN1485412公开了一种渣油加工组合工艺方法，原料经预热后进入溶剂脱沥青抽提塔的上部，同时溶剂按预定的溶剂比进入抽提塔的下部，渣油和溶剂在抽提塔中进行逆流接触抽提，含大量溶剂的脱沥青油去回收溶剂，含有少量溶剂的脱油沥青从抽提塔底部排出不经溶剂回收进入加热炉加热，然后进入上流式减粘裂化装置反应器，在反应器内进行减粘裂化反应，经过减粘裂化反应过的物流进入上流式减粘裂化装置分馏塔，分馏出减粘气体、减粘汽油和减粘渣油。CN1508220公开了一种新型的沥青质减粘生产石油燃料的方法。CN1803989公开了一种减粘裂解炼油的方法，是将渣油在减粘加热炉中加热，加热后的渣油进入减粘反应塔内进行反应，反应后经减粘分馏塔分馏，得到合格油品，其特征在于所述渣油在进入减粘加热炉加热前向渣油中注水并混合。CN1847365公开了一种用重质油加工成轻质燃料油的釜式催化裂化工艺方法，该方法所用的生产装置由蒸馏釜、催化裂化塔以及冷凝冷却器组成，催化裂化塔安装在蒸馏釜顶部；将重质油装入蒸馏釜中加热至气化、焦化，其油气直接进入蒸馏釜顶部的催化裂化塔内，通过其塔内的催化剂床层时，大分子的油被裂化成小分子，油气再经冷凝冷却器冷凝冷却后即制成轻质燃料油。CN86102643，日本东洋工程株式会社公开了 一种将重质渣油进行处理以生成高产率的有用油品的过程。本过程包括将重质渣油在比减粘裂化苛刻，但比延迟焦化缓和的条件下进行热裂化，同时用水蒸气气提热裂化渣油以分离及回收裂化气及轻油蒸汽。从热裂化阶段得到的重质流体残渣，在接近溶剂临界点的温度和压力条件下，用溶剂进行抽提，以分离并回收含重金属及沥青质的部分及含轻金属的油品。超重原油则是指密度、粘度、硫含量、氮含量、胶质含量、残炭、金属(镍+钒)含量、酸值等较常规原油高很多的原油。委内瑞拉超重原油，性质数据如下密度(15°C)为1.00 1.02g/mL，API度为8.00 10.0，残炭为10 20 wt%，硫含量为3 5wt%，酸值为2 4mgK0H/g。加拿大油砂沥青，性质数据如下密度为0.97 1.015g/cm3， API为8 14，室温下粘度一般为10X104 100X 104mPa*s，残炭为10 13. 6 wt%，硫含量为4. 8 5. 6 wt%，金属(Ni+V)含量为220 400mg/L。对于超重原油而言，除了粘度高外，硫含量、金属含量、酸含量和氮含量等均较常规重质原油高出很多，以上加工技术和方法均不适用，因此，超重原油需要经特殊改质处理，转换成传统的炼厂能够处理的更小分子。曰本中部电力公司开发了 "超重油"应用技术，该公司通过使用超临界水分解超重油，同时实现了降低粘度和脱硫的要求。使用该方法，不仅能够使半固体状的超重油具有流动性，而且还可以提炼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超重质原油改质处理的工艺方法，其特征在于将粘度为１５０～２１０００毫帕秒，ＡＰＩ度为８～１８，密度为０．９２～１．０５ｇ／ｍＬ，重金属镍和钒总含量为３００～５００ｐｐｍ，残炭为８～２０ｗｔ％，硫含量为３～６ｗｔ％的超重原油与粘度为０．６ｍｍ↑［２］／ｓ（５０℃）～０．８ｍｍ↑［２］／ｓ（５０℃），ＡＰＩ度为４０～７０，密度为０．６５～０．７８ｇ／ｍＬ的稀释油掺混，掺混量为总进油量的１０～３０ｗｔ％，并预热至２５０～３５０℃，通入催化裂化反应器中，与温度在６７０～７６０℃的催化剂接触，反应器出口温度控制在５００℃～５４０℃，剂油比为５～１５，水蒸汽加入量为原料油的５～１０％；停留时间０．５～５秒；积炭后的催化剂在再生区进行烧焦再生，再生后催化剂含炭小于０．５ｗｔ％；裂化气、轻油蒸汽及水蒸汽在分离系统被分离，其余催化裂化的流体残渣即塔底重组分和溶剂进入抽提塔进行溶剂脱沥青，使其分离为一个富含重金属及沥青质部分的重质流体相，及含脱沥青油及溶剂的轻质流体相，轻质流体相再进入超临界塔进行溶剂超临界回收；催化剂比表面积为２０～２００ｍ↑［２］／ｇ，孔容０．２～０．４ｍＬ／ｇ，粒度为１０～２００微米，微反活性在５～３０％范围内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付兴国，刘显法，庞新梅，高雄厚，李振昊，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]